FCIL · Maintenance de véhicules hybrides et électriques · Lycée des métiers de l'automobile et du transport Fréderic Estève

Mont-de-Marsan (Landes) · formation sélective

Chiffres clés 2025

91vœux
12places (capacité d'accueil)
20 %taux d'accès
17rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Pour situer : la médiane des 48 formations de cette famille du domaine matières premières, fabrication, industries est à 41.5 % de taux d'accès. Avec ses 20 %, cette formation est nettement plus tendue que ses comparables (22 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 20 % de taux d'accès · dernier appelé rang 17 · Sélective mais ouverte socialement : 40 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…

Bon à savoir

Sélective mais ouverte socialement : 40 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.

Liste d'attente peu mobile : 100 % des admis avaient déjà leur proposition dès l'ouverture. Pour entrer, mieux vaut être bien classé d'emblée que compter sur l'avancement de la liste.

Historique 2023–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
20259112520 %17
20248012868 %19
20232712029 %4

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Tendance du taux d'accès

29 % 2023 68 % 2024 20 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
100 %
Jour du bac
100 %
Fin de phase principale
100 %

Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.

Mention au bac

Sans mention 40%
Assez bien 40%
Bien 20%

Type de bac

Professionnel 100%
40 %boursiers
100 %même académie (Bordeaux)
100 %néo-bacheliers
0 %filles

Recrutement très local : 100 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.

Combien ça coûte ?

Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.

Le montant exact des frais figure sur la fiche officielle Parcoursup de la formation.

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

FCIL - Maintenance de véhicules hybrides et électriques sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

Avec 91 vœux formulés en 2025 pour 12 places, FCIL - Maintenance de véhicules hybrides et électriques (Lycée des métiers de l'automobile et du transport Fréderic Estève, Mont-de-Marsan) attire en moyenne 8 candidats par place disponible.

Concrètement, 20 % des candidats ont reçu une proposition en 2025, ce qui en fait une formation sélective à l'échelle de Parcoursup.

En prenant du recul, entre 2023 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 29 % à 20 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

La liste d'attente est descendue jusqu'au rang 17 en 2025 (phase principale). Ce seuil n'est pas une garantie. Attention, ce seuil est instable ici : il varie d'environ 60 % d'une session à l'autre (3 sessions, mais un rang très instable), ce qui situe la prochaine session autour de 6-27.

Pour 5 inscrits, la formation a envoyé 16 propositions en 2025 : une profondeur d'appel élevée (3.2 par place pourvue), signe qu'elle a dû descendre très loin dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.

La liste avance à un rythme mesurable : 100 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 100 % au moment du bac et 100 % à la clôture de la phase principale.

Compte tenu de cette sélectivité, ne faites pas de FCIL - Maintenance de véhicules hybrides et électriques ton seul vœu dans ce domaine. Les alternatives listées en bas de page (même discipline, même zone géographique, taux d'accès supérieur) sont un bon point de départ pour sécuriser votre liste.

Source : open data Parcoursup, ministère de l'Enseignement supérieur. Ces statistiques sont des repères issus des années précédentes, utiles pour se positionner, insuffisantes pour prédire un résultat individuel.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

gestionnaire de parc informatique

Le gestionnaire ou la gestionnaire de parc informatique est responsable de l'inventaire du matériel informatique disponible. Gardant un œil sur le budget, il ou elle centralise l'achat de nouveaux équipements : ordinateurs, imprimantes, logiciels... Il ou elle tient compte de leur compatibilité avec les installations en place. À réception du matériel, il ou elle en assure l'installation et le main

responsable assurance qualité

Chargé de mettre en place une démarche qualité au sein de l'entreprise, le responsable assurance qualité commence par définir les objectifs à atteindre (obtenir une certification ISO, améliorer la qualité des produits, des process de production...). Il scrute le moindre défaut d'un bout à l'autre de la chaîne avant de proposer un plan d'action qui pourra entraîner d'importantes modifications dans

syndic de copropriété

Le syndic de copropriété est responsable de la gestion des parties communes d'un immeuble (ascenseurs, halls, cages d'escalier, conduites d'eau communes, chaufferie, toiture, gros oeuvre). Il veille au bon état du bâtiment et à la sécurité des occupants. Il prévoit et programme les travaux de réfection et d'aménagement, fait établir des devis par les entreprises et suit l'avancée des travaux. Il r

responsable du service après-vente

Le responsable SAV (service après-vente) encadre l'équipe chargée de l'accueil des clients et de la réalisation du contrat après-vente (techniciens itinérants et sédentaires, agents d'accueil, personnel administratif...). Il élabore le planning, gère les absences, et organise régulièrement des réunions avec les chargés d'accueil et les techniciens de maintenance pour améliorer le service. Il parti

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

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