FCIL - Maintenance des Systèmes en Autobus et Autocar

Lycée professionnel Antoine de Saint-Exupéry · Limoges (Haute-Vienne) · formation sélective

Chiffres clés 2025

16vœux
12places (capacité d'accueil)
23 %taux d'accès
3rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Session 2026 en cours : 12 places et 13 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 23 % de taux d'accès · dernier appelé rang 3 · Sélective mais ouverte socialement : 100 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…

Bon à savoir

Sélective mais ouverte socialement : 100 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.

Liste d'attente peu mobile : 100 % des admis avaient déjà leur proposition dès l'ouverture. Pour entrer, mieux vaut être bien classé d'emblée que compter sur l'avancement de la liste.

Simulateur de liste d'attente

Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

Besoin d'un avis sur tes choix ?

On t'envoie les fiches des conseillers qui correspondent à ton besoin et connaissent les formations que tu vises, gratuitement, sans engagement. C'est toi qui choisis de les contacter.

Être accompagné

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Formation : post-baccalauréat spécialisée dans la maintenance des autobus et autocars de type “+1”, en un an privilégiant de l'enseignement professionnel au lycée et en entreprise (pour moitié de la formation)

Débouchés, vus par l'établissement

Atelier de maintenance des cars et bus : constructeur, revendeur/distributeur, garage spécialisé, régie de transport urbain, opérateur, voyagiste, …. Visualiser les chiffres d'accès à la formation Contacter et échanger avec l'établissement

Sans objet. La formation vise une insertion professionnelle directe comme technicien de maintenance spécialisé en “Cars & Bus”.

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 12 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 13 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 3 candidats. 10 ont donc été refusés 3 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation Un seul candidat a choisi d'intégrer cett

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais (technique) Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : bruno.jean@ac-limoges.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
20 %
Méthodes de travail
20 %
Savoir-être
20 %
Motivation
20 %
Engagement et activités
20 %
Voir le détail des 8 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
Bulletins des années scolaires de première et terminale. Notes à l'examen du baccalauréat (pour les étudiants en réorientation)Moyennes tri/semestrielles dans les enseignements techniques/professionnelsimportant
Bulletins des années scolaires de première et terminale. Notes à l'examen du baccalauréat (pour les étudiants en réorientation)Évolution des moyennes au cours du cycle de formationimportant
Autonomie dans le travail - Analyse et interprétation de résultats de mesure ou de protocole expérimental - Lecture de représentation symboliques (schémas, graphiques, dessins techniques)Appréciations des bulletins tri/semestriels concernant les enseignements scientifiques, technologiques, professionnelsimportant
Engagement et attitude dans les apprentissages- Respect de la hiérarchie et du travail d'équipe - Respect des procédures en vigueurtrès important
Engagement et attitude dans les apprentissagesEngagement, curiosité, maturitéimportant
Connaissance de l'environnement de formationRenseignements pris directement auprès de l'établissement (RDV, vsite, JPO, ...)très important
Pertinence du projet de formationLettre de motivation, CV, argumentaire sur le projet d’orientation, adéquation entre les attentes de la formation et le projet présenté. Renseignements pris auprès de l'établissement.très important
Engagement dans le cursus suiviÉléments éventuellement mentionnés par le candidat (participation à des projets, responsabilités, initiatives personnelles, activités culturelles ou sportives)complémentaire

Les conseils du jury aux candidats

Se renseigner directement auprès de l'établissement (RDV, visite, journée portes ouvertes, …) pour : connaître l'environnement de formation mieux cerner les entreprises cibles, susceptibles d'accueillir durant les périodes de formation en entreprise

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2025–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
20251612123 %3

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
100 %
Jour du bac
100 %
Fin de phase principale
100 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Assez bien 100%

Type de bac

Professionnel 100%
100 %boursiers
0 %même académie (Limoges)
100 %néo-bacheliers
0 %filles

Formation à rayonnement national : seulement 0 % des admis viennent de l'académie. On y entre de toute la France : ton origine géographique pèse peu.

Combien ça coûte ?

Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

🏠 Se loger : 6 résidences CROUS recensées à Limoges (attribution sous conditions de ressources), voir le logement étudiant dans cette ville.

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

FCIL - Maintenance des Systèmes en Autobus et Autocar sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

En 2025, la formation FCIL - Maintenance des Systèmes en Autobus et Autocar de Lycée professionnel Antoine de Saint-Exupéry (Limoges) a reçu 16 vœux pour 12 places, soit environ 1 candidatures par place.

Avec un taux d'accès de 23 %, FCIL - Maintenance des Systèmes en Autobus et Autocar se classe parmi les formations sélectives : sur 100 candidats, 23 ont reçu une proposition.

Le rang du dernier appelé a atteint 3 en phase principale 2025. Attention : ce chiffre bouge chaque année (±15-20 % est courant), une fourchette réaliste pour la session suivante irait d'environ 2 à 3. Compare ta position dans la liste d'attente avec le simulateur en haut de page.

La formation a dû envoyer 3 propositions pour remplir 1 places : 67 % des candidats appelés ont décliné ou se sont désistés. Plus ce taux est élevé, plus la liste d'attente descend au fil de l'été.

Côté tempo : dès le premier jour, 100 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 100 % aux épreuves du bac et 100 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.

Si FCIL - Maintenance des Systèmes en Autobus et Autocar figure dans tes vœux, entoure-la de formations moins sélectives : la rubrique « alternatives » ci-dessous liste des formations de la même discipline, proches géographiquement, avec un taux d'accès plus élevé. Une liste de vœux équilibrée mélange choix ambitieux, réalistes et sûrs.

Ces chiffres proviennent de l'open data officiel de Parcoursup (ministère de l'Enseignement supérieur). Ils décrivent les sessions passées : ils aident à se situer, pas à prédire : chaque session a ses propres désistements et ses propres candidats.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

gestionnaire de parc informatique

Le gestionnaire ou la gestionnaire de parc informatique est responsable de l'inventaire du matériel informatique disponible. Gardant un œil sur le budget, il ou elle centralise l'achat de nouveaux équipements : ordinateurs, imprimantes, logiciels... Il ou elle tient compte de leur compatibilité avec les installations en place. À réception du matériel, il ou elle en assure l'installation et le main

responsable assurance qualité

Chargé de mettre en place une démarche qualité au sein de l'entreprise, le responsable assurance qualité commence par définir les objectifs à atteindre (obtenir une certification ISO, améliorer la qualité des produits, des process de production...). Il scrute le moindre défaut d'un bout à l'autre de la chaîne avant de proposer un plan d'action qui pourra entraîner d'importantes modifications dans

syndic de copropriété

Le syndic de copropriété est responsable de la gestion des parties communes d'un immeuble (ascenseurs, halls, cages d'escalier, conduites d'eau communes, chaufferie, toiture, gros oeuvre). Il veille au bon état du bâtiment et à la sécurité des occupants. Il prévoit et programme les travaux de réfection et d'aménagement, fait établir des devis par les entreprises et suit l'avancée des travaux. Il r

responsable du service après-vente

Le responsable SAV (service après-vente) encadre l'équipe chargée de l'accueil des clients et de la réalisation du contrat après-vente (techniciens itinérants et sédentaires, agents d'accueil, personnel administratif...). Il élabore le planning, gère les absences, et organise régulièrement des réunions avec les chargés d'accueil et les techniciens de maintenance pour améliorer le service. Il parti

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

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