Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Session 2026 en cours : 12 places et 14 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).
⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).
En bref : formation sélective · 50 % de taux d'accès · dernier appelé rang 6 · Liste d'attente peu mobile : 100 % des admis avaient déjà leur proposition dès l'ouverture. Pour entrer, mieux vaut…
Bon à savoir
Liste d'attente peu mobile : 100 % des admis avaient déjà leur proposition dès l'ouverture. Pour entrer, mieux vaut être bien classé d'emblée que compter sur l'avancement de la liste.
Simulateur de liste d'attente
Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.
Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
On t'envoie les fiches des conseillers qui correspondent à ton besoin et connaissent les formations que tu vises, gratuitement, sans engagement. C'est toi qui choisis de les contacter.
Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
Définition de l’emploi et des conditions d’exercice : Le mécanicien réparateur de cycles et de véhicules à assistance électriques de mobilité urbaine réalise les interventions de préparation et de service après-vente des cycles et autres engins légers de mobilité urbaine ou de loisirs à 2, 3 ou 4 roues, pourvus ou non d'une motorisation électrique. Première période : 100% lycée, du Septembre 2025 à Octobre 2025, - Mise en place des conventions…
Lire la présentation complète
Définition de l’emploi et des conditions d’exercice : Le mécanicien réparateur de cycles et de véhicules à assistance électriques de mobilité urbaine réalise les interventions de préparation et de service après-vente des cycles et autres engins légers de mobilité urbaine ou de loisirs à 2, 3 ou 4 roues, pourvus ou non d'une motorisation électrique. Première période : 100% lycée, du Septembre 2025 à Octobre 2025, - Mise en place des conventions élèves/entreprises. - Acquisition ou rappel des fondamentaux (utilisation des outils, gestes de base, sécurité). - Début de la progression cycle. - Notion de mobilité électrique, présentation des différents véhicules. - Travail sur l’attitude professionnelle, la communication avec la hiérarchie et les clients. Deuxième période : 2 jours au lycée par semaine,2 jours en entreprise : Nov 2025 à Décembre 2025 , - Suite de la progression cycle. - Début de la progression VAE (Véhicule à Assistance Electrique). - Notion de gestion d’entreprise (formes juridiques, base de comptabilité…). Troisième période : 2 jours au lycée par semaine, 3 jours en entreprise :de Janvier à Mai 2025, - Suite de la progression cycle. - Suite de la progression VAE (Véhicule à Assistance Electrique). - Notion de comptabilité analytique. Quatrième période : 100% entreprise, de Juin à Juillet 2025 - Professionnalisation, validation conjointe de la formation et des acquis entreprise/professeur - Délivrance de l’attestation de formation.
Débouchés, vus par l'établissement
Secteurs d’activités concernés : vente et le Service après-vente des cycles et VAE commerce et la distribution de matériel de sport et de loisir maintenance en sous-traitance de flottes de cycles / VAE, d’entreprises ou de collectivités centres de loisirs (parc d'attraction, terrain de golf, club de karting) pour la maintenance services techniques des collectivités utilisant des cycles ou véhicules électriques légers distribution et le service…
Lire la liste complète des débouchés
Secteurs d’activités concernés : vente et le Service après-vente des cycles et VAE commerce et la distribution de matériel de sport et de loisir maintenance en sous-traitance de flottes de cycles / VAE, d’entreprises ou de collectivités centres de loisirs (parc d'attraction, terrain de golf, club de karting) pour la maintenance services techniques des collectivités utilisant des cycles ou véhicules électriques légers distribution et le service après-vente des matériels roulants pour les personnes à mobilité réduite Les types d’emplois : Mécanicien cycle, Conseiller Technique cycle Mécanicien de maintenance de Cycle / VAE (sous-traitant gestionnaire de flotte) Loueur de cycles et Véhicules légers électriques Mécanicien de maintenance de véhicules pour personnes à mobilité réduite Ouvrier d'entretien cycles ou engins légers motorisés en parc de loisirs ou de vélos ou VAE en libre-service Visualiser les chiffres d'accès à la formation Contacter et échanger avec l'établissement
BTS vente, commerce spécialisé, formation de maintenance complémentaire, certification, CQP…………………..
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Comment se déroule la candidature
Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 12 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 12 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 6 candidats. 6 ont donc été refusés 6 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 4 candidats ont choisi d'intégrer cette fo
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Pas de LV1 Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : ce.0770945j@ac-creteil.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 5 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| Avoir un Bac lié à la maintenance de véhicule | Notes en atelier | très important |
| Avoir des compétences de mécanique | Avoir des compétences de maintenance | très important |
| Avoir un comportement adapté en entreprise et dans un collectif | Appréciations | très important |
| Avoir un intérêt pour la mécanique et le cycle sous toutes ses formes | Expériences personnelles, sports pratiqués | important |
| Pratique sportive liée au cycle | Implication dans un sport lié au cycle | important |
Les conseils du jury aux candidats
La motivation et la volonté de se spécialiser dans la maintenance cycle et dans les nouveaux moyens de transport urbains électriques est essentiel, quelque soit le diplôme d'origine. La formation prend en compte la participation des lycéens aux cordées de la réussite dans l'analyse des candidatures.
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2024–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 16 | 12 | 3 | 50 % | 6 |
| 2024 | 9 | 10 | 1 | 100 % | 6 |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
Mention au bac
Type de bac
Recrutement très local : 100 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.
Combien ça coûte ?
Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.
💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
FCIL - Mobilités urbaines sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
Avec 16 vœux formulés en 2025 pour 12 places, FCIL - Mobilités urbaines (Lycée professionnel Gustave Eiffel, Varennes-sur-Seine) attire en moyenne 1 candidats par place disponible.
Le taux d'accès s'établit à 50 % : 50 candidats sur 100 ayant demandé cette formation ont reçu une proposition d'admission. C'est une formation modérément sélective.
Sur la période 2024-2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 100 % à 50 %). C'est cet indicateur en pourcentage qu'il faut suivre pour les tendances : le rang brut du dernier appelé, lui, dépend de la structure de la liste d'appel et n'est pas comparable d'une année à l'autre.
En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 6. Ce rang varie d'une année à l'autre (souvent de ±15 à 20 %) : si la dynamique se répète, le rang du dernier appelé pourrait se situer entre 4 et 7. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.
Sur 8 propositions d'admission envoyées en 2025, seules 3 ont été acceptées définitivement. Ces 62 % de désistements expliquent pourquoi un candidat en liste d'attente peut être appelé bien après l'ouverture de la phase d'admission.
Côté tempo : dès le premier jour, 100 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 100 % aux épreuves du bac et 100 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.
Ce taux d'accès élevé en fait un choix rassurant dans une stratégie de vœux : une proposition arrive en général tôt dans la phase d'admission. Rassurant ne veut pas dire garanti pour autant — vérifie ton secteur (les licences non sélectives priorisent souvent leur académie) et la réussite en 1re année, pas seulement l'entrée.
Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
Alternatives moins sélectives dans la même discipline
- FCIL · Restauration Meubles Anciens · Lycée professionnel Jacques Brel · Choisy-le-Roitaux d'accès 67 %
- FCIL · Maintenance Milieu Nucléaire · Lycée André Malraux · Montereau-Fault-Yonnetaux d'accès 71 %
- FCIL · Encadrement de travaux du BTP Bio sourcé et numérique · Lycée professionnel Benjamin Franklin · La Rochettetaux d'accès 51 %
- FCIL · Menuisier Valoriste · Lycée Léonard de Vinci · Paris 15e Arrondissementtaux d'accès 68 %académie de Paris
- FCIL · Visual Merchandising · Lycée professionnel Régional Abbe Gregoire · Paris 3e Arrondissementtaux d'accès 76 %académie de Paris
Même domaine, un autre format
Autre formation n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme — classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé.
- Maintenance des véhicules option voitures particulières · Lycée G A R A C · ArgenteuilBTS25 % d'accès
- Génie mécanique et productique · IUT Lyon1 Site de Villeurbanne Gratte-Ciel · VilleurbanneBUT44 % d'accès
- Portail Sciences de l'ingénieur : Électronique, Mécanique · Sorbonne université · ParisLicence34 % d'accès
Explorer tout le domaine mécanique, tous formats confondus →