BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée

Lycée Arcisse De Caumont · Bayeux (Calvados) · formation sélective

Chiffres clés 2025

148vœux
24places (capacité d'accueil)
64 %taux d'accès
12rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Session 2026 en cours : 24 places et 184 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 64 % de taux d'accès · dernier appelé rang 12

Simulateur de liste d'attente

Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.

Tu es boursier ou dans un cas particulier ? Choisis ton groupe d'appel

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

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Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Contenu La formation comporte 31 heures d'enseignements hebdomadaires dont 22 heures d'enseignements professionnels. Les enseignements généraux - culture générale et expression, culture économique, juridique et managériale - sont communs à l'ensemble des BTS tertiaires. Les enseignements professionnels s'articulent autour de 4 pôles d'activités : mise en oeuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques ; conception d'opérations de…

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Contenu La formation comporte 31 heures d'enseignements hebdomadaires dont 22 heures d'enseignements professionnels. Les enseignements généraux - culture générale et expression, culture économique, juridique et managériale - sont communs à l'ensemble des BTS tertiaires. Les enseignements professionnels s'articulent autour de 4 pôles d'activités : mise en oeuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques ; conception d'opérations de transport et de prestations logistiques (TPL) ; analyse de la performance d'une activité de TPL ; pérennisation et développement de l'activité de TPL, organisés en modules. Le + :L'option Gestion des Mobilitéspermet de répondre aux besoins des entreprises de déménagement. 12 à 14 semaines de stages en entreprise réparties sur les deux années de formation permettent d'acquérir ou d'approfondir des compétences professionnelles en situation réelle de travail et d'améliorer la connaissance du milieu professionnel et de l'emploi. Elles peuvent se dérouler en France ou à l'étranger. Organisation 24 étudiants accueillis en formation initiale ou en alternance dans un environnement où l'outil informatique, la pédagogie active et les interventions professionnelles sont privilégiés. L'examen est composé d' épreuves ponctuelles écrites ainsi que des Contrôles en Cours de Formation (CCF) reposant sur les périodes en entreprise. Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Insertion professionnelle comme exploitant, agent d'exploitation, technicien d'exploitation, adjoint·e au responsable des expéditions, d'entrepôt, de plateforme multimodale, d'exploitation ; Affréteur, dispatcher, chargé du SAV, agent de transit, assistant déclarant en douane. Après une première expérience : Responsable d'exploitation, d'agence, de quai, de service clients / SAV litiges, gestionnaire de parc, technico-commercial du transport ;…

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Insertion professionnelle comme exploitant, agent d'exploitation, technicien d'exploitation, adjoint·e au responsable des expéditions, d'entrepôt, de plateforme multimodale, d'exploitation ; Affréteur, dispatcher, chargé du SAV, agent de transit, assistant déclarant en douane. Après une première expérience : Responsable d'exploitation, d'agence, de quai, de service clients / SAV litiges, gestionnaire de parc, technico-commercial du transport ; responsable de la qualité et de la sécurité, déclarant en douane, commissionnaire de transport. Attestataire par équivalence de la capacité professionnelle de transport public routier de marchandises,et de la capacité professionnelle de commissionnaire, la création ou la reprise d'une entreprise est possible.

Poursuite d'études en licence professionnelle (logistique, qualité, transport, ...), école spécialisée de transport, école de commerce et licence.

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie Découvrir la formation et ses caractéristiques Consulter les modalités de candidature

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 24 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 133 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 85 candidats. 48 ont donc été refusés 80 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 25 candidats ont choisi d'intégrer cet

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : ANGLAIS Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : C1
🧏 Référent handicap : frederic.rouxel@ac-normandie.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
35 %
Méthodes de travail
20 %
Savoir-être
20 %
Motivation
20 %
Engagement et activités
5 %
Voir le détail des 5 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
RésultatsNotes de première et terminaleessentiel
Avis du chef d'établissementAppréciations des bulletins, notes et fiche avenirtrès important
AutonomieAppréciations des bulletins et fiche avenirtrès important
Avis du conseil de classeAppréciations des bulletins et fiche avenirtrès important
Expérience professionnelle et / ou personnelleArgumentation, expérience...complémentaire

Les conseils du jury aux candidats

- soigner la lettre de motivation - faire preuve d'intérêt pour la formation en ayant participé à un forum, un salon , les JDL, une porte ouverte, un mini stage ... La formation prend en compte la participation des lycéens aux cordées de la réussite dans l'analyse des candidatures.

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2019–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
2025148242164 %12
2024129242165 %4
2023191241846 %3
2022234242251 %3
202130522214
2020214241636
20194012220

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

La demande pour cette formation a baissé ces dernières années (-49 % de vœux vs 2018-2020) : elle est potentiellement plus accessible qu'avant.

Tendance du taux d'accès

51 % 2022 46 % 2023 65 % 2024 64 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
38 %
Jour du bac
86 %
Fin de phase principale
95 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Sans mention 21%
Assez bien 32%
Bien 32%
Très bien 16%

Type de bac

Technologique 16%
Professionnel 79%
26 %boursiers
84 %même académie (Normandie)
90 %néo-bacheliers
29 %filles

Combien ça coûte ?

Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?

Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.

Histoire,Géographie, Géopolitique, Sciences politiques + Sciences économiques et sociales
22,8 %
Langues, Littératures et Cultures Etrangères et Régionales + Sciences économiques et sociales
13,8 %
Mathématiques + Sciences économiques et sociales
8,8 %
Mathématiques + Physique-Chimie
6,2 %
Mathématiques + Sciences de la vie et de la terre
5,4 %

Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.

Et après ce BTS ?

Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.

16 %poursuivent leurs études (licence pro, école…)
81 %en emploi à 6 mois
90 %en emploi à 12 mois

Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).

Le lycée qui accueille cette formation

Résultats au bac du lycée LYCEE ARCISSE DE CAUMONT (GENERAL ET TECHNO.) (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.

96 %de réussite au bac
51 %de mentions

Ce lycée obtient des résultats conformes à ce qu'on attend compte tenu du profil de ses élèves (valeur ajoutée +0 points).

La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.

BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

148 candidats ont demandé BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée à Bayeux en 2025, pour seulement 24 places offertes par Lycée Arcisse De Caumont, soit un ratio d'environ 6 vœux par place.

Concrètement, 64 % des candidats ont reçu une proposition en 2025, ce qui en fait une formation modérément sélective à l'échelle de Parcoursup.

Sur la période 2022-2025, la formation est devenue plus accessible (de 51 % à 64 %). C'est cet indicateur en pourcentage qu'il faut suivre pour les tendances : le rang brut du dernier appelé, lui, dépend de la structure de la liste d'appel et n'est pas comparable d'une année à l'autre.

Le rang du dernier appelé a atteint 12 en phase principale 2025. Attention : ce chiffre bouge chaque année (±15-20 % est courant), une fourchette réaliste pour la session suivante irait d'environ 9 à 14. Compare ta position dans la liste d'attente avec le simulateur en haut de page.

Autre indicateur utile : 60 propositions ont été envoyées pour aboutir à 21 inscrits. Environ 65 % des candidats ayant reçu une proposition ont finalement choisi autre chose : c'est précisément ce mécanisme de désistements qui fait avancer la liste d'attente.

La liste avance à un rythme mesurable : 38 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 86 % au moment du bac et 95 % à la clôture de la phase principale.

Avec ce niveau d'accessibilité, BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée peut jouer un rôle de vœu de repli dans une liste équilibrée — sans être une garantie : accessible parle des chiffres passés, et une formation non sélective peut prioriser son académie ou proposer un « oui-si ». La qualité, elle, n'est pas en cause : le taux d'accès mesure le rapport offre/demande, pas la valeur d'un diplôme.

Source : open data Parcoursup, ministère de l'Enseignement supérieur. Ces statistiques sont des repères issus des années précédentes, utiles pour se positionner, insuffisantes pour prédire un résultat individuel.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

contremaître

Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l

gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)

La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré

consignataire de navire

Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan

responsable approvisionnement

À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu

responsable du soutien logistique intégré

Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

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