BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée

Lycée professionnel Emile Combes · Bègles (Gironde) · formation sélective

Chiffres clés 2025

477vœux
35places (capacité d'accueil)
44 %taux d'accès
42rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Session 2026 en cours : 35 places et 620 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 44 % de taux d'accès · dernier appelé rang 42

Simulateur de liste d'attente

Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.

Tu es boursier ou dans un cas particulier ? Choisis ton groupe d'appel

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

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Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Le lycée Emile Combes reçoit de nombreux intervenants professionnels des transports. Les BTS disposent de salles très récemment aménagées, totalement équipées en matériel informatique pour un enseignement plus proche de la réalité professionnelle. L'enseignement professionnel est composé de 4 blocs : - bloc 1 : mise en oeuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques - bloc 2 : conception d'opérations de transport et de…

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Le lycée Emile Combes reçoit de nombreux intervenants professionnels des transports. Les BTS disposent de salles très récemment aménagées, totalement équipées en matériel informatique pour un enseignement plus proche de la réalité professionnelle. L'enseignement professionnel est composé de 4 blocs : - bloc 1 : mise en oeuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques - bloc 2 : conception d'opérations de transport et de prestations logistiques (TPL) - bloc 3 : analyse de la performance d'une activité de TPL - bloc 4 : pérennisation de l'activité de TPL 12 SEMAINES DE STAGE SUR 2 ANS Contrôles en cours de formation et épreuves écrites en fin de 2ème année. Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Pour un premier poste après le BTS : Adjoint responsable de parc, assistant déclarant en douane, chargé de SAV-litiges, exploitant, technicien d'exploitation, adjoint au responsable d'entrepôt, agent de transit, affréteur, chargé du service après vente (SAV)... Après une première insertion professionnelle : Responsable de ligne, responsable de service clients, responsable de quai ou des expéditions, responsable de la qualité et de la sécurité,…

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Pour un premier poste après le BTS : Adjoint responsable de parc, assistant déclarant en douane, chargé de SAV-litiges, exploitant, technicien d'exploitation, adjoint au responsable d'entrepôt, agent de transit, affréteur, chargé du service après vente (SAV)... Après une première insertion professionnelle : Responsable de ligne, responsable de service clients, responsable de quai ou des expéditions, responsable de la qualité et de la sécurité, déclarant en douane, affréteur,responsable d'agence de transport... ENTREPRISES -Débouchés dans les entreprises de transport de marchandises et/ou de commission de transport et/ou de prestations logistiques. Services transport ou logistique des entreprises industrielles ou commerciales notament à l'export et/ou l'import. Entreprises qui ont des volumes (amont/aval) importants de biens qui nécessitent des services spécialisés.

Licences professionnelles ou Bachelor Universitaire Technologique (BUT) à dimension logistique dans la plupart des cas. Licences professionnelles spécialisées dans le management de la chaîne logistique ou du commerce international, école spécialisée (ISTELI, EST, ISLT).

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie Découvrir la formation et ses caractéristiques Consulter les modalités de candidature

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 35 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 450 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 265 candidats. 185 ont donc été refusés 196 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 32 candidats ont choisi d'intégrer

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Option Espagnol Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : C1 Contacter et échanger avec l'établissement Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement
🧏 Référent handicap : ulis-lp-combes@ac-bordeaux.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
30 %
Méthodes de travail
20 %
Savoir-être
20 %
Motivation
20 %
Engagement et activités
10 %
Voir le détail des 5 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
Bulletins scolaires de l’année de Première et de TerminaleNotes de terminale et notes de l’oral de l’épreuve anticipée de français du baccalauréattrès important
Eléments d’appréciation saisis par le professeur principal et avis saisi par le chef d’établissementFiche « Avenir »très important
Appréciations dans les bulletinsAppréciations saisies dans les bulletins scolairestrès important
Projet du candidatProjet de formation motivétrès important
Engagement citoyenEngagement citoyenimportant

Les conseils du jury aux candidats

Le BTS Gestion des transports et logistique associée est un BTS demandant des connaissances spécifiques dans le domaine du transport et de la logistique. La commission des vœux a apprécié les candidats qui poursuivent un projet d’études cohérent et qui ont démontré une bonne connaissance des spécificités et des attendus du BTS Gestion des transports et logistique associée soit en ayant suivi des stages de découverte soit en ayant participé à des forums ou des portes ouvertes. D’une manière générale, il est recommandé aux candidats d’expliquer de manière explicite leur motivation pour intégrer cette formation.

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2019–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
2025477352544 %42
2024340352758 %53
2023917352250 %68
2022586353147 %32
2021670352821
2020556534969
20196373530

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

47 % 2022 50 % 2023 58 % 2024 44 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
32 %
Jour du bac
72 %
Fin de phase principale
88 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Sans mention 45%
Assez bien 27%
Bien 14%
Très bien 14%

Type de bac

Général 14%
Technologique 27%
Professionnel 59%
50 %boursiers
86 %même académie (Bordeaux)
88 %néo-bacheliers
40 %filles

Combien ça coûte ?

Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?

Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.

Histoire,Géographie, Géopolitique, Sciences politiques + Sciences économiques et sociales
22,8 %
Langues, Littératures et Cultures Etrangères et Régionales + Sciences économiques et sociales
13,8 %
Mathématiques + Sciences économiques et sociales
8,8 %
Mathématiques + Physique-Chimie
6,2 %
Mathématiques + Sciences de la vie et de la terre
5,4 %

Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.

Et après ce BTS ?

Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.

30 %poursuivent leurs études (licence pro, école…)
55 %en emploi à 6 mois
61 %en emploi à 12 mois

Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).

Le lycée qui accueille cette formation

Résultats au bac du lycée LYCEE PROFESSIONNEL EMILE COMBES (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.

91 %de réussite au bac
62 %de mentions

Ce lycée fait mieux que ce que laisserait attendre le profil de ses élèves (valeur ajoutée +4 points au bac) : signe d'un bon accompagnement.

La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.

BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

Avec 477 vœux formulés en 2025 pour 35 places, BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée (Lycée professionnel Emile Combes, Bègles) attire en moyenne 14 candidats par place disponible.

Sur 100 candidats ayant placé BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée dans leurs vœux, 44 ont reçu une proposition d'admission en 2025 : un taux d'accès de 44 %, caractéristique d'une formation modérément sélective.

En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 47 % à 44 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

La liste d'attente est descendue jusqu'au rang 42 en 2025 (phase principale). Ce seuil n'est pas une garantie : selon les désistements, il oscille typiquement entre 33 et 50 d'une année à l'autre.

La formation a dû envoyer 141 propositions pour remplir 25 places : 82 % des candidats appelés ont décliné ou se sont désistés. Plus ce taux est élevé, plus la liste d'attente descend au fil de l'été.

Côté tempo : dès le premier jour, 32 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 72 % aux épreuves du bac et 88 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.

Ce taux d'accès élevé en fait un choix rassurant dans une stratégie de vœux : une proposition arrive en général tôt dans la phase d'admission. Rassurant ne veut pas dire garanti pour autant — vérifie ton secteur (les licences non sélectives priorisent souvent leur académie) et la réussite en 1re année, pas seulement l'entrée.

Source : open data Parcoursup, ministère de l'Enseignement supérieur. Ces statistiques sont des repères issus des années précédentes, utiles pour se positionner, insuffisantes pour prédire un résultat individuel.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

contremaître

Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l

gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)

La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré

consignataire de navire

Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan

responsable approvisionnement

À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu

responsable du soutien logistique intégré

Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

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