Chiffres clés 2025

64vœux

18places (capacité d'accueil)

64 %taux d'accès

6rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Pour situer : la médiane des 60 BTS du domaine logistique, transport est à 44 % de taux d'accès. Avec ses 64 %, cette formation est nettement moins tendue que ses comparables (20 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.

Session 2026 en cours : 18 places et 106 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 64 % de taux d'accès · dernier appelé rang 6

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

- ENSEIGNEMENT GENERAL Culture générale et expression (2 h / semaine) Langue vivante étrangère obligatoire : Anglais (3 h / semaine) Langue vivante étrangère facultative : Espagnol (2 h / semaine) Culture économique, juridique et managériale (4 h / semaine) - ENSEIGNEMENT PROFESSIONNEL Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques (9h/semaine) Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques…

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- ENSEIGNEMENT GENERAL Culture générale et expression (2 h / semaine) Langue vivante étrangère obligatoire : Anglais (3 h / semaine) Langue vivante étrangère facultative : Espagnol (2 h / semaine) Culture économique, juridique et managériale (4 h / semaine) - ENSEIGNEMENT PROFESSIONNEL Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques (9h/semaine) Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques (4h/semaine) Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques (5h/semaine) Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques (2h/semaine) Culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques (2h/semaine) Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

DEBOUCHES : AGENT D'EXPLOITATION, ADJOINT OU ASSISTANT AU RESPONSABLE D'EXPLOITATION, ADJOINT AU RESPONSABLE D'ENTREPÔT OU DE PLATE-FORME, ADJOINT AU RESPONSABLE DES RÉCEPTIONS, DES EXPÉDITIONS, AGENT DE TRANSIT, AFFRÉTEUR CHARGÉ DU SERVICE APRÈS-VENTE (SAV), DISPATCHER,ASSISTANT DÉCLARANT EN DOUANE...

LICENCES PROFESSIONNELLES : - Logistique et transports internationaux - Achats et logistique - Gestion des réseaux ferrés - Management de la chaîne logistique - Technico-commercial Transport et Logistique - Responsable d'exploitation - Management des services aériens - Logistique globale et éco responsabilité - Logistique, Assurance et Droit des transports - Logistique hospitalière. LICENCE PUIS MASTER : - Master Gestion des affaires maritimes…

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LICENCES PROFESSIONNELLES : - Logistique et transports internationaux - Achats et logistique - Gestion des réseaux ferrés - Management de la chaîne logistique - Technico-commercial Transport et Logistique - Responsable d'exploitation - Management des services aériens - Logistique globale et éco responsabilité - Logistique, Assurance et Droit des transports - Logistique hospitalière. LICENCE PUIS MASTER : - Master Gestion des affaires maritimes - Management Logistique et Ingénierie Transport - Management industriel et logistique - Master Transports, Logistique, Territoires et environnement - Master Logistique et Transports Internationaux - Master Achats et Logistique - Master Transports, - Espace et réseaux - Master Sécurité des transports. ACCES A DIFFERENTS CONCOURS: - fonction publique, écoles de commerce

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire.

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : ANGLAIS Langue vivante 2 : ESPAGNOL Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : C1
🧏 Référent handicap : christine.laforet@ac-toulouse.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires

20 %

Méthodes de travail

25 %

Savoir-être

25 %

Motivation

20 %

Engagement et activités

10 %

Voir le détail des 9 critères et leur importance

Critère	Ce qui est regardé	Importance
Résultats en enseignement général, professionnel ou technologique	Bulletins de Première et Terminale	très important
Résultats en anglais	Bulletins de Première et Terminale	important
Résultats en français	Bulletins de Première et Terminale	important
Méthodologie	Bulletins scolaires et fiche Avenir	très important
Savoir-être	Bulletins de Première et de Terminale, Fiche Avenir	très important
Motivation	Projet de formation motivé	très important
Connaissance de la formation	Projet de formation	très important
Cohérence du projet	Avis du Conseil de classe, Fiche Avenir	important
Engagements dans la vie du lycée ou dans une association	Activités et centres d'intérêt	complémentaire

Les conseils du jury aux candidats

Montrer un vrai intérêt pour la filière du transport et de la logistique en s'informant sur des sites spécialisés, en ayant effectué des stages ou des jobs d'été dans des entreprises du transport et de la logistique. Venir aux journées Portes Ouvertes, sur les salons tels que INFOSUP ou ALBI SUP' et l'indiquer dans le dossier. Participer à une journée "immersion" ou mini-stage dans la section. La formation prend en compte la participation des lycéens aux cordées de la réussite dans l'analyse des candidatures.

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2020–2025

Année	Vœux	Places	Admis	Taux d'accès	Dernier appelé*
2025	64	18	12	64 %	6
2024	87	18	11	72 %	11
2023	167	18	17	74 %	14
2022	124	18	10	89 %	11
2021	201	18	13	–	10
2020	107	18	15	–	24

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission

50 %

Jour du bac

92 %

Fin de phase principale

100 %

Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.

Mention au bac

Sans mention 22%

Assez bien 33%

Bien 33%

Type de bac

Technologique 33%

Professionnel 56%

44 %boursiers

89 %même académie (Toulouse)

75 %néo-bacheliers

33 %filles

Combien ça coûte ?

Établissement privé sous contrat : des frais de scolarité s'appliquent, fixés par l'établissement, souvent quelques centaines à quelques milliers d'euros par an, parfois modulés selon les revenus des familles.

💶 Frais annoncés par la formation : 1 200,00 € · pour les boursiers : 1 200,00 € (fiche Parcoursup, session 2026)

🏠 Se loger : 3 résidences CROUS recensées à Albi (attribution sous conditions de ressources), voir le logement étudiant dans cette ville.

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Privé sous contrat d'association). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?

Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.

Histoire,Géographie, Géopolitique, Sciences politiques + Sciences économiques et sociales

22,8 %

Langues, Littératures et Cultures Etrangères et Régionales + Sciences économiques et sociales

13,8 %

Mathématiques + Sciences économiques et sociales

8,8 %

Mathématiques + Physique-Chimie

6,2 %

Mathématiques + Sciences de la vie et de la terre

5,4 %

Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.

Le lycée qui accueille cette formation

Résultats au bac du lycée LYCEE PROFESSIONNEL SAINT-DOMINIQUE (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.

98 %de réussite au bac

83 %de mentions

Ce lycée fait mieux que ce que laisserait attendre le profil de ses élèves (valeur ajoutée +5 points au bac) : signe d'un bon accompagnement.

La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.

BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

En 2025, la formation BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée de Lycée professionnel Saint-Dominique (Albi) a reçu 64 vœux pour 18 places, soit environ 4 candidatures par place.

Ce ratio de 4 vœux par place mesure la popularité brute, pas la difficulté d'admission : chaque candidat formule plusieurs vœux et n'en accepte qu'un seul. C'est bien le taux d'accès (64 %) qui dit ici à quel point la formation est accessible, et il est élevé.

Avec un taux d'accès de 64 %, BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée se classe parmi les formations modérément sélectives : sur 100 candidats, 64 ont reçu une proposition.

Sur la période 2022-2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 89 % à 64 %). C'est cet indicateur en pourcentage qu'il faut suivre pour les tendances : le rang brut du dernier appelé, lui, dépend de la structure de la liste d'appel et n'est pas comparable d'une année à l'autre.

Le rang du dernier appelé a atteint 6 en phase principale 2025. Mesuré sur les 6 sessions connues, il bouge d'environ 27 % d'une année à l'autre : une fourchette réaliste pour la session suivante irait d'environ 4 à 7. Compare ta position dans la liste d'attente avec le simulateur en haut de page.

Autre indicateur utile, la profondeur d'appel : 37 propositions pour 12 inscrits en 2025 (3.1 propositions par place pourvue), une profondeur élevée : elle a dû descendre très loin dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.

Côté tempo : dès le premier jour, 50 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 92 % aux épreuves du bac et 100 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.

Avec ce niveau d'accessibilité, BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée est un vœu peu tendu, utile pour équilibrer une liste, à une condition : ne la mets que si tu l'accepterais vraiment. Un vœu « de sécurité » que tu ne veux pas suivre ne sécurise rien. Et peu tendu ne veut pas dire garanti : les chiffres décrivent le passé, et une formation non sélective peut prioriser son académie ou proposer un « oui-si ». La qualité, elle, n'est pas en cause : le taux d'accès mesure le rapport offre/demande, pas la valeur d'un diplôme.

Ces chiffres proviennent de l'open data officiel de Parcoursup (ministère de l'Enseignement supérieur). Ils décrivent les sessions passées : ils aident à se situer, pas à prédire : chaque session a ses propres désistements et ses propres candidats.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

contremaître

Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l

gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)

La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré

consignataire de navire

Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan

responsable approvisionnement

À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu

responsable du soutien logistique intégré

Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.