Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Session 2026 en cours : 15 places et 201 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).
⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).
En bref : formation sélective · 47 % de taux d'accès · dernier appelé rang 6
Simulateur de liste d'attente
Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.
Tu es boursier ou dans un cas particulier ? Choisis ton groupe d'appel
Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
On t'envoie les fiches des conseillers qui correspondent à ton besoin et connaissent les formations que tu vises, gratuitement, sans engagement. C'est toi qui choisis de les contacter.
Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
Analyse des 5 modes de transport (routier, ferroviaire, fluvial, aérien et maritime) au niveau national et international. En première année: - analyse de la règlementation, de l'organisation, de la faisabilité et du suivi des opérations en routier national - principales règles de logistique En deuxième année: analyse des flux uniquement à l'international: Aérien, Maritime, Fluvial et Ferroviaire: - règlementation - montage des opérations…
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Analyse des 5 modes de transport (routier, ferroviaire, fluvial, aérien et maritime) au niveau national et international. En première année: - analyse de la règlementation, de l'organisation, de la faisabilité et du suivi des opérations en routier national - principales règles de logistique En deuxième année: analyse des flux uniquement à l'international: Aérien, Maritime, Fluvial et Ferroviaire: - règlementation - montage des opérations d'import/export - faisabilité, organisation et suivi des opérations à l'international - INCOTERM - Règlementation douanière et Liquidation des opérations en douane Sur les 2 années tronc commun à la filière eco/gestion: - Economie - Droit - Management des Entreprises Langues vivantes: Anglais Autres: Management des Equipes L'établissement est adhérent au réseau européen NETINVET et peut proposer aux étudiants un stage à l'étranger en deuxième année dans le cadre d 'ERASMUS PLUS Voir la fiche Onisep
Débouchés, vus par l'établissement
Tous les postes intervenant dans l'organisation des transports et de la logistique au niveau national ou international
Licence Pro en Commerce International Licence Pro en Transport et/ou Logistique Spécialisation dans le domaine du transport et de la logistique
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Le profil attendu
S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie Découvrir la formation et ses caractéristiques Consulter les modalités de candidature
Comment se déroule la candidature
Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 16 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 156 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 109 candidats. 47 ont donc été refusés 73 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 15 candidats ont choisi d'intégrer ce
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : anglais Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : C1
🧏 Référent handicap : lilian.bras@ac-toulouse.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 4 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| Progression des moyennes | Capacité à s'investir et à fournir des efforts pour améliorer ses résultats en particulier dans les disciplines en cohérence avec la formation demandée. | très important |
| METHODE de TRAVAIL capacité à l'oral | appréciations des professeurs | important |
| Investissement autonomie | Appréciations des professeurs. Avis du conseil de classe | très important |
| Adéquation du projet avec la formation | Cohérence avec la formation d'origine Projet de formation motivé Appréciation du CE | très important |
Les conseils du jury aux candidats
* Mener une réflexion sur le contenu des ensignements du BTS et leur cohérence avec le parcours d'origine et les compétences acquises ou à développer tant sur le plan personnel que professionnel. * Etre prêt à s'engager dans une démarche de recherche et d'exploitation des périodes de formation en entreprise. La formation prend en compte la participation des lycéens aux cordées de la réussite dans l'analyse des candidatures.
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2019–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 192 | 16 | 17 | 47 % | 6 |
| 2024 | 143 | 15 | 16 | 59 % | 4 |
| 2023 | 351 | 15 | 17 | 38 % | 21 |
| 2022 | 288 | 24 | 12 | 57 % | 15 |
| 2021 | 282 | 24 | 15 | – | 11 |
| 2020 | 311 | 24 | 20 | – | 11 |
| 2019 | 369 | 24 | 23 | – | – |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).
La demande pour cette formation a baissé ces dernières années (-33 % de vœux vs 2018-2020) : elle est potentiellement plus accessible qu'avant.
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
Mention au bac
Type de bac
Combien ça coûte ?
Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).
💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)
🏠 Se loger : 4 résidences CROUS recensées à Valence (attribution sous conditions de ressources), voir le logement étudiant dans cette ville.
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?
Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.
Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.
Et après ce BTS ?
Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2022-2023, au niveau de l'établissement.
Le taux d'emploi n'est pas publié pour cette formation (effectif insuffisant ou forte poursuite d'études). La poursuite d'études est ici la donnée la plus représentative.
Lecture : « cumul 2022-2023 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).
Le lycée qui accueille cette formation
Résultats au bac du lycée LYCEE JEAN BAYLET (GENERAL ET TECHNO.) (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.
Ce lycée fait mieux que ce que laisserait attendre le profil de ses élèves (valeur ajoutée +2 points au bac) : signe d'un bon accompagnement.
La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.
BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
En 2025, la formation BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée de Lycée JEAN BAYLET (Valence) a reçu 192 vœux pour 16 places, soit environ 12 candidatures par place.
Sur 100 candidats ayant placé BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée dans leurs vœux, 47 ont reçu une proposition d'admission en 2025 : un taux d'accès de 47 %, caractéristique d'une formation modérément sélective.
En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 57 % à 47 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.
En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 6. Ce rang varie d'une année à l'autre (souvent de ±15 à 20 %) : si la dynamique se répète, le rang du dernier appelé pourrait se situer entre 4 et 7. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.
Autre indicateur utile : 59 propositions ont été envoyées pour aboutir à 17 inscrits. Environ 71 % des candidats ayant reçu une proposition ont finalement choisi autre chose : c'est précisément ce mécanisme de désistements qui fait avancer la liste d'attente.
Côté tempo : dès le premier jour, 41 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 71 % aux épreuves du bac et 94 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.
Avec ce niveau d'accessibilité, BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée peut jouer un rôle de vœu de repli dans une liste équilibrée — sans être une garantie : accessible parle des chiffres passés, et une formation non sélective peut prioriser son académie ou proposer un « oui-si ». La qualité, elle, n'est pas en cause : le taux d'accès mesure le rapport offre/demande, pas la valeur d'un diplôme.
Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
contremaître
Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l
gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)
La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré
consignataire de navire
Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan
responsable approvisionnement
À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu
responsable du soutien logistique intégré
Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
Alternatives moins sélectives dans la même discipline
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée professionnel Saint-Dominique · Albitaux d'accès 64 %
- Comptabilité et gestion · Lycée Marie Curie · Tarbestaux d'accès 58 %
- Comptabilité et gestion · Lycée Louis Rascol · Albitaux d'accès 62 %
- Gestion de la PME · Lycée De Bagatelle · Saint-Gaudenstaux d'accès 67 %
- Comptabilité et gestion · Institut Limayrac · Toulousetaux d'accès 68 %
La même formation, ailleurs en France
Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs — pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée polyvalent privé Jeanne d'Arc · Montaigu-Vendéetaux d'accès 87 %
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée Saint-Paul · Lenstaux d'accès 79 %
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée-Collège Saint Gabriel · Pont-l'Abbétaux d'accès 75 %
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée professionnel Jean Albert Gregoire · Soyauxtaux d'accès 72 %
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée PIERRE MENDES FRANCE · Péronnetaux d'accès 68 %
Même domaine, un autre format
BTS n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme — classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé.
- Management de la Logistique et des Transports · I.U.T. de Bordeaux - Site de Bordeaux-Bastide · BordeauxBUT27 % d'accès
Explorer tout le domaine logistique, transport, tous formats confondus →