FCIL - Mécanicien en compétition automobile - Option monoplace

Centre scolaire Notre-Dame · Nevers (Nièvre) · formation sélective

Chiffres clés 2025

171vœux
12places (capacité d'accueil)
19 %taux d'accès
33rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Session 2026 en cours : 12 places et 194 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 19 % de taux d'accès · dernier appelé rang 33 · Sélective mais ouverte socialement : 38 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…

Bon à savoir

Sélective mais ouverte socialement : 38 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.

Simulateur de liste d'attente

Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

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Être accompagné

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

TAUX DE REUSSITE 2024 : 100 % Matières enseignées : Atelier Auto 15,5 h Soudure 4 h Carosserie 4 h Anglais technique 2,5 h Communication 3 h EPS 2 h Les stages représentent 16 semaines réparties sur plusieurs périodes, au sein des entreprises de compétition automobile.

Débouchés, vus par l'établissement

Débouchés professionnels : Mécanicien en écurie de compétition. Mécanicien au montage de voitures de course et de moteurs. Visualiser les chiffres d'accès à la formation Contacter et échanger avec l'établissement

Les poursuites d'études peuvent être variées selon les parcours d'origine. Possibilité d'intégrer un BTS dans le secteur Automobile pour poursuivre ensuite en licence professionnelle "Mécanique, Développement de véhicules de compétition". Par ailleurs, les étudiants qui intègrent un team compétition bénéficient de formations internes spécifiques.

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 12 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 171 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 105 candidats. 66 ont donc été refusés 33 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 12 candidats ont choisi d'intégrer ce

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B1
🧏 Référent handicap : e.gallon@csnd58.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
30 %
Méthodes de travail
15 %
Savoir-être
30 %
Motivation
15 %
Engagement et activités
10 %
Voir le détail des 17 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
Notes en enseignement professionnel et technologique "Mécanique"Bulletins de notes, fiche Aveniressentiel
Notes en françaisBulletins de notes, fiche Avenirtrès important
Notes en anglaisBulletins de notes, fiche Avenirtrès important
Notes en EPSBulletins de notes, fiche Avenirtrès important
Notes en économie-gestionBulletins de notes, fiche Avenirtrès important
Notes en mathématiquesBulletins de notes, fiche Avenirimportant
Méthode de travailBulletins de notes, appréciationsessentiel
Capacité à s'investir et à s'impliquer pour le travail demandéAppréciations, fiche Aveniressentiel
AssiduitéAppréciationsessentiel
Concentration, attentionAppréciationsessentiel
Capacité à tenir compte des conseilsAppréciationsessentiel
Capacité à travailler en équipeappréciationsessentiel
Capacité à adhérer à un projetAppréciationsessentiel
Capacités d'organisation et d'autonomieAppréciations, fiche Avenirtrès important
Rédaction du projet de formation documenté et argumentéLettre de motivationtrès important
Stages, expériences professionnellesrubrique "Activités et centres d'intérêt"très important
Activités liées à la compétition automobileRubrique "Activités et centres d'intérêt"important

Les conseils du jury aux candidats

La qualité du remplissage des différents documents a été prise en compte. Les projets de formation argumentés, documentés avec une bonne qualité rédactionnelle ont été appréciés. Nous conseillons aux candidats de présenter des projets de formation en cohérence avec les spécificités de la formation, de soigner l’orthographe et l’expression. Nous rappelons que nous prenons en compte les appréciations positives des enseignants pour le classement des candidatures.

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2020–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
2025171121119 %33
2024141121129 %86
2023163121216 %52
2022106121141 %56
20215912336
202072121139

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

41 % 2022 16 % 2023 29 % 2024 19 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
18 %
Jour du bac
55 %
Fin de phase principale
73 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Assez bien 25%
Bien 38%
Très bien 38%

Type de bac

Professionnel 100%
38 %boursiers
25 %même académie (Dijon)
73 %néo-bacheliers
0 %filles

Formation à rayonnement national : seulement 25 % des admis viennent de l'académie. On y entre de toute la France : ton origine géographique pèse peu.

Combien ça coûte ?

Établissement privé sous contrat : des frais de scolarité s'appliquent, fixés par l'établissement, souvent quelques centaines à quelques milliers d'euros par an, parfois modulés selon les revenus des familles.

💶 Frais annoncés par la formation : 1000 euros · pour les boursiers : 1000 euros (possibilité d'une bourse lycée à condition d'avoir été boursier au lycée et de ne pas avoir fait d'études supérieures après l'obtention du bac) (fiche Parcoursup, session 2026)

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Privé sous contrat d'association). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

FCIL - Mécanicien en compétition automobile - Option monoplace sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

Avec 171 vœux formulés en 2025 pour 12 places, FCIL - Mécanicien en compétition automobile - Option monoplace (Centre scolaire Notre-Dame, Nevers) attire en moyenne 14 candidats par place disponible.

Sur 100 candidats ayant placé FCIL - Mécanicien en compétition automobile - Option monoplace dans leurs vœux, 19 ont reçu une proposition d'admission en 2025 : un taux d'accès de 19 %, caractéristique d'une formation sélective.

En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 41 % à 19 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 33. Ce rang varie d'une année à l'autre (souvent de ±15 à 20 %) : si la dynamique se répète, le rang du dernier appelé pourrait se situer entre 26 et 39. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.

Sur 38 propositions d'admission envoyées en 2025, seules 11 ont été acceptées définitivement. Ces 71 % de désistements expliquent pourquoi un candidat en liste d'attente peut être appelé bien après l'ouverture de la phase d'admission.

Côté tempo : dès le premier jour, 18 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 55 % aux épreuves du bac et 73 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.

Si FCIL - Mécanicien en compétition automobile - Option monoplace figure dans tes vœux, entoure-la de formations moins sélectives : la rubrique « alternatives » ci-dessous liste des formations de la même discipline, proches géographiquement, avec un taux d'accès plus élevé. Une liste de vœux équilibrée mélange choix ambitieux, réalistes et sûrs.

Ces chiffres proviennent de l'open data officiel de Parcoursup (ministère de l'Enseignement supérieur). Ils décrivent les sessions passées : ils aident à se situer, pas à prédire : chaque session a ses propres désistements et ses propres candidats.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

Alternatives moins sélectives dans la même discipline

La même formation, ailleurs en France

Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs — pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.

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