BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée

Lycée Ambroise Pare · Laval (Mayenne) · formation sélective

Chiffres clés 2025

259vœux
24places (capacité d'accueil)
36 %taux d'accès
12rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Session 2026 en cours : 24 places et 253 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 36 % de taux d'accès · dernier appelé rang 12 · Sélective mais ouverte socialement : 40 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…

Bon à savoir

Sélective mais ouverte socialement : 40 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.

Simulateur de liste d'attente

Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.

Tu es boursier ou dans un cas particulier ? Choisis ton groupe d'appel

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

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Être accompagné

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

OBJECTIFS : Le titulaire du BTS gestion des transports et logistique associée contribue par l'exercice de son métier à la gestion des flux nationaux et internationaux de marchandises dans les domaines du transport terrestre (routier, ferroviaire, fluvial), maritime, aérien et multimodal. DETAILS : - 31h dont 20h d'enseignements technologiques + 2 heures de LV2 espagnol et 11 heures de matières générales (anglais, CEJM, culture générale et…

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OBJECTIFS : Le titulaire du BTS gestion des transports et logistique associée contribue par l'exercice de son métier à la gestion des flux nationaux et internationaux de marchandises dans les domaines du transport terrestre (routier, ferroviaire, fluvial), maritime, aérien et multimodal. DETAILS : - 31h dont 20h d'enseignements technologiques + 2 heures de LV2 espagnol et 11 heures de matières générales (anglais, CEJM, culture générale et expression). L'enseignement professionnel (70% Transport - 30% Logistique) - Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques (TPL) - Conception d'opérations de TPL - Analyse de la performance d'une activité de TPL - Pérennisation de l'activité de TPL LA FORMATION INITIALE: 14 SEMAINES DE STAGE EN ENTREPRISE SUR 2 ANS LA FORMATION EN APPRENTISSAGE : 20 SEMAINES DE PRESENCE EN FORMATION PAR AN LE RESTE EN ENTREPRISE Possibilité d'un stage à l'étranger dans le cadre ERASMUS+ Taux réussite: 92% (moyenne sur 10 ans) Portes ouvertes: Vendredi 16 Février 2024 (16h_20h) ATTENTION: Pas de possibilité d'internat pour les étudiants Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

EMPLOI -Exploitant, technicien d'exploitation, adjoint au responsable d'entrepôt, agent de transit, affréteur, chargé du service après vente (SAV), etc. ENTREPRISES -Débouchés dans les entreprises de Transport (routier, aérien, maritime, ferroviaire, fluvial) et les plateformes logistiques: entreprises de transport de marchandises et/ou de commission de transport et/ou de prestations logistiques. Services transport ou logistique des entreprises industrielles ou commerciales. Entreprises qui ont des volumes (amont/aval) importants de biens qui nécessitent des services spécialisés. Possibilité d'intégrer aussi la fonction publique

ETUDES -Licences professionnelles ou Bachelor Universitaire Technologique (BUT) à dimension logistique dans la plupart des cas

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie Découvrir la formation et ses caractéristiques Consulter les modalités de candidature

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 24 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 259 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 178 candidats. 81 ont donc été refusés 94 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 25 candidats ont choisi d'intégrer ce

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : ANGLAIS Langue vivante 2 : ESPAGNOL (option) Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : ce.0530010y@ac-nantes.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
30 %
Méthodes de travail
25 %
Savoir-être
20 %
Motivation
15 %
Engagement et activités
10 %
Voir le détail des 6 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
Niveau de résultatsBulletins de première et de terminale. Notes du baccalauréat pour les étudiants. Notes en mathématiques. Notes en gestion pour les filières technologiques et professionnelles.très important
Capacités à l'écrit et à l'oralAppréciations des bulletins de première et de terminale. Résultats aux épreuves anticipées de françaistrès important
Méthodes de travailAppréciations des bulletins de première et de terminaleimportant
Implication dans sa scolarité / Comportement et attitudeBulletins de première et de terminale. Appréciations de l’équipe pédagogique sur les champs autonomie et capacité à s'investir de la fiche avenir.essentiel
Connaissance de la formation envisagée, de l'environnement professionnel et des perspectives d'emploi.Projet de formation motivé: adéquation entre le projet professionnel et personnel et la formation. Motivation et intérêt justifiés par des activités concrètes. Démonstration de la connaissance des métiers logistique/transport. Avis du chef d'établissement sur la capacité de l'élève à réussiressentiel
Expérience de prise de responsabilité en milieu associatif ou en entrepriseReconnaissance de l’engagement citoyen de la fiche avenir de la rubrique correspondantecomplémentaire

Les conseils du jury aux candidats

Il est indispensable de préparer avec le plus grand soin le projet de formation, mettre en avant les renseignements pris au cours de portes ouvertes ou salons, mentionner des stages de découverte de métiers en lien avec la formation. Les lettres de motivation sont d'une importance capitale dans la décision qualitative de la candidature. Un regard attentif est porté sur la connaissance des formations demandées. Si les appréciations du bulletins montrent des capacités à évoluer et s'adapter, cela permet une réelle attention portée à la candidature. Il est important d'alimenter la partie activités et centres d'intérêt à partir des diverses expériences permettant de consolider la motivation de la candidature.

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2019–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
2025259242336 %12
2024228242250 %31
2023681242468 %39
2022431242053 %37
2021629241837
2020317242140
20193442420

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

53 % 2022 68 % 2023 50 % 2024 36 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
39 %
Jour du bac
74 %
Fin de phase principale
83 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Sans mention 55%
Assez bien 20%
Bien 15%

Type de bac

Général 15%
Technologique 25%
Professionnel 60%
40 %boursiers
65 %même académie (Nantes)
87 %néo-bacheliers
35 %filles

Combien ça coûte ?

Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

🏠 Se loger : 2 résidences CROUS recensées à Laval (attribution sous conditions de ressources), voir le logement étudiant dans cette ville.

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?

Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.

Histoire,Géographie, Géopolitique, Sciences politiques + Sciences économiques et sociales
22,8 %
Langues, Littératures et Cultures Etrangères et Régionales + Sciences économiques et sociales
13,8 %
Mathématiques + Sciences économiques et sociales
8,8 %
Mathématiques + Physique-Chimie
6,2 %
Mathématiques + Sciences de la vie et de la terre
5,4 %

Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.

Et après ce BTS ?

Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.

50 %poursuivent leurs études (licence pro, école…)

Le taux d'emploi n'est pas publié pour cette formation (effectif insuffisant ou forte poursuite d'études). La poursuite d'études est ici la donnée la plus représentative.

Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).

Le lycée qui accueille cette formation

Résultats au bac du lycée LYCEE AMBROISE PARE (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.

97 %de réussite au bac
57 %de mentions

Ce lycée obtient des résultats conformes à ce qu'on attend compte tenu du profil de ses élèves (valeur ajoutée +0 points).

La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.

BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

En 2025, la formation BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée de Lycée Ambroise Pare (Laval) a reçu 259 vœux pour 24 places, soit environ 11 candidatures par place.

Sur 100 candidats ayant placé BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée dans leurs vœux, 36 ont reçu une proposition d'admission en 2025 : un taux d'accès de 36 %, caractéristique d'une formation sélective.

En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 53 % à 36 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

La liste d'attente est descendue jusqu'au rang 12 en 2025 (phase principale). Ce seuil n'est pas une garantie : selon les désistements, il oscille typiquement entre 9 et 14 d'une année à l'autre.

Autre indicateur utile : 80 propositions ont été envoyées pour aboutir à 23 inscrits. Environ 71 % des candidats ayant reçu une proposition ont finalement choisi autre chose : c'est précisément ce mécanisme de désistements qui fait avancer la liste d'attente.

La liste avance à un rythme mesurable : 39 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 74 % au moment du bac et 83 % à la clôture de la phase principale.

Compte tenu de cette sélectivité, ne faites pas de BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée ton seul vœu dans ce domaine. Les alternatives listées en bas de page (même discipline, même zone géographique, taux d'accès supérieur) sont un bon point de départ pour sécuriser votre liste.

Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

contremaître

Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l

gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)

La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré

consignataire de navire

Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan

responsable approvisionnement

À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu

responsable du soutien logistique intégré

Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

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