Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Pour situer : la médiane des 256 BTS du domaine mécanique est à 68 % de taux d'accès. Avec ses 18 %, cette formation est nettement plus tendue que ses comparables (50 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.
Session 2026 en cours : 30 places et 1 506 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 06/07).
⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).
En bref : formation sélective · 18 % de taux d'accès · dernier appelé rang 237
Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
En maintenance et exploitation, le technicien aéronautique participe à l'élaboration de la politique d'entretien des aéronefs et des équipements. Il assure le suivi de navigabilité de l'appareil. Il organise les opérations de maintenance. En construction, il conçoit les processus d'assemblage en définissant la chronologie des opérations et les moyens nécessaires. En cas de modification des structures et systèmes, il élabore les nouvelles…
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En maintenance et exploitation, le technicien aéronautique participe à l'élaboration de la politique d'entretien des aéronefs et des équipements. Il assure le suivi de navigabilité de l'appareil. Il organise les opérations de maintenance. En construction, il conçoit les processus d'assemblage en définissant la chronologie des opérations et les moyens nécessaires. En cas de modification des structures et systèmes, il élabore les nouvelles procédures pour l'assemblage et pour la maintenance de l'appareil. Les principaux employeurs sont les entreprises de maintenance, les compagnies aériennes, les constructeurs, les équipementiers... Avec l'expérience, il occupera des postes de responsable d'une équipe de techniciens, responsable d'ingénierie ou encore technicien support client, expert aéronautique... La formation se déroule sur 2 ans et inclut deux périodes de formation en milieu professionnel de 4 semaines. La répartition des enseignements sur un horaire hebdomadaire de 35 heures est : * Culture générale expression : 2,5h * Anglais: 4h * Economie - Gestion : 1h * Mathématiques : 2,5h * Sciences physique et chimiques appliquées : 3h * Assemblage et maintenance des aéronefs : 11h * Organisation industrielle et réglementation aéronautique : 8h * Accompagnement personnalisé : 3h Préparation aux modules de la licence PART 66 avec possibilité de passage des examens Voir la fiche Onisep
Débouchés, vus par l'établissement
Poursuite d'études envisageable : - licence et licence professionnelle des domaines de l'aéronautique - école d'ingénieur Deux types d'entreprise en termes de débouchés professionnels : - d'assemblage d'aéronefs ou d'équipement et de systèmes d'aéronefs - de maintenance aéronautique Types d'emploi accessibles : Des postes d'encadrement et d'animation d'une équipe de techniciens : le technicien supérieur de BTS aeronautique sera le lien entre…
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Poursuite d'études envisageable : - licence et licence professionnelle des domaines de l'aéronautique - école d'ingénieur Deux types d'entreprise en termes de débouchés professionnels : - d'assemblage d'aéronefs ou d'équipement et de systèmes d'aéronefs - de maintenance aéronautique Types d'emploi accessibles : Des postes d'encadrement et d'animation d'une équipe de techniciens : le technicien supérieur de BTS aeronautique sera le lien entre les équipes d'intervenants sur les aéronefs, les clients, sa hiérarchie, et parfois l'autorité de l'aviation civile. Il devra assurer essentiellement des tâches de gestion documentaire et réglementaire, ainsi que du management. Son rôle n'est en aucun cas d'intervenir directement sur les opérations de maintenance de l'aéronef.
Poursuite d'études envisageable : - licence et licence professionnelle des domaines de l'aéronautique - école d'ingénieur
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Le profil attendu
S'intéresser aux métiers liés à la construction d'aéronefs ou de maintenance aéronautique Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie Disposer de compétences scientifiques et technologiques pour Interpréter et exploiter les informations obtenues à partir d'essais, de test, de simulations, de réalisations Disposer de compétences en matière de…
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S'intéresser aux métiers liés à la construction d'aéronefs ou de maintenance aéronautique Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie Disposer de compétences scientifiques et technologiques pour Interpréter et exploiter les informations obtenues à partir d'essais, de test, de simulations, de réalisations Disposer de compétences en matière de communication technique pour décrire une idée, un principe, une solution (produit, processus, système) Disposer de compétences en matière d’expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter
Comment se déroule la candidature
Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire.
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : ANGLAIS Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2 Contacter et échanger avec l'établissement Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement
🧏 Référent handicap : ce.0133015g@ac-aix-marseille.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 11 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| niveau en anglais | notes et appréciations des bulletins | essentiel |
| niveau en sciences physiques (et/ou sciences de l'ingénieur) | notes et appréciations des bulletins | très important |
| niveau en mathématiques | notes et appréciations des bulletins / maths expertes : bonus par point au-dessus de la moyenne | très important |
| niveau en français | notes du baccalauréat | important |
| autonomie et mobilité géographique | lettre. lettre de motivation | complémentaire |
| assiduité | appréciations des bulletins | essentiel |
| comportement | appréciations des bulletins | essentiel |
| parcours de formation | avoir suivi une formation technologique industrielle, ou professionnelle aéronautique, ou générale avec une spécialité (ou option) mathématiques, sciences physiques et/ou sciences de l'ingénieur. | essentiel |
| Cohérence du projet | Appréciation du projet motivé | très important |
| activités en lien avec l'aéronautique | planeurs, aéromodélisme, drones, pilotage... | complémentaire |
| participation au BIA | obtention du brevet | complémentaire |
Les conseils du jury aux candidats
Avoir un parcours scolaire en adéquation avec la formation BTS Aéronautique Présenter clairement ses motivations Filière sélective
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2018–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1 310 | 30 | 29 | 18 % | 237 |
| 2024 | 960 | 31 | 29 | 34 % | 378 |
| 2023 | 1 169 | 32 | 30 | 21 % | 496 |
| 2022 | 1 138 | 32 | 30 | 33 % | 284 |
| 2021 | 1 123 | 30 | 33 | – | 285 |
| 2020 | 1 297 | 30 | 26 | – | 5 |
| 2019 | 1 561 | 30 | 30 | – | – |
| 2018 | 1 507 | 30 | 30 | – | 354 |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →
Utile pendant la phase d'admission Parcoursup (juin à mi-juillet), quand tu connais ton rang. Les repères 2025 de cette formation sont déjà chargés.
Dans ton dossier Parcoursup, rubrique « Admission », tu vois deux chiffres différents. On ne peut comparer au rang du dernier appelé de l'an dernier que le premier.
Tu es boursier ou dans un cas particulier ? Choisis ton groupe d'appel
Repère fondé sur la session 2025. La fourchette utilisée ici (±56 %) n'est pas une règle générale : elle est calculée sur l'historique de cette formation (7 sessions connues). Fiabilité : faible : 7 sessions, mais un rang très instable. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.
Mention au bac
Type de bac
Combien ça coûte ?
Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).
💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?
Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS production » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.
Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.
Et après ce BTS ?
Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.
Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).
Le lycée qui accueille cette formation
Résultats au bac du lycée LYCEE PIERRE MEES FRANCE (GENERAL ET TECHNO.) (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.
Ce lycée fait mieux que ce que laisserait attendre le profil de ses élèves (valeur ajoutée +3 points au bac) : signe d'un bon accompagnement.
La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.
BTS - Production - Aéronautique sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
1 310 candidats ont demandé BTS - Production - Aéronautique à Vitrolles en 2025, pour 30 places offertes par Lycée Pierre Mendès France, soit un ratio d'environ 44 vœux par place.
Avec un taux d'accès de 18 %, BTS - Production - Aéronautique se classe parmi les formations sélectives : sur 100 candidats, 18 ont reçu une proposition.
Sur la période 2022-2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 33 % à 18 %). C'est cet indicateur en pourcentage qu'il faut suivre pour les tendances : le rang brut du dernier appelé, lui, dépend de la structure de la liste d'appel et n'est pas comparable d'une année à l'autre.
La liste d'attente est descendue jusqu'au rang 237 en 2025 (phase principale). Ce seuil n'est pas une garantie. Attention, ce seuil est instable ici : il varie d'environ 56 % d'une session à l'autre (7 sessions, mais un rang très instable), ce qui situe la prochaine session autour de 104-369.
Pour 29 inscrits, la formation a envoyé 135 propositions en 2025 : une profondeur d'appel élevée (4.7 par place pourvue), signe qu'elle a dû descendre très loin dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.
Côté tempo : dès le premier jour, 3 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 45 % aux épreuves du bac et 79 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.
Compte tenu de cette sélectivité, ne faites pas de BTS - Production - Aéronautique ton seul vœu dans ce domaine. Les alternatives listées en bas de page (même discipline, même zone géographique, taux d'accès supérieur) sont un bon point de départ pour sécuriser votre liste.
Source : open data Parcoursup, ministère de l'Enseignement supérieur. Ces statistiques sont des repères issus des années précédentes, utiles pour se positionner, insuffisantes pour prédire un résultat individuel.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
- Bâtiment · Lycée Denis Diderot · Marseille 13e Arrondissementtaux d'accès 38 %
- Electrotechnique · Lycée Marie Madeleine Fourcade · Gardannetaux d'accès 41 %
- Electrotechnique · Lycée Rempart (Rue Du) · Marseille 7e Arrondissementtaux d'accès 41 %
- Electrotechnique · Lycée Antonin Artaud · Marseille 13e Arrondissementtaux d'accès 42 %
- Electrotechnique · Lycée professionnel Pierre Latecoere · Istrestaux d'accès 43 %
Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs, pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.
- Aéronautique · Lycée Emmanuel d'Alzon · Nîmestaux d'accès 38 %autre région
- Aéronautique · Lycée Lumiere · Luxeuil-les-Bainstaux d'accès 29 %autre région
- Aéronautique · Lycée Jean Zay · Jarnytaux d'accès 25 %autre région
- Aéronautique · LGT Aristide Briand · Saint-Nazairetaux d'accès 22 %autre région
- Aéronautique · LYCEE POLYVALENT DU VAL DE LYS · Estairestaux d'accès 21 %autre région
BTS n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme, classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé. Attention : même discipline ne veut pas dire même projet ni même métier visé. Vérifie le contenu de chacune avant de l'ajouter à ta liste.
- Génie mécanique et productique · IUT Aix-Marseille - Site d'Aix-En-Provence · Aix-en-ProvenceBUT19 % d'accèsmême académie
- Sciences pour l'ingénieur · Portail Marie Curie · Aix-Marseille Université - Site de Marseille Saint Charles · MarseilleLicence78 % d'accèsmême académie
Explorer tout le domaine mécanique, tous formats confondus →
Le CIO, le psychologue de ton lycée, les associations, les salons, les conseillers indépendants : qui fait quoi, et à quel prix.