Certificat de Spécialisation - Accueil dans les transports

Lycée professionnel Jean Moulin · Vincennes (Val-de-Marne) · formation sélective

Chiffres clés 2025

156vœux
15places (capacité d'accueil)
39 %taux d'accès
52rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Session 2026 en cours : 15 places et 154 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 39 % de taux d'accès · dernier appelé rang 52 · Sélective mais ouverte socialement : 57 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…

Bon à savoir

Sélective mais ouverte socialement : 57 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.

Simulateur de liste d'attente

Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

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Être accompagné

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Le titulaire de ce CS assure l'accueil, l'information et l'orientation des voyageurs utilisant un ou plusieurs modes de transport. Il exerce son activité dans les gares ferroviaires et maritimes, les aéroports et les halls de réception. Grâce à sa formation commerciale, il est capable de résoudre les problèmes rencontrés au cours d'un voyage. Il assure l'enregistrement des passagers, de leurs bagages et, éventuellement, de leur véhicule. Il…

Lire la présentation complète

Le titulaire de ce CS assure l'accueil, l'information et l'orientation des voyageurs utilisant un ou plusieurs modes de transport. Il exerce son activité dans les gares ferroviaires et maritimes, les aéroports et les halls de réception. Grâce à sa formation commerciale, il est capable de résoudre les problèmes rencontrés au cours d'un voyage. Il assure l'enregistrement des passagers, de leurs bagages et, éventuellement, de leur véhicule. Il organise et gère l'embarquement des voyageurs et veille à leur sécurité. Le jeune diplômé débute comme agent d'accueil, d'information, d'escale ou de navette dans une compagnie de transport, un aéroport ou un organisme de voyages ; il travaille sous la responsabilité d'un chef d'équipe. Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Exemples de métiers: agent d'escale et relation client, commercial à bord des trains, hôtesse d'accueil. Visualiser les chiffres d'accès à la formation Contacter et échanger avec l'établissement

Poursuite en BTS liés aux domaines du tourisme, ou autres domaines proches (exemple CFA de la RATP).

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

• Être titulaire d'un baccalauréat général, technologique ou professionnel. • S'intéresser à la relation de service dans le secteur des transports. • Disposer de compétences pour communiquer en langue étrangère et particulièrement en anglais. • S'intéresser aux évolutions techniques et commerciales des modes de transport des personnes (aérien, ferroviaire, maritime, routier). • Avoir de bonnes capacités d'écoute et d'observation. Découvrir la formation et ses caractéristiques Consulter les modalités de candidature

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 15 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 133 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 57 candidats. 76 ont donc été refusés 52 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 15 candidats ont choisi d'intégrer cet

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Très bon niveau en anglais Langue vivante 2 : Très bon niveau en espagnol Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : C1 Contacter et échanger avec l'établissement Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement
🧏 Référent handicap : virginie-odette.germain@ac-creteil.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
40 %
Méthodes de travail
20 %
Savoir-être
25 %
Motivation
10 %
Engagement et activités
5 %
Voir le détail des 5 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
Bon niveau en français, histoire-géographie et économie-droit.Moyenne générale et compétences acquisesessentiel
Capacités orales et écrites essentiellesRédaction satisfaisante et aisance à l'oralessentiel
Savoir parler, savoir se présenter, bon relationnelCompétences évaluéesessentiel
Lettre de motivation indiquant la motivation pour cette formationConnaissance de la filièretrès important
Implication dans des associations culturelles ou sportivesDescription des activités dans la lettre de motivationcomplémentaire

Les conseils du jury aux candidats

Indiquer votre motivation pour cette formation, ainsi que pour la filière. Veuillez préciser votre volonté ou non de poursuivre des études après cette formation. La formation prend en compte la participation des lycéens aux cordées de la réussite dans l'analyse des candidatures.

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2025–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
202515615739 %52

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
0 %
Jour du bac
86 %
Fin de phase principale
86 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Sans mention 29%
Assez bien 57%
Bien 14%

Type de bac

Professionnel 100%
57 %boursiers
29 %même académie (Créteil)
100 %néo-bacheliers
86 %filles

Formation à rayonnement national : seulement 29 % des admis viennent de l'académie. On y entre de toute la France : ton origine géographique pèse peu.

Combien ça coûte ?

Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Certificat de Spécialisation - Accueil dans les transports sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

156 candidats ont demandé Certificat de Spécialisation - Accueil dans les transports à Vincennes en 2025, pour seulement 15 places offertes par Lycée professionnel Jean Moulin, soit un ratio d'environ 10 vœux par place.

Le taux d'accès s'établit à 39 % : 39 candidats sur 100 ayant demandé cette formation ont reçu une proposition d'admission. C'est une formation sélective.

Le rang du dernier appelé a atteint 52 en phase principale 2025. Attention : ce chiffre bouge chaque année (±15-20 % est courant), une fourchette réaliste pour la session suivante irait d'environ 41 à 62. Compare ta position dans la liste d'attente avec le simulateur en haut de page.

La formation a dû envoyer 51 propositions pour remplir 7 places : 86 % des candidats appelés ont décliné ou se sont désistés. Plus ce taux est élevé, plus la liste d'attente descend au fil de l'été.

Côté tempo : dès le premier jour, 0 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 86 % aux épreuves du bac et 86 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.

Compte tenu de cette sélectivité, ne faites pas de Certificat de Spécialisation - Accueil dans les transports ton seul vœu dans ce domaine. Les alternatives listées en bas de page (même discipline, même zone géographique, taux d'accès supérieur) sont un bon point de départ pour sécuriser votre liste.

Ces chiffres proviennent de l'open data officiel de Parcoursup (ministère de l'Enseignement supérieur). Ils décrivent les sessions passées : ils aident à se situer, pas à prédire : chaque session a ses propres désistements et ses propres candidats.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

traffic manager (responsable de la promotion en ligne)

Expert de la fréquentation des sites Internet, le traffic manager (responsable de la promotion en ligne) aide les annonceurs à mettre en place une campagne publicitaire en ligne. Choix des sites et des rubriques où apparaître, des formats utilisés (bannières, pop-up...), il définit la meilleure approche pour augmenter la visibilité de son client. Une fois la stratégie définie, il négocie les tarif

yield manager (gestionnaire de rendement)

Avant de pouvoir déterminer qui doit payer quoi et quand, le yield manager analyse les taux d'occupation de l'année précédente, le prix moyen de vente et le prix de revient par chambre ou par siège vendu. Il établit également une typologie de la clientèle par rapport aux produits et tarifs offerts. Une fois ces indicateurs établis, il doit tenir compte de variables plus conjoncturelles : taux de r

responsable de la promotion des ventes

Pour séduire le consommateur, le responsable de la promotion des ventes utilise toutes sortes de moyens : envoi de coupons de réduction, offres " packaging ", création d'événements sur les surfaces de vente, organisation de concours ou de conférences de presse... Destinées à augmenter les ventes, ces opérations ne doivent rien au hasard. Le responsable de la promotion des ventes s'appuie sur des é

responsable e-CRM (gestion de la relation client digitale)

Un courriel pour votre anniversaire, une proposition de voyage sur la destination qui vous intéresse, une lettre d'information des spectacles à venir dans votre ville... rien n'est dû au hasard. C'est le résultat du travail du responsable e-CRM (electronic-Customer Relationship Management). Sa première mission est d'affiner la connaissance des clients et des prospects d'une société pour les fidéli

spécialiste pricing (tarification)

Bien positionner ses prix est crucial pour vendre. Le ou la spécialiste pricing (tarification) détermine, pilote et fait évoluer la tarification, en fonction de l'offre et de la demande, mais aussi en fonction du profil de chaque client. Dans les commerces de gros, comme dans toutes les entreprises qui font du B to B (commerce interentreprises), il ou elle assure la mise en oeuvre, sur mesure, du

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

Alternatives moins sélectives dans la même discipline

La même formation, ailleurs en France

Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs — pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.

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Même domaine, un autre format

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