FCIL - Organisation de transport de marchandises

Lycée Antoine de Saint Exupery · Créteil (Val-de-Marne) · formation sélective

Chiffres clés 2025

135vœux
24places (capacité d'accueil)
29 %taux d'accès
25rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Session 2026 en cours : 24 places et 68 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 29 % de taux d'accès · dernier appelé rang 25 · Sélective mais ouverte socialement : 67 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…

Bon à savoir

Sélective mais ouverte socialement : 67 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.

Simulateur de liste d'attente

Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

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On t'envoie les fiches des conseillers qui correspondent à ton besoin et connaissent les formations que tu vises, gratuitement, sans engagement. C'est toi qui choisis de les contacter.

Être accompagné

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Il s'agit d'une formation professionnalisante permettant aux élèves de s'insérer dans le tissu local (Port Autonome de Bonneuil, Zone des Petis Carreaux). Elle permettra aux élèves d'acquérir les attendus des entreprises locales dans le domaine du transport et de la logistique. La formation sera organisée sur la réflexion du transport multimodal (transport routier, ferroviaire et fluvial). L'objectif de la formation est de permettre à…

Lire la présentation complète

Il s'agit d'une formation professionnalisante permettant aux élèves de s'insérer dans le tissu local (Port Autonome de Bonneuil, Zone des Petis Carreaux). Elle permettra aux élèves d'acquérir les attendus des entreprises locales dans le domaine du transport et de la logistique. La formation sera organisée sur la réflexion du transport multimodal (transport routier, ferroviaire et fluvial). L'objectif de la formation est de permettre à l'étudiant de gérer et optimiser le cout et le temps des transports dans une entreprise. Il devra aussi développer un sens important de la relation clientèle. Les cours seront assurés à la fois par des professeurs Education Nationale et par des professionnels issus du monde de l'entreprise. La formation s'appuie sur l'alternance pédagogique avec l'entreprise où l'élève sera en stage.

Débouchés, vus par l'établissement

La formation étant construite sur l'insertion directe dans le monde du travail, les étudiants pourront travailler dans les entreprises ayant un service de transport ou de logistique. Visualiser les chiffres d'accès à la formation Contacter et échanger avec l'établissement

Même si l'étudiant en FCIL n'a pas vocation à poursuivre des études, ce dernier pourra à l'issue de la formation s'engager sur le BTS Gestion des Transports et de la Logistique Associée ou sur le BUT management de la logistique et des transports.

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 24 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 85 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 25 candidats. 60 ont donc été refusés 25 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 5 candidats ont choisi d'intégrer cette

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : anne.marty@ac-creteil.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
15 %
Méthodes de travail
15 %
Savoir-être
30 %
Motivation
30 %
Engagement et activités
10 %
Voir le détail des 5 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
Capacité à savoir s'exprimer à l'écrit et à l'oral Maîtrise d'opérations mathématiques simplesRésultats scolaires en français et en mathématiquesimportant
Capacité d'organisation Sens relationnelRésultats au baccalauréatimportant
Autonomie Engagement Sens relationnelAssiduité et Ponctualité Stagesessentiel
Connaissance de la formation et de ses débouchésLettre de motivationtrès important
Engagement dans le secteur associatifLettre de motivationcomplémentaire

Les conseils du jury aux candidats

Première session de la formation. Les étudiants devront montrer une réelle motivation à s'engager dans une formation très pratique.

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2024–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
202513524729 %25
202464244100 %8

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Tendance du taux d'accès

100 % 2024 29 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
57 %
Jour du bac
57 %
Fin de phase principale
100 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Sans mention 100%

Type de bac

Technologique 67%
Professionnel 33%
67 %boursiers
67 %même académie (Créteil)
43 %néo-bacheliers
14 %filles

Combien ça coûte ?

Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

🏠 Se loger : 4 résidences CROUS recensées à Créteil (attribution sous conditions de ressources), voir le logement étudiant dans cette ville.

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

FCIL - Organisation de transport de marchandises sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

Avec 135 vœux formulés en 2025 pour 24 places, FCIL - Organisation de transport de marchandises (Lycée Antoine de Saint Exupery, Créteil) attire en moyenne 6 candidats par place disponible.

Le taux d'accès s'établit à 29 % : 29 candidats sur 100 ayant demandé cette formation ont reçu une proposition d'admission. C'est une formation sélective.

Sur la période 2024-2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 100 % à 29 %). C'est cet indicateur en pourcentage qu'il faut suivre pour les tendances : le rang brut du dernier appelé, lui, dépend de la structure de la liste d'appel et n'est pas comparable d'une année à l'autre.

Le rang du dernier appelé a atteint 25 en phase principale 2025. Attention : ce chiffre bouge chaque année (±15-20 % est courant), une fourchette réaliste pour la session suivante irait d'environ 20 à 30. Compare ta position dans la liste d'attente avec le simulateur en haut de page.

Sur 30 propositions d'admission envoyées en 2025, seules 7 ont été acceptées définitivement. Ces 77 % de désistements expliquent pourquoi un candidat en liste d'attente peut être appelé bien après l'ouverture de la phase d'admission.

La liste avance à un rythme mesurable : 57 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 57 % au moment du bac et 100 % à la clôture de la phase principale.

Si FCIL - Organisation de transport de marchandises figure dans tes vœux, entoure-la de formations moins sélectives : la rubrique « alternatives » ci-dessous liste des formations de la même discipline, proches géographiquement, avec un taux d'accès plus élevé. Une liste de vœux équilibrée mélange choix ambitieux, réalistes et sûrs.

Source : open data Parcoursup, ministère de l'Enseignement supérieur. Ces statistiques sont des repères issus des années précédentes, utiles pour se positionner, insuffisantes pour prédire un résultat individuel.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)

La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré

consignataire de navire

Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan

hôtesse de l'air / steward

Le travail des hôtesses de l'air et des stewards débute avant le décollage par un contrôle des équipements de sécurité en cabine (gilets de sauvetage, masque à oxygène, chemins lumineux...). Puis, ils accueillent les passagers, en prêtant une attention particulière aux enfants non accompagnés et aux personnes handicapées. Ils aident les voyageurs à s'installer plus rapidement pour ne pas retarder

matelot de la marine marchande

Qu'il soit à bord d'un navire assurant le transport de passagers ou de marchandises (fret), le matelot de la marine marchande participe aux manoeuvres et à l'entretien du navire. Il est en plus chargé des petites réparations en cas de panne et de l'exploitation commerciale (chargement et déchargement) des navires. Le matelot de la marine marchande entretient le navire. Lui sont confiés les travaux

pilote de ligne

Avant le départ, le pilote établit minutieusement le plan de vol en tenant compte de la météorologie, du trajet et de ses particularités ou difficultés... En fonction du poids de l'avion et de la destination, il calcule la quantité de carburant minimum à emporter. Aidé du copilote, il prépare les instruments de navigation et entre les données dans l'ordinateur de vol. Quand tout est prêt, place à

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

Alternatives moins sélectives dans la même discipline

Même domaine, un autre format

Autre formation n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme — classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé.

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Pour aller plus loin