Chiffres clés 2025

1 033vœux

35places (capacité d'accueil)

12 %taux d'accès

26rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Pour situer : la médiane des 60 BTS du domaine logistique, transport est à 44 % de taux d'accès. Avec ses 12 %, cette formation est nettement plus tendue que ses comparables (32 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.

Session 2026 en cours : 35 places et 984 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

En bref : formation sélective · 12 % de taux d'accès · dernier appelé rang 26 · Sélective mais ouverte socialement : 55 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…

Bon à savoir

Sélective mais ouverte socialement : 55 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Le Technicien supérieur en GTLA (Gestion des Transports et Logistique Associée) contribue aux échanges de biens. Ses activités lui permettent de gérer l'ensemble des mouvements, depuis l'approvisionnement en matières premières, jusqu'à la distribution des produits finis et la livraison au consommateur final. Il organise des opérations de transport sur des marchés locaux, régionaux, nationaux, communautaires et internationaux. Il optimise les…

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Le Technicien supérieur en GTLA (Gestion des Transports et Logistique Associée) contribue aux échanges de biens. Ses activités lui permettent de gérer l'ensemble des mouvements, depuis l'approvisionnement en matières premières, jusqu'à la distribution des produits finis et la livraison au consommateur final. Il organise des opérations de transport sur des marchés locaux, régionaux, nationaux, communautaires et internationaux. Il optimise les opérations dans un contexte de mondialisation des échanges. Il met en œuvre des décisions stratégiques et coordonne des opérations entre les différents services de l'entreprise et/ou des partenaires extérieurs. Dans ce cadre, il a vocation à manager et animer des équipes. Le candidat doit : Mobiliser des compétences en expression écrite et orale pour développer un raisonnement argumenté er rigoureux tant en français qu'en langue étrangère Mobiliser des compétences organisationnelles Faire preuve de qualités personnelles essentielles pour réussir sa formation http://www.bts-transport-ldv.com/ Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Notre section est idéalement située au cœur d'un grand pôle transport /logistique (Roissy, Garonor, Mitry-Compans, etc) et d'un important bassin d'emploi. Le taux de placement de nos étudiants en fin de cycle avoisine 100 %. Les débouchés sont nombreux : agent de transit, agent d'exploitation, agent de fret aérien. . Pour postuler FORMULAIRE CFA_CANDITATURE(1).pdf (forpro-creteil.org)

Les titulaires du BTS GTLA obtiennent leur capacité de transport + 3,5 T par équivalence, ils peuvent également choisir de poursuivre en licence professionnelle dans le domaine du transport, de la logistique, de la douane...Nous proposons une poursuite d'étude en licence profesionnelle en alternance au sein de notre UFA à Tremblay en France en partenariat avec le CNAM https://www.onisep.fr/Ressources/Univers-Formation/Formations/Post-bac/bts-gestion-des-transports-et-logistique-associee Pour plus de renseignements : Licence professionnelle logistique et transport de marchandises | Formation | Cnam

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire.

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Espagnol Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : C2 Contacter et échanger avec l'établissement Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement
🧏 Référent handicap : Karine.Joly@ac-creteil.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires

15 %

Méthodes de travail

30 %

Savoir-être

25 %

Motivation

25 %

Engagement et activités

5 %

Voir le détail des 5 critères et leur importance

Critère	Ce qui est regardé	Importance
Résultats par matière	Elément quantitatif : moyenne des candidats, résultats aux épreuves anticipées.	important
Méthode de travail Qualité rédactionnelle	Le projet du candidat doit être personnel, correctement rédigé	essentiel
Comportement Absentéisme	Motivation, assiduité, volonté de réussir, attitude face au travail	essentiel
Autonomie, volonté	Cohérence du projet, réflexion sur le parcours professionnel	essentiel
Engagement citoyen	Engagement dans des activités solidaires	complémentaire

Les conseils du jury aux candidats

Les candidats doivent : - être capables de comprendre et d'analyser un texte ou un document, - avoir l'esprit de synthèse, - avoir une connaissance suffisante de l'Anglais, - avoir des qualités rédactionnelles (en Français et en Anglais) - être capables d'analyser et de prendre en compte les contraintes, - être capables de répondre à une problématique, - être capables d'évaluer la situation financière d'une activité de transport et logistique associée - être rigoureux, logiques, actifs et assidus, - savoir s'impliquer dans ses études et fournir un travail régulier, - avoir l'esprit d'équipe et savoir travailler en synergie dans les TD et projets, - être perséverants. La formation prend en compte la participation des lycéens aux cordées de la réussite dans l'analyse des candidatures.

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2019–2025

Année	Vœux	Places	Admis	Taux d'accès	Dernier appelé*
2025	1 033	35	34	12 %	26
2024	581	35	25	30 %	35
2023	728	34	34	23 %	48
2022	802	35	33	34 %	23
2021	807	33	31	–	29
2020	690	35	33	–	34
2019	819	35	37	–	–

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission

35 %

Jour du bac

71 %

Fin de phase principale

74 %

Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.

Mention au bac

Sans mention 55%

Assez bien 45%

Type de bac

Général 15%

Technologique 30%

Professionnel 55%

55 %boursiers

70 %même académie (Créteil)

59 %néo-bacheliers

38 %filles

Combien ça coûte ?

Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?

Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.

Histoire,Géographie, Géopolitique, Sciences politiques + Sciences économiques et sociales

22,8 %

Langues, Littératures et Cultures Etrangères et Régionales + Sciences économiques et sociales

13,8 %

Mathématiques + Sciences économiques et sociales

8,8 %

Mathématiques + Physique-Chimie

6,2 %

Mathématiques + Sciences de la vie et de la terre

5,4 %

Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.

Et après ce BTS ?

Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.

53 %poursuivent leurs études (licence pro, école…)

59 %en emploi à 6 mois

80 %en emploi à 12 mois

Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).

Le lycée qui accueille cette formation

Résultats au bac du lycée LYCEE LEONARD DE VINCI (GENERAL ET TECHNO.) (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.

93 %de réussite au bac

39 %de mentions

Ce lycée obtient des résultats conformes à ce qu'on attend compte tenu du profil de ses élèves (valeur ajoutée +0 points).

La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.

BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

Avec 1 033 vœux formulés en 2025 pour 35 places, BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée (Lycée Leonard De Vinci, Tremblay-en-France) attire en moyenne 30 candidats par place disponible.

Le taux d'accès s'établit à 12 % : 12 candidats sur 100 ayant demandé cette formation ont reçu une proposition d'admission. C'est une formation très sélective.

En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 34 % à 12 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 26. Mesuré sur les 6 sessions connues, il bouge d'environ 26 % d'une année à l'autre. Si la dynamique se répète, le seuil de la prochaine session se situerait plutôt entre 19 et 32, une fourchette calculée sur l'historique de cette formation, pas une règle générale. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.

Profondeur d'appel élevée en 2025 : 121 propositions envoyées pour 34 inscrits, soit environ 3.6 propositions par place pourvue. elle a dû descendre très loin dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.

La liste avance à un rythme mesurable : 35 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 71 % au moment du bac et 74 % à la clôture de la phase principale.

Le portrait des admis 2025 : 0 % avaient une mention Très bien, 0 % une mention Bien et 55 % étaient boursiers. 70 % venaient de l'académie de Créteil. Ce portrait décrit les admis, pas des critères de sélection, et surtout pas les candidats refusés, qui ne sont pas publiés : il ne permet donc pas de savoir si telle caractéristique augmente réellement les chances d'être pris.

Si BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée figure dans tes vœux, entoure-la de formations moins sélectives : la rubrique « alternatives » ci-dessous liste des formations de la même discipline, proches géographiquement, avec un taux d'accès plus élevé. Une liste de vœux équilibrée mélange des vœux très tendus, moyennement tendus et peu tendus, à condition que chacun soit une formation que tu accepterais vraiment.

Ces chiffres proviennent de l'open data officiel de Parcoursup (ministère de l'Enseignement supérieur). Ils décrivent les sessions passées : ils aident à se situer, pas à prédire : chaque session a ses propres désistements et ses propres candidats.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

contremaître

Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l

gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)

La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré

consignataire de navire

Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan

responsable approvisionnement

À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu

responsable du soutien logistique intégré

Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.