Chiffres clés 2025

331vœux

24places (capacité d'accueil)

28 %taux d'accès

14rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Pour situer : la médiane des 60 BTS du domaine logistique, transport est à 44 % de taux d'accès. Avec ses 28 %, cette formation est nettement plus tendue que ses comparables (16 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.

Session 2026 en cours : 26 places et 383 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 28 % de taux d'accès · dernier appelé rang 14

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

La première année s'effectue de préférence sous statut scolaire, l'apprentissage est possible dans la limite de 3 places. La deuxième année peut aussi s'effectuer sous statut scolaire, ou sous statut d'apprenti. Dans le cas d'un apprentissage, il appartient au candidat de trouver lui-même son employeur. Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Intervention d'écoles pour la poursuite d'études post BTS, partage du fichier des partenaires pour l'insertion professionnelle

Il existe plusieurs licences professionnelles dans les domaines du transport et de la logistique, disponibles après un BTS GTLA : Logistique et transports internationaux Gestion des opérations logistiques Management de la chaîne logistique Management des échanges internationaux Organisation de transport internationaux et de logistiques multimodales Responsable production, transport et logistique Attaché commercial transport international

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire.

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Espagnol Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : ce.0772342c@ac-creteil.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Méthodes de travail

36 %

Savoir-être

23 %

Motivation

36 %

Engagement et activités

5 %

Voir le détail des 8 critères et leur importance

Critère	Ce qui est regardé	Importance
Qualités rédactionnelles	Orthographe, syntaxe, capacité à rédiger un document long	essentiel
Compétences en mathématiques	Goût du calcul, capacité à raisonner	essentiel
Capacité à l'oral	Qualité de l'expression orale, structuration du discours, aisance	essentiel
Autonomie	Capacité à travailler seul et en équipe, à rechercher et exploiter des informations	essentiel
Mobilité	Mobilité à minima en Ile de France pour les périodes en entreprise	très important
Ouverture au monde	Sensibilisation au mode de fonctionnement de la concurrence étrangère et à la réglementation internationale, curiosité	important
Connaissance des débouchés de la formation	Poursuite d'études, obtention de capacités intermédiaires (douane, fret,...)	très important
Engagement	Engagement citoyen, engagement associatif, pratique sportive en club... ; sensibilisation à l'écologie et au développement durable	complémentaire

Les conseils du jury aux candidats

Cette formation est très sollicitée par des lycéens issus de la voie technologique et de la voie professionnelle. Certains d’entre-deux manquent de connaissances sur le diplôme sollicité, ce qui biaise la pertinence du projet motivé. Il est donc important de veiller à la cohérence du projet. Une vigilance quant à l’adaptabilité et au dynamisme du futur étudiant sont essentiels à sa réussite dans la formation.

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2019–2025

Année	Vœux	Places	Admis	Taux d'accès	Dernier appelé*
2025	331	24	16	28 %	14
2024	272	24	19	43 %	15
2023	438	24	18	43 %	32
2022	363	24	19	51 %	17
2021	337	24	21	–	11
2020	254	24	24	–	25
2019	668	24	21	–	–

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission

19 %

Jour du bac

69 %

Fin de phase principale

81 %

Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.

Mention au bac

Sans mention 42%

Assez bien 42%

Type de bac

Technologique 42%

Professionnel 50%

25 %boursiers

92 %même académie (Créteil)

75 %néo-bacheliers

31 %filles

Recrutement très local : 92 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.

Combien ça coûte ?

Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?

Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.

Histoire,Géographie, Géopolitique, Sciences politiques + Sciences économiques et sociales

22,8 %

Langues, Littératures et Cultures Etrangères et Régionales + Sciences économiques et sociales

13,8 %

Mathématiques + Sciences économiques et sociales

8,8 %

Mathématiques + Physique-Chimie

6,2 %

Mathématiques + Sciences de la vie et de la terre

5,4 %

Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.

Et après ce BTS ?

Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.

35 %poursuivent leurs études (licence pro, école…)

Le taux d'emploi n'est pas publié pour cette formation (effectif insuffisant ou forte poursuite d'études). La poursuite d'études est ici la donnée la plus représentative.

Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).

Le lycée qui accueille cette formation

Résultats au bac du lycée LYCEE CLEMENT ADER (GENERAL ET TECHNO.) (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.

95 %de réussite au bac

49 %de mentions

Ce lycée obtient des résultats conformes à ce qu'on attend compte tenu du profil de ses élèves (valeur ajoutée -1 points).

La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.

BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

331 candidats ont demandé BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée à Tournan-en-Brie en 2025, pour 24 places offertes par Lycée Clement Ader, soit un ratio d'environ 14 vœux par place.

Sur 100 candidats ayant placé BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée dans leurs vœux, 28 ont reçu une proposition d'admission en 2025 : un taux d'accès de 28 %, caractéristique d'une formation sélective.

Sur la période 2022-2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 51 % à 28 %). C'est cet indicateur en pourcentage qu'il faut suivre pour les tendances : le rang brut du dernier appelé, lui, dépend de la structure de la liste d'appel et n'est pas comparable d'une année à l'autre.

La liste d'attente est descendue jusqu'au rang 14 en 2025 (phase principale). Ce seuil n'est pas une garantie. Attention, ce seuil est instable ici : il varie d'environ 55 % d'une session à l'autre (6 sessions, mais un rang très instable), ce qui situe la prochaine session autour de 6-21.

Autre indicateur utile, la profondeur d'appel : 85 propositions pour 16 inscrits en 2025 (5.3 propositions par place pourvue), une profondeur élevée : elle a dû descendre très loin dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.

La liste avance à un rythme mesurable : 19 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 69 % au moment du bac et 81 % à la clôture de la phase principale.

Compte tenu de cette sélectivité, ne faites pas de BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée ton seul vœu dans ce domaine. Les alternatives listées en bas de page (même discipline, même zone géographique, taux d'accès supérieur) sont un bon point de départ pour sécuriser votre liste.

Ces chiffres proviennent de l'open data officiel de Parcoursup (ministère de l'Enseignement supérieur). Ils décrivent les sessions passées : ils aident à se situer, pas à prédire : chaque session a ses propres désistements et ses propres candidats.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

contremaître

Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l

gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)

La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré

consignataire de navire

Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan

responsable approvisionnement

À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu

responsable du soutien logistique intégré

Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.