Chiffres clés 2025

1 407vœux

35places (capacité d'accueil)

15 %taux d'accès

51rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Pour situer : la médiane des 60 BTS du domaine logistique, transport est à 44 % de taux d'accès. Avec ses 15 %, cette formation est nettement plus tendue que ses comparables (29 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.

Session 2026 en cours : 35 places et 1 639 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

En bref : formation sélective · 15 % de taux d'accès · dernier appelé rang 51 · Sélective mais ouverte socialement : 59 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…

Bon à savoir

Sélective mais ouverte socialement : 59 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Il s'agit d'un BTS tertiaire. La formation se déroule sur deux années. Elle comprend : un enseignement général : culture générale et expression, Anglais, Culture Economique Juridiques et Managériale ; des enseignements professionnels* pour maîtriser des connaissances et des compétences dans : La mise en oeuvre des opérations de transport et des prestations logisitiques ; La conception d'opérations de transport et de prestations logistiques ;…

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Il s'agit d'un BTS tertiaire. La formation se déroule sur deux années. Elle comprend : un enseignement général : culture générale et expression, Anglais, Culture Economique Juridiques et Managériale ; des enseignements professionnels* pour maîtriser des connaissances et des compétences dans : La mise en oeuvre des opérations de transport et des prestations logisitiques ; La conception d'opérations de transport et de prestations logistiques ; L'analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques ; La pérennisation et le développement de l'activité de transport et de prestations logistiques. *Ces enseignements recouvrent un certain nombre de compétences dans : - Les techniques de transport et de logistique ; - La gestion de parc ; - L'ordonnancement des opérations de transport ; - Les réglementations nationales et internationales du transport de marchandises ; - Les techniques de communication et de négociation ; - L'environnement géographique, écologique, économique et institutionnel des activités du transport et de la logistique ; - Les technologies de l'information et de la communication ; - La gestion commerciale, financière ; - Le travail en mode projet. des stages en entreprise : 14 semaines au total réparties en 3 sessions de stage : 9 semaines (4+5) en 1ère année et 5 en 2ème année. Nous disposons de nombreux partenaires professionnels qui accueillent nos étudiants en stage. ( alternance possible en 2ème année). des sorties professionnelles (aéroport, entrepôts, salons professionnels : SITL, SCE), culturelles (musée, cinéma) et des séjours (Port de Marseille, Le Havre ou Strasbourg) sont proposés. Relations avec des partenaires européens. Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Pour les étudiants désirant s'insérer dans la vie active : Divers métiers sont accessibles en première insertion professionnelle : Agent de transit, agent d'exploitation, assistant au responsable d'entrepôt, affréteur, chargé de SAV ; D'autres, après une première expérience professionnelle : Responsable d'exploitation, responsable d'une agence de transport, responsable d'affrètement, responsable du service client et de SAV, responsable d'entrepôt, responsable qualité. Des rencontres avec les anciens étudiants du BTS sont prévues en cours de formation pour échanger sur leurs expériences et recevoir leurs conseils.

Pour les étudiants motivés il existe de multiples possibilités de poursuites d'études : En licences professionnelles : management de la chaîne logistique, Management des échanges internationaux, Organisation des transports internationaux et de logistiques multimodales, Technico-commercial transport-logistique, gestion des opérations logistiques, Collaborateur des activités internationales ; En Ecole supérieure des transports (EST) ; Puis en…

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Pour les étudiants motivés il existe de multiples possibilités de poursuites d'études : En licences professionnelles : management de la chaîne logistique, Management des échanges internationaux, Organisation des transports internationaux et de logistiques multimodales, Technico-commercial transport-logistique, gestion des opérations logistiques, Collaborateur des activités internationales ; En Ecole supérieure des transports (EST) ; Puis en Masters. Ces poursuites d'études pourront se faire en formation traditionnelle ou en alternance. L'alternance étant particulièrement valorisée par le milieu professionnel de la supply chain en formation post BTS.

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire.

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : sylvie.perichon@ac-paris.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires

50 %

Méthodes de travail

20 %

Savoir-être

15 %

Motivation

15 %

Voir le détail des 15 critères et leur importance

Critère	Ce qui est regardé	Importance
Fiche Avenir	Notes et appréciations	essentiel
Mathématiques	Notes de première et terminale.	important
Anglais	Notes des première et terminale.	important
Economie Droit	Notes de première et terminale des élèves ayant suivi cette matière.	important
Matières professionnelles transport	Notes de première et terminale des élèves issus de bac pro transport ou logistique.	important
Français	Résultats des épreuves anticipées.	important
Méthodes de travail	Appréciations des professeurs.	important
Qualité de l'orthographe	Appréciations des professeurs, lettre de motivation.	important
Qualité de l'expression écrite et orale en anglais	Appréciations des professeurs.	important
Stages	Expériences de stage	complémentaire
Capacité d'investissement, attitude face au travail, sérieux, persévérance	Appréciations des professeurs.	très important
Autonomie	Appréciations des professeurs.	important
Assiduité	Appréciations des professeurs et de la vie scolaire.	essentiel
Adéquation du projet de l'élève aux débouchés du BTS	Lettre de motivation.	très important
Motivation, connaissance de la formation et de ses débouchés	Lettre de motivation, participation éventuelle à un module de cordées de la réussite.	important

Les conseils du jury aux candidats

Les candidats au BTS GTLA du lycée Martin Nadaud doivent impérativement motiver leur candidature. La prise de renseignements sur la filière est valorisée : - Le candidat s'est il rendu à la Journée Portes Ouvertes du lycée ? - S'est-il abonné à la page LinkedIn du BTS GTLA Martin Nadaud ? www.linkedin.com/company/bts-gtla-lycée-martin-nadaud-paris - A-t-il participé à des salons post bac ? - A-t-il réalisé des stages ? Dans quelles structures ? (transport ou non) - etc. L'implication du candidat dans d'autres domaines (sport / culture / bénévolat) est également appréciée. La lettre de motivation, personnelle, est tout particulièrement étudiée. Sa qualité rédactionnelle est un atout certain pour la candidature. La formation prend en compte la participation des lycéens aux cordées de la réussite dans l'analyse des candidatures.

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2019–2025

Année	Vœux	Places	Admis	Taux d'accès	Dernier appelé*
2025	1 407	35	33	15 %	51
2024	776	35	35	26 %	44
2023	1 134	35	33	24 %	64
2022	1 129	35	31	31 %	57
2021	1 096	35	34	–	26
2020	1 208	35	34	–	43
2019	967	35	35	–	–

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission

30 %

Jour du bac

73 %

Fin de phase principale

85 %

Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.

Mention au bac

Sans mention 47%

Assez bien 41%

Type de bac

Général 19%

Technologique 41%

Professionnel 41%

59 %boursiers

47 %même académie (Paris)

97 %néo-bacheliers

39 %filles

Combien ça coûte ?

Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

🏠 Se loger : 85 résidences CROUS recensées à Paris 20e Arrondissement (attribution sous conditions de ressources), voir le logement étudiant dans cette ville.

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?

Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.

Histoire,Géographie, Géopolitique, Sciences politiques + Sciences économiques et sociales

22,8 %

Langues, Littératures et Cultures Etrangères et Régionales + Sciences économiques et sociales

13,8 %

Mathématiques + Sciences économiques et sociales

8,8 %

Mathématiques + Physique-Chimie

6,2 %

Mathématiques + Sciences de la vie et de la terre

5,4 %

Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.

Et après ce BTS ?

Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.

39 %poursuivent leurs études (licence pro, école…)

47 %en emploi à 6 mois

61 %en emploi à 12 mois

Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).

Le lycée qui accueille cette formation

Résultats au bac du lycée LYCEE MARTIN NADAUD (GENERAL ET TECHNO.) (session 2016). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.

88 %de réussite au bac

Ce lycée obtient des résultats conformes à ce qu'on attend compte tenu du profil de ses élèves (valeur ajoutée +1 points).

La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.

BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

1 407 candidats ont demandé BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée à Paris 20e Arrondissement en 2025, pour 35 places offertes par Lycée Martin-Nadaud, soit un ratio d'environ 40 vœux par place.

Concrètement, 15 % des candidats ont reçu une proposition en 2025, ce qui en fait une formation très sélective à l'échelle de Parcoursup.

En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 31 % à 15 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

Le rang du dernier appelé a atteint 51 en phase principale 2025. Attention, ce seuil est instable ici : il varie d'environ 31 % d'une session à l'autre (6 sessions, mais un rang très instable) : une fourchette réaliste pour la session suivante irait d'environ 35 à 66. Compare ta position dans la liste d'attente avec le simulateur en haut de page.

Autre indicateur utile, la profondeur d'appel : 157 propositions pour 33 inscrits en 2025 (4.8 propositions par place pourvue), une profondeur élevée : elle a dû descendre très loin dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.

La liste avance à un rythme mesurable : 30 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 73 % au moment du bac et 85 % à la clôture de la phase principale.

Le portrait des admis 2025 : 6 % avaient une mention Très bien, 6 % une mention Bien et 59 % étaient boursiers. 47 % venaient de l'académie de Paris. Ce portrait décrit les admis, pas des critères de sélection, et surtout pas les candidats refusés, qui ne sont pas publiés : il ne permet donc pas de savoir si telle caractéristique augmente réellement les chances d'être pris.

Compte tenu de cette sélectivité, ne faites pas de BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée ton seul vœu dans ce domaine. Les alternatives listées en bas de page (même discipline, même zone géographique, taux d'accès supérieur) sont un bon point de départ pour sécuriser votre liste.

Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

contremaître

Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l

gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)

La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré

consignataire de navire

Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan

responsable approvisionnement

À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu

responsable du soutien logistique intégré

Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.