Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Session 2026 en cours : 24 places et 1 061 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).
⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).
En bref : formation sélective · 10 % de taux d'accès · dernier appelé rang 4 · Plutôt un tremplin qu'une fin de parcours : ce BTS est sélectif, et 61 % de ses diplômés poursuivent leurs études. À…
Bon à savoir
Plutôt un tremplin qu'une fin de parcours : ce BTS est sélectif, et 61 % de ses diplômés poursuivent leurs études. À choisir si tu vises une suite (licence pro, école), pas seulement l'emploi direct.
Simulateur de liste d'attente
Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.
Tu es boursier ou dans un cas particulier ? Choisis ton groupe d'appel
Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
On t'envoie les fiches des conseillers qui correspondent à ton besoin et connaissent les formations que tu vises, gratuitement, sans engagement. C'est toi qui choisis de les contacter.
Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
Ce BTS vise à former des techniciens qui : participent à l’organisation de la production et de la maintenance pour préparer l’activité des opérateurs, que ce soit en production ou en exploitation ; élaborent des processus de production ou de maintenance des aéronefs ; conduisent les activités de contrôle, d'essai, de diagnostic et de mise au point sur des aéronefs, sur leurs systèmes et équipements, y compris en piste et/ou en maintenance en…
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Ce BTS vise à former des techniciens qui : participent à l’organisation de la production et de la maintenance pour préparer l’activité des opérateurs, que ce soit en production ou en exploitation ; élaborent des processus de production ou de maintenance des aéronefs ; conduisent les activités de contrôle, d'essai, de diagnostic et de mise au point sur des aéronefs, sur leurs systèmes et équipements, y compris en piste et/ou en maintenance en base ou en ligne ; assurent en autonomie le support technique auprès de la clientèle ; participent à l'élaboration de la politique d'entretien des aéronefs et des équipements ; participent au suivi et à l’examen de navigabilité des aéronefs ; participent à l’amélioration continue des processus au sein d’une équipe. L’enseignement professionnel de sciences et techniques industrielles est organisé en domaine d’activités : Industrialisation de la production ou de la maintenance des aéronefs ; Organisation d'une activité de production ou de maintenance des aéronefs ; contrôle, essai, mise ou remise en service ; Navigabilité des aéronefs L’enseignement général est composé de : Culture générale et expression ; Anglais ; Mathématiques L' Enseignement de spécialités et généraux associés : Physique-chimie ; Sciences et techniques industrielles ; STI avec co-enseignement anglais ; STI avec co–enseignement physique-chimie ; accompagnement personnalisé Soit 34h d’enseignements obligatoires Deux stages de nature très différente ponctuent la scolarité des étudiants selon leur origine de formation : un stage de découverte (2 sem.) ; un stage métier (10 sem.). Voir la fiche Onisep
Débouchés, vus par l'établissement
En maintenance exploitation, il participe à l'élaboration de la politique d'entretien des aéronefs et des équipements. Il assure le suivi de navigabilité de l'appareil. Il organise les opérations de maintenance. Il recueille les informations de fiabilité, les incidents en exploitation et propose les solutions techniques et d'entretien. En construction, il conçoit les processus d'assemblage en définissant la chronologie des opérations et les…
Lire la liste complète des débouchés
En maintenance exploitation, il participe à l'élaboration de la politique d'entretien des aéronefs et des équipements. Il assure le suivi de navigabilité de l'appareil. Il organise les opérations de maintenance. Il recueille les informations de fiabilité, les incidents en exploitation et propose les solutions techniques et d'entretien. En construction, il conçoit les processus d'assemblage en définissant la chronologie des opérations et les moyens nécessaires. Il précise aussi les niveaux et les domaines de compétence en regard des habilitations et des certifications requises. Il positionne l'activité dans le planning de l'unité d'assemblage. En cas de modification des structures et systèmes, il élabore les nouvelles procédures pour l'assemblage et pour la maintenance de l'appareil. Possibilité d'intégrer un service équipements, moteurs ou exploitation, un bureau d'études... Evolution : responsable d'équipe, responsable d'ingénierie, technicien support client, expert aéronautique...
Licence et Licence professionnelle des domaines de l'aéronautique - partenariat avec l'université d'Evry - Paris Saclay Ecoles d'ingénieur
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Le profil attendu
S'intéresser aux métiers liés à la construction d'aéronefs ou de maintenance aéronautique Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie Disposer de compétences scientifiques et technologiques pour Interpréter et exploiter les informations obtenues à partir d'essais, de test, de simulations, de réalisations Disposer de compétences en matière de…
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S'intéresser aux métiers liés à la construction d'aéronefs ou de maintenance aéronautique Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie Disposer de compétences scientifiques et technologiques pour Interpréter et exploiter les informations obtenues à partir d'essais, de test, de simulations, de réalisations Disposer de compétences en matière de communication technique pour décrire une idée, un principe, une solution (produit, processus, système) Disposer de compétences en matière d’expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter Découvrir la formation et ses caractéristiques Consulter les modalités de candidature
Comment se déroule la candidature
Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 24 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 1092 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 710 candidats. 382 ont donc été refusés 107 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 24 candidats ont choisi d'intégrer
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : ce.0910630r@ac-versailles.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 5 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| Maths - physique - SI - SIN - ITEC | moyenne supérieure à 12 | très important |
| Anglais | moyenne supérieure à 12 | important |
| Assiduité, implication | pas d'absences injustifiées | important |
| Connaissance de l'aéronautique | lettre de motivation, CV | très important |
| Engagement personnel dans une association, au sein de la classe, au sein de l'établissement, et à l'extérieur de l'établissement | Ex : MDL, CVL, dans la classe, engagement citoyen | important |
Les conseils du jury aux candidats
Une attention particulière doit être portée sur les rubriques "Activités et centres d'intérêts" en quelque sorte curriculum vitae et "projet motivé" sorte de lettre de motivation en relation avec la formation et l'établissement. Au-delà de leur intérêt marqué pour l'aéronautique, les candidats doivent faire preuve d'autonomie et d'une grande force de travail. Les étudiants amenés à travailler en équipe doivent faire preuve de bon sens de l'organisation, d'autonomie. Une bonne maîtrise de l'anglais est essentielle : comme en français, l'étudiant devra être capable d'argumenter et convaincre à l'oral, et comprendre et rédiger des documentations techniques à l'écrit.
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2019–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1 092 | 24 | 25 | 10 % | 4 |
| 2024 | 807 | 22 | 23 | 14 % | 7 |
| 2023 | 881 | 22 | 18 | 18 % | 46 |
| 2022 | 1 075 | 22 | 22 | 21 % | 23 |
| 2021 | 1 038 | 22 | 21 | – | 29 |
| 2020 | 1 104 | 24 | 24 | – | 95 |
| 2019 | 2 046 | 24 | 19 | – | – |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).
La demande pour cette formation a baissé ces dernières années (-41 % de vœux vs 2018-2020) : elle est potentiellement plus accessible qu'avant.
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
Mention au bac
Type de bac
Combien ça coûte ?
Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).
💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?
Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS production » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.
Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.
Et après ce BTS ?
Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.
Le taux d'emploi n'est pas publié pour cette formation (effectif insuffisant ou forte poursuite d'études). La poursuite d'études est ici la donnée la plus représentative.
Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).
Le lycée qui accueille cette formation
Résultats au bac du lycée LYCEE ALEXARE DENIS (GENERAL ET TECHNO.) (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.
Ce lycée fait mieux que ce que laisserait attendre le profil de ses élèves (valeur ajoutée +2 points au bac) : signe d'un bon accompagnement.
La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.
BTS - Production - Aéronautique sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
Avec 1 092 vœux formulés en 2025 pour 24 places, BTS - Production - Aéronautique (Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique, Cerny) attire en moyenne 46 candidats par place disponible.
Sur 100 candidats ayant placé BTS - Production - Aéronautique dans leurs vœux, 10 ont reçu une proposition d'admission en 2025 : un taux d'accès de 10 %, caractéristique d'une formation très sélective.
Sur la période 2022-2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 21 % à 10 %). C'est cet indicateur en pourcentage qu'il faut suivre pour les tendances : le rang brut du dernier appelé, lui, dépend de la structure de la liste d'appel et n'est pas comparable d'une année à l'autre.
Le rang du dernier appelé a atteint 4 en phase principale 2025. Attention : ce chiffre bouge chaque année (±15-20 % est courant), une fourchette réaliste pour la session suivante irait d'environ 3 à 4. Compare ta position dans la liste d'attente avec le simulateur en haut de page.
Sur 72 propositions d'admission envoyées en 2025, seules 25 ont été acceptées définitivement. Ces 65 % de désistements expliquent pourquoi un candidat en liste d'attente peut être appelé bien après l'ouverture de la phase d'admission.
Côté tempo : dès le premier jour, 32 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 80 % aux épreuves du bac et 88 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.
Si BTS - Production - Aéronautique figure dans tes vœux, entoure-la de formations moins sélectives : la rubrique « alternatives » ci-dessous liste des formations de la même discipline, proches géographiquement, avec un taux d'accès plus élevé. Une liste de vœux équilibrée mélange choix ambitieux, réalistes et sûrs.
Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
Alternatives moins sélectives dans la même discipline
- Bâtiment · Lycée Jean Pierre Timbaud · Brétigny-sur-Orgetaux d'accès 22 %
- Electrotechnique · Lycée Newton-Enrea · Clichytaux d'accès 24 %
- Electrotechnique · LYCEE POLYVALENT GUSTAVE MONOD · Enghien-les-Bainstaux d'accès 25 %
- Electrotechnique · Lycée Jean Jaures · Argenteuiltaux d'accès 29 %
- Electrotechnique · Lycée Léonard de Vinci · Saint-Germain-en-Layetaux d'accès 34 %
La même formation, ailleurs en France
Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs — pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.
- Aéronautique · Lycée Emmanuel d'Alzon · Nîmestaux d'accès 38 %
- Aéronautique · Lycée Lumiere · Luxeuil-les-Bainstaux d'accès 29 %
- Aéronautique · Lycée Jean Zay · Jarnytaux d'accès 25 %
- Aéronautique · LGT Aristide Briand · Saint-Nazairetaux d'accès 22 %
- Aéronautique · LYCEE POLYVALENT DU VAL DE LYS · Estairestaux d'accès 21 %
Même domaine, un autre format
BTS n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme — classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé.
- Génie mécanique et productique · IUT Lyon1 Site de Villeurbanne Gratte-Ciel · VilleurbanneBUT44 % d'accès
- Portail Sciences de l'ingénieur : Électronique, Mécanique · Sorbonne université · ParisLicence34 % d'accès
Explorer tout le domaine mécanique, tous formats confondus →