Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Pour situer : la médiane des 97 formations de cette famille du domaine mécanique est à 62 % de taux d'accès. Avec ses 46 %, cette formation est nettement plus tendue que ses comparables (16 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.
Session 2026 en cours : 12 places et 33 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).
⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).
En bref : formation sélective · 46 % de taux d'accès · dernier appelé rang 19
Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
Finalités : Acquérir une qualification spécifique au domaine professionnel "Technicien des moteurs marins dans des contextes variés (à flot, à sec) ". La formation vise une insertion professionnelle rapide. 6 modules sont enseignés et évalués : - la relation clientèle - l'organisation des activités liées à l'intervention - le diagnostic des dysfonctionnements des systèmes embarqués de haute technicité - l'intervention de maintenance préventive…
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Finalités : Acquérir une qualification spécifique au domaine professionnel "Technicien des moteurs marins dans des contextes variés (à flot, à sec) ". La formation vise une insertion professionnelle rapide. 6 modules sont enseignés et évalués : - la relation clientèle - l'organisation des activités liées à l'intervention - le diagnostic des dysfonctionnements des systèmes embarqués de haute technicité - l'intervention de maintenance préventive et corrective - et de réparation complexe - l'installation de moteurs ou re-motorisation - l'installation de systèmes d'assistance à la navigation et d'éléments de confort de bord La formation est de 910 heures dont 352 assurées au lycée et 8558 en entreprise. 2 jours par semaine de formation sont assurés au lycée. Les 3 autres sont effectués en entreprise. La formation se termine aux vacances de printemps (pâques) pour faciliter l'insertion professionnelle.
Débouchés, vus par l'établissement
La formation vise à assurer une insertion professionnelle rapide dans l'industrie nautique. (enquêtes réalisées 4 mois après la fin de formation) Taux d'insertion 2025: 92% des étudiants ont trouvé un emploi dans le domaine de la maintenance nautique dans les trois mois qui ont suivi la fin de la formation.
Formation qui débouche essentiellement sur une insertion professionnelle rapide, de qualité, grâce aux nombreux partenaires de l'établissement.
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Comment se déroule la candidature
Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire.
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Pas de LV1 Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2 Contacter et échanger avec l'établissement Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement
🧏 Référent handicap : lydie.lorcy@mda56.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 5 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| Résultats dans le domaine professionnel | Résultats de première et Terminale en enseignement professionnel et technologique | très important |
| Technicité et aptitudes professionnelles | Bulletins scolaires et avis du chef d'établissement d'origine permettant d'identifier que le candidat dispose de compétences en mécanique/maintenance solides et qu'il est capable de faire preuve d'organisation et d'autonomie. | très important |
| Assiduité. Ponctualité | Nombre de demi-journées d'absences non justifiées. Nombre de retards apparaissant dans les bulletins scolaires. Appréciations et positionnement portés sur la fiche avenir. | très important |
| Projet personnel | Référence à une expérience dans le milieu du nautisme : PFMP, jobs d'été. Référence à une ou des entreprises partenaires pendant la formation d'insertion dans ce secteur d'activité. | très important |
| Divers | Référence à des activités en lien avec le monde du nautisme ou autres centres d'intérêt. | très important |
Les conseils du jury aux candidats
Conseils aux candidats : Avoir un bon relationnel et un bon savoir-être Faire preuve d'autonomie et de compétences méthodologiques Présenter son projet professionnel avec clarté Mettre en avant sa culture professionnelle dans le domaine du nautisme.
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2020–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 41 | 10 | 8 | 46 % | 19 |
| 2024 | 19 | 10 | 8 | 100 % | 18 |
| 2023 | 38 | 10 | 8 | 84 % | 27 |
| 2022 | 38 | 10 | 5 | 74 % | 28 |
| 2021 | 44 | 10 | 10 | – | 23 |
| 2020 | 36 | 10 | 6 | – | 18 |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →
Utile pendant la phase d'admission Parcoursup (juin à mi-juillet), quand tu connais ton rang. Les repères 2025 de cette formation sont déjà chargés.
Dans ton dossier Parcoursup, rubrique « Admission », tu vois deux chiffres différents. On ne peut comparer au rang du dernier appelé de l'an dernier que le premier.
Repère fondé sur la session 2025. La fourchette utilisée ici (±22 %) n'est pas une règle générale : elle est calculée sur l'historique de cette formation (6 sessions connues). Fiabilité : moyenne : 6 sessions comparables. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.
Mention au bac
Type de bac
Recrutement très local : 100 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.
Combien ça coûte ?
Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.
💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
FCIL - Technicien motoriste option Mécanique Hors Bord sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
Avec 41 vœux formulés en 2025 pour 10 places, FCIL - Technicien motoriste option Mécanique Hors Bord (Lycée professionnel Emile James, Etel) attire en moyenne 4 candidats par place disponible.
Le taux d'accès s'établit à 46 % : 46 candidats sur 100 ayant demandé cette formation ont reçu une proposition d'admission. C'est une formation modérément sélective.
En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 74 % à 46 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.
En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 19. Mesuré sur les 6 sessions connues, il bouge d'environ 22 % d'une année à l'autre. Si la dynamique se répète, le seuil de la prochaine session se situerait plutôt entre 14 et 23, une fourchette calculée sur l'historique de cette formation, pas une règle générale. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.
Profondeur d'appel modérée en 2025 : 20 propositions envoyées pour 8 inscrits, soit environ 2.5 propositions par place pourvue. elle a dû descendre sensiblement dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.
La liste avance à un rythme mesurable : 50 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 88 % au moment du bac et 88 % à la clôture de la phase principale.
Avec ce niveau d'accessibilité, FCIL - Technicien motoriste option Mécanique Hors Bord est un vœu peu tendu, utile pour équilibrer une liste, à une condition : ne la mets que si tu l'accepterais vraiment. Un vœu « de sécurité » que tu ne veux pas suivre ne sécurise rien. Et peu tendu ne veut pas dire garanti : les chiffres décrivent le passé, et une formation non sélective peut prioriser son académie ou proposer un « oui-si ». La qualité, elle, n'est pas en cause : le taux d'accès mesure le rapport offre/demande, pas la valeur d'un diplôme.
Source : open data Parcoursup, ministère de l'Enseignement supérieur. Ces statistiques sont des repères issus des années précédentes, utiles pour se positionner, insuffisantes pour prédire un résultat individuel.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
contremaître
Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l
pilote de ligne automatisée
Dans une usine, la fabrication de produits ou de matériaux (biscuits, médicaments, voitures, plastiques, tuiles, carreaux de plâtre...) s'effectue en continu sur un ensemble de machines automatisées : les lignes de fabrication. Le ou la pilote de ligne automatisée veille à l'approvisionnement des machines et à la conformité des matières premières (solides ou liquides), tout en respectant les consi
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
- FCIL · Technicien motoriste option Mécanique In Bord · Lycée professionnel Emile James · Eteltaux d'accès 58 %
- FCIL · Son et éclairage en spectacle vivant · Lycée Sacre Coeur · Saint-Brieuctaux d'accès 62 %
- Certificat de Spécialisation · Technicien(ne) en soudage · Lycée professionnel Emile James · Eteltaux d'accès 71 %
- Certificat de Spécialisation · Technicien(ne) en soudage · Lycée professionnel Jules Verne · Guingamptaux d'accès 74 %
- FCIL · maintenance équipements audiovisuels et électroménager · Lycée St Joseph · Vannestaux d'accès 95 %
Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs, pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.
- FCIL · Technicien motoriste · Lycée Rosa Luxemburg · Canet-en-Roussillontaux d'accès 73 %autre région
Autre formation n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme, classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé. Attention : même discipline ne veut pas dire même projet ni même métier visé. Vérifie le contenu de chacune avant de l'ajouter à ta liste.
- Informatique et Sciences pour l'ingénieur en Electronique, Signal, Télécommunications, Réseaux, Génie Mécanique, Image et Son (fiche 1/2) · Université de Brest · BrestLicence99 % d'accèsmême académie
- Génie mécanique et productique · I.U.T de Rennes · RennesBUT44 % d'accèsmême académie
- Conception des processus de réalisation de produits (1ère année commune) · Lycée Joliot-Curie · RennesBTS78 % d'accèsmême académie
Explorer tout le domaine mécanique, tous formats confondus →
Le CIO, le psychologue de ton lycée, les associations, les salons, les conseillers indépendants : qui fait quoi, et à quel prix.