Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Session 2026 en cours : 56 places et 861 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 06/07).
En bref : formation sélective · 48 % de taux d'accès · dernier appelé rang 223
Simulateur de liste d'attente
Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.
Tu es boursier ou dans un cas particulier ? Choisis ton groupe d'appel
Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
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Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
Le cursus de B.U.T. MLT est organisé à partir d'un tronc commun structuré en trois compétences : - Transporter des marchandises et/ou des personnes. - Organiser la chaîne logistique globale - Manager les ressources et les flux logistiques et transports Ce tronc commun est complété par une quatrième compétence présente sur les 2 dernières années à savoir : - Mettre en œuvre la digitalisation des processus ou - Mettre en œuvre une démarche de…
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Le cursus de B.U.T. MLT est organisé à partir d'un tronc commun structuré en trois compétences : - Transporter des marchandises et/ou des personnes. - Organiser la chaîne logistique globale - Manager les ressources et les flux logistiques et transports Ce tronc commun est complété par une quatrième compétence présente sur les 2 dernières années à savoir : - Mettre en œuvre la digitalisation des processus ou - Mettre en œuvre une démarche de développement durable L'alternance est possible à partir de la seconde année (BUT 2): en savoir davantage La préparation au BUT représente 2400 heures, soit plus de 30 heures de cours par semaine, réparties sur 3 ans. Les cours prennent plusieurs formes (cours magistraux, travaux dirigés, travaux pratiques), avec pour modalités de contrôle celles du contrôle continu. Au cours de leurs études, les étudiants effectuent entre 22 et 26 semaines de stage. Des visites sont organisées pour chaque année. Matières dispensées (Ressources): Ressources généralistes : gestion, économie, statistiques, mathématiques, langues vivantes (anglais, espagnol), marketing, informatique Ressources cœur de métier : organisation logistique, organisation des transports (routier, maritime, aérien, ferroviaire), gestion des entrepôts, gestion des stocks, systèmes d'information logistiques. L'accompagnement des étudiants est assuré par des responsables pédagogiques pour chaque année de BUT et l'ensemble de l'équipe pédagogique (enseignants-chercheurs, enseignants et intervenants professionnels). Pour plus d'informations, consultez notre site Mention Management de la Logistique et des Transports : Voir la fiche Onisep
Débouchés, vus par l'établissement
A l'issue de leur formation, les diplômés peuvent occuper les fonctions suivantes : dans les entreprises industrielles et commerciales : gestionnaire des stocks, responsable de planification, responsable d'approvisionnement, responsable des expéditions, assistant ou responsable logistique. dans les entreprises de transport de marchandises ou de voyageurs et auprès des prestataires logistiques : agent d'exploitation, commercial transport,…
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A l'issue de leur formation, les diplômés peuvent occuper les fonctions suivantes : dans les entreprises industrielles et commerciales : gestionnaire des stocks, responsable de planification, responsable d'approvisionnement, responsable des expéditions, assistant ou responsable logistique. dans les entreprises de transport de marchandises ou de voyageurs et auprès des prestataires logistiques : agent d'exploitation, commercial transport, gestionnaire de parc, affréteur, commissionnaire de transport, déclarant en douane, gestionnaire d'entrepôts. débouchés possibles dans les domaines de la logistique hospitalière, événementielle, humanitaire et la reverse logistic.
Plusieurs possibilités s'offre aux candidats diplômés : Une insertion professionnelle immédiate après le BUT MLT, grâce au réseau professionnel créé depuis plusieurs années. Une poursuite d'études en Master (économie, gestion, organisation logistique et transport, management, aménagement), en écoles de commerce ou en écoles spécialisées en logistique et transport (exemple de ISEL). Le cursus peut s'effectuer en mobilité internationale (exemple du partenariat Erasmus avec Anvers en Belgique)
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Le profil attendu
COMPETENCES GENERALES * Avoir une maitrise du français permettant de communiquer à l’écrit et à l’oral de façon adaptée, de lire un énoncé, de l’analyser, le synthétiser et de rédiger une solution, * Avoir une connaissance suffisante de deux langues étrangères en particulier l’anglais permettant de progresser pendant la formation : échanger à l’oral, lire et comprendre un texte, répondre aux questions écrites et orales, * S’intéresser au…
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COMPETENCES GENERALES * Avoir une maitrise du français permettant de communiquer à l’écrit et à l’oral de façon adaptée, de lire un énoncé, de l’analyser, le synthétiser et de rédiger une solution, * Avoir une connaissance suffisante de deux langues étrangères en particulier l’anglais permettant de progresser pendant la formation : échanger à l’oral, lire et comprendre un texte, répondre aux questions écrites et orales, * S’intéresser au contexte économique et social national et international, * Savoir mobiliser ses connaissances et développer un sens critique. COMPETENCES TECHNIQUES ET SCIENTIFIQUES * Savoir recueillir, analyser et synthétiser l’information, * Exposer clairement, à l’oral comme à l’écrit des idées et les argumenter, * Mobiliser des savoirs et utiliser des démarches pour expliquer le fonctionnement et l'évolution des entreprises, de l’économie en général, * Mobiliser les techniques et concepts mathématiques de base dans la résolution de problèmes en lien avec des problématiques d’entreprise, * Savoir mobiliser ses connaissances pour répondre à une résolution de problème, * Savoir élaborer un raisonnement structuré et adapté à une situation scientifique, * Être capable d’évoluer dans un environnement numérique et détenir des connaissances de base en bureautique. QUALITES HUMAINES * Avoir une première réflexion sur son projet professionnel, * Avoir l'esprit d'équipe et savoir s'intégrer dans les travaux de groupe via les projets et les travaux pratiques, * Avoir le sens pratique, être attentif et rigoureux, adaptable et réactif, * Montrer son intérêt et sa motivation pour les domaines relevant de l’organisation, du management et de l’ouverture à l’international, * Savoir s’investir et s'organiser dans ses études (ou gérer sa charge de travail) pour fournir le travail nécessaire à sa réussite en autonomie.
Comment se déroule la candidature
Si vous êtes candidat de nationalité étrangère, et à la fois : - non titulaire ou ne préparant pas un baccalauréat français ou un baccalauréat européen ; - non ressortissant de l’Union européenne (U.E.), de l'Espace économique européen (E.E.E.), de la Confédération Suisse, de Monaco ou d'Andorre ; - et que vous résidez dans un des pays disposant d'un espace Campus France à procédure Etudes en France : vous ne devez pas vous inscrire sur Parcoursup. Vous devez faire vos démarches sur le site de Campus France de votre pays de résidence : www.nom_du_pays.campusfrance.org (exemple : www.maroc.campusfrance.org). Si vous n’êtes pas concernés par l’ensemble de ces trois conditions, notamment si vous résidez déjà en France, vous devez vous inscrire sur Parcoursup. Comprendre les critères d'analyse
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Espagnol Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2 Mobilité et supply chain connectées Mobilité et supply chain durables Possibilité d'aménagement de la scolarité pour les sportifs de haut niveau. Obtenir plus d'informations sur les aménagements pour les sportifs de haut niveau Possibilité d'aménagement de la scolarité pour les arti
🧏 Référent handicap : jean-christophe.szombati@univ-perp.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 5 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| Notes et progression avec une attention particulière portée aux matières suivantes : économie, mathématiques, anglais, histoire-géographie et notes au baccalauréat de français | Relevés de notes de Première et Terminale. | essentiel |
| Orthographe et syntaxe en particulier en langue étrangère, implication personnelle, capacité à s'exprimer à l'oral | Appréciations des enseignants sur les bulletins et conclusions des conseils de classes de première et terminale. | essentiel |
| Autonomie, absentéisme et comportement en classe selon l’équipe pédagogique | Appréciations des bulletins des enseignants et conclusions des conseils de classes. | essentiel |
| Évaluation à travers la lettre de motivation présentant le niveau de connaissance et le degré de motivation pour la spécialité ainsi que le projet d’étude et professionnel. Intérêt pour l'alternance. | Expression claire et cohérente des idées ainsi que l'orthographe, la syntaxe et les qualités rédactionnelles de la lettre de motivation. | essentiel |
| Engagements citoyen, associatif, sportif, artistique, etc | Rubrique "Activités et centres d'intérêts" | important |
Les conseils du jury aux candidats
La commission pédagogique porte un intérêt particulier à la motivation des candidats. Les lettres de motivation ne comportent généralement pas ou peu d'éléments relatifs à la spécialité. Des candidats rédigent des lettres de motivation génériques et oublient souvent de changer la spécialité. En outre, il est attendu que les candidats rédigent une lettre de motivation mentionnant l'intérêt personnel pour la formation, les ressources ou SAE intéressantes et, si possible les secteurs ou métiers dans lesquels les candidats se projettent.
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2018–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 807 | 56 | 54 | 48 % | 223 |
| 2024 | 613 | 56 | 47 | 67 % | 235 |
| 2023 | 556 | 56 | 54 | 67 % | 215 |
| 2022 | 649 | 56 | 53 | 63 % | 248 |
| 2021 | 516 | 56 | 50 | – | 226 |
| 2020 | 594 | 56 | 53 | – | 147 |
| 2019 | 620 | 56 | 54 | – | – |
| 2018 | 428 | 56 | 47 | – | – |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
Mention au bac
Type de bac
Combien ça coûte ?
Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.
💶 Frais annoncés par la formation : 178 euros. · pour les boursiers : Pas de frais pour les boursiers. (fiche Parcoursup, session 2026)
🏠 Se loger : 6 résidences CROUS recensées à Perpignan (attribution sous conditions de ressources), voir le logement étudiant dans cette ville.
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?
Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BUT Service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.
Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.
BUT - Management de la Logistique et des Transports sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
En 2025, la formation BUT - Management de la Logistique et des Transports de I.U.T de Perpignan (Perpignan) a reçu 807 vœux pour 56 places, soit environ 14 candidatures par place.
Sur 100 candidats ayant placé BUT - Management de la Logistique et des Transports dans leurs vœux, 48 ont reçu une proposition d'admission en 2025 : un taux d'accès de 48 %, caractéristique d'une formation modérément sélective.
En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 63 % à 48 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.
En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 223. Ce rang varie d'une année à l'autre (souvent de ±15 à 20 %) : si la dynamique se répète, le rang du dernier appelé pourrait se situer entre 178 et 267. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.
La formation a dû envoyer 312 propositions pour remplir 54 places : 83 % des candidats appelés ont décliné ou se sont désistés. Plus ce taux est élevé, plus la liste d'attente descend au fil de l'été.
La liste avance à un rythme mesurable : 39 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 74 % au moment du bac et 89 % à la clôture de la phase principale.
Qui sont les admis ? En 2025, 2 % avaient décroché une mention Très bien au bac, 18 % une mention Bien ; 44 % étaient boursiers et 78 % issus de la même académie. À lire comme un indice de ressemblance, jamais comme une probabilité d'admission.
Avec ce niveau d'accessibilité, BUT - Management de la Logistique et des Transports peut jouer un rôle de vœu de repli dans une liste équilibrée — sans être une garantie : accessible parle des chiffres passés, et une formation non sélective peut prioriser son académie ou proposer un « oui-si ». La qualité, elle, n'est pas en cause : le taux d'accès mesure le rapport offre/demande, pas la valeur d'un diplôme.
Ces chiffres proviennent de l'open data officiel de Parcoursup (ministère de l'Enseignement supérieur). Ils décrivent les sessions passées : ils aident à se situer, pas à prédire : chaque session a ses propres désistements et ses propres candidats.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
contremaître
Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l
gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)
La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré
consignataire de navire
Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan
responsable approvisionnement
À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu
responsable du soutien logistique intégré
Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
Alternatives moins sélectives dans la même discipline
- Qualité, logistique industrielle et organisation · I.U.T de Rodez · Rodeztaux d'accès 74 %académie de Toulouse
La même formation, ailleurs en France
Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs — pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.
- Management de la Logistique et des Transports · IUT GRAND OUEST NORMANDIE - Pôle d'Alençon · Damignytaux d'accès 91 %
- Management de la Logistique et des Transports · IUT de Moselle Est - Site de Sarreguemines - Université de Lorraine · Sarregueminestaux d'accès 79 %
- Management de la Logistique et des Transports · I.U.T de Chalon-Sur-Saône · Chalon-sur-Saônetaux d'accès 79 %
- Management de la Logistique et des Transports · I.U.T Clermont Auvergne - site de Montluçon · Montluçontaux d'accès 76 %
- Management de la Logistique et des Transports · I.U.T de Quimper · Quimpertaux d'accès 73 %
Même domaine, un autre format
BUT n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme — classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé.
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée et Enseignement Supérieur Sully · MarseilleBTS56 % d'accès
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