BUT - Management de la Logistique et des Transports

I.U.T de Tremblay-en-France - Paris 8 · Tremblay-en-France (Seine-Saint-Denis) · formation sélective · fiche Parcoursup

Chiffres clés 2025

2 066vœux
56places
14 %taux d'accès
148rang du dernier appelé*

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Simulateur de liste d'attente

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

Historique 2022–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
20252 066565614 %148
20241 038565729 %241
2023787565938 %205
2022745565543 %212

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Tendance du taux d'accès

43 % 2022 38 % 2023 29 % 2024 14 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
18 %
Jour du bac
64 %
Fin de phase principale
77 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis — c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Sans mention 54%
Assez bien 35%

Type de bac

Général 35%
Technologique 54%
Professionnel 12%
38 %boursiers
77 %même académie (Créteil)
46 %néo-bacheliers
45 %filles

Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?

Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BUT Service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.

Histoire,Géographie, Géopolitique, Sciences politiques + Sciences économiques et sociales
29,1 %
Mathématiques + Sciences économiques et sociales
21,1 %
Langues, Littératures et Cultures Etrangères et Régionales + Sciences économiques et sociales
14,1 %
Mathématiques + Physique-Chimie
7,9 %
Mathématiques + Sciences de la vie et de la terre
3,9 %

Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.

BUT - Management de la Logistique et des Transports sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

2 066 candidats ont demandé BUT - Management de la Logistique et des Transports à Tremblay-en-France en 2025, pour seulement 56 places offertes par I.U.T de Tremblay-en-France - Paris 8 — un ratio d'environ 37 vœux par place.

Le taux d'accès s'établit à 14 % : 14 candidats sur 100 ayant demandé cette formation ont reçu une proposition d'admission. C'est une formation très sélective.

En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 43 % à 14 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année — fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

Le rang du dernier appelé a atteint 148 en phase principale 2025. Attention : ce chiffre bouge chaque année (±15-20 % est courant), une fourchette réaliste pour la session suivante irait d'environ 118 à 177. Compare ta position dans la liste d'attente avec le simulateur en haut de page.

La formation a dû envoyer 237 propositions pour remplir 56 places : 76 % des candidats appelés ont décliné ou se sont désistés. Plus ce taux est élevé, plus la liste d'attente descend au fil de l'été.

Côté tempo : dès le premier jour, 18 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 64 % aux épreuves du bac et 77 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.

Qui sont les admis ? En 2025, 8 % avaient décroché une mention Très bien au bac, 4 % une mention Bien ; 38 % étaient boursiers et 77 % issus de la même académie. À lire comme un indice de ressemblance, jamais comme une probabilité d'admission.

Compte tenu de cette sélectivité, ne faites pas de BUT - Management de la Logistique et des Transports ton seul vœu dans ce domaine. Les alternatives listées en bas de page — même discipline, même zone géographique, taux d'accès supérieur — sont un bon point de départ pour sécuriser votre liste.

Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.

Alternatives moins sélectives dans la même discipline