Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Session 2026 en cours : 22 places et 119 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).
⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).
En bref : formation sélective · 38 % de taux d'accès · dernier appelé rang 11 · Sélective mais ouverte socialement : 52 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…
Bon à savoir
Sélective mais ouverte socialement : 52 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.
Simulateur de liste d'attente
Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.
Tu es boursier ou dans un cas particulier ? Choisis ton groupe d'appel
Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
On t'envoie les fiches des conseillers qui correspondent à ton besoin et connaissent les formations que tu vises, gratuitement, sans engagement. C'est toi qui choisis de les contacter.
Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
CONTENU DES ENSEIGNEMENTS Gestion des flux nationaux et internationaux de marchandises, dans le cadre des quatre pôles suivants : 1- Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 2- Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 3- Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 4- Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations…
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CONTENU DES ENSEIGNEMENTS Gestion des flux nationaux et internationaux de marchandises, dans le cadre des quatre pôles suivants : 1- Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 2- Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 3- Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 4- Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques Il doit pouvoir exercer toutes ces activités en langue nationale et étrangère et doit être en mesure de mobiliser les outils numériques à sa disposition pour cette activité. ORGANISATION DES ENSEIGNEMENTS Enseignement général : - Culture générale et expression - Langue vivante étrangère - Culture économique, juridique et managériale Enseignement professionnel : - Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques - Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques - Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques - Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques Enseignements facultatifs : - Langue vivante - Module d'approfondissement Des stages d'une durée de 12 à 14 semaines répartis sur les deux années de formation. Voir la fiche Onisep
Débouchés, vus par l'établissement
Dans le cadre d'une première insertion professionnelle : exploitant ; agent d'exploitation ; technicien d'exploitation ; adjoint au responsable d'exploitation ; adjoint au responsable d'entrepôt ou de plate-forme ; adjoint au responsable des réceptions, des expéditions ; agent de transit ; affréteur ; chargé du service après-vente (SAV) ; assistant au responsable d'exploitation ; assistant déclarant en douane. Après une première expérience…
Lire la liste complète des débouchés
Dans le cadre d'une première insertion professionnelle : exploitant ; agent d'exploitation ; technicien d'exploitation ; adjoint au responsable d'exploitation ; adjoint au responsable d'entrepôt ou de plate-forme ; adjoint au responsable des réceptions, des expéditions ; agent de transit ; affréteur ; chargé du service après-vente (SAV) ; assistant au responsable d'exploitation ; assistant déclarant en douane. Après une première expérience professionnelle : responsable d'exploitation ;responsable de ligne ; responsable d'affrètement ; responsable de service clients ; responsable SAV litiges ; responsable des expéditions ; responsable de dépôt ; responsable de quai. Le BTS « Gestion des transports et logistique associée » permet d'obtenir par équivalence l'attestation de capacité professionnelle de transport de marchandises par route et l'attestation de capacité professionnelle de commissionnaire de transport.
Possibilité de poursuivre ses études afin de se spécialiser dans un type de transport (international, maritime) ou en logistique : formation complémentaire en gestion des opérations logistiques ou cadre du transport européen. Cursus universitaire court (licence professionnelle) ou long (master).
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Le profil attendu
S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie
Comment se déroule la candidature
Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 28 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 164 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 156 candidats. 8 ont donc été refusés 63 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 27 candidats ont choisi d'intégrer cet
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2 Contacter et échanger avec l'établissement Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement
🧏 Référent handicap : ce.9720515c@ac-martinique.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 6 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| Projet professionnel du candidat | Résultats portés sur les bulletins scolaires de 1ere et Terminale (les 2 semestres). Lettre de motivation du candidat | essentiel |
| Résultats du candidat | Les notes des disciplines de 1ere et Terminale seront prises en compte, en particulier : le Français, les Mathématiques, l'Anglais. | très important |
| Capacités d'organisation, travail personnel, autonomie | Notes dans les matières concernées. Appréciations des professeurs. Qualité de rédaction de la lettre de motivation. | important |
| Savoir-être | Appréciations des professeurs sur les bulletins. | important |
| Motivation, Cohérence du projet | Formation initiale en adéquation, projet de formation motivé. | important |
| Engagements mis en évidence par la Fiche avenir | Champ "Engagement citoyen" de la fiche Avenir ou/et Rubrique "Activités et centres d'intérêt" complétés | complémentaire |
Les conseils du jury aux candidats
Les attendus du BTS GTLA Gestion des Transports et Logistique Associée doivent être connus. Les candidats devront veiller à présenter de bons résultats scolaires sur leurs bulletins dès la classe de 1ère, mais également des appréciations correctes (sérieux, comportement, assiduité, remise des travaux pendant l'année, concentration en classe). La lettre de motivation doit être rédigée avec soin, montrer la connaissance de la filière envisagée et l'intérêt du candidat pour les métiers auxquels prépare le BTS GTLA.
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2019–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 164 | 28 | 28 | 38 % | 11 |
| 2024 | 171 | 28 | 28 | 42 % | 22 |
| 2023 | 195 | 30 | 27 | 52 % | 30 |
| 2022 | 282 | 30 | 27 | 39 % | 18 |
| 2021 | 206 | 27 | 30 | – | 14 |
| 2020 | 171 | 27 | 26 | – | 13 |
| 2019 | 201 | 30 | 26 | – | – |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
Mention au bac
Type de bac
Recrutement très local : 96 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.
Combien ça coûte ?
Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).
💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?
Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.
Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.
Et après ce BTS ?
Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.
Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).
Le lycée qui accueille cette formation
Résultats au bac du lycée LYCEE PROFESSIONNEL ANDRE ALIKER (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.
Ce lycée affiche une valeur ajoutée négative (-6 points) : il réussit un peu moins bien qu'attendu compte tenu du profil de ses élèves. À relativiser, mais utile à savoir.
La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.
BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
En 2025, la formation BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée de Lycée professionnel Andre Aliker (Fort-de-France) a reçu 164 vœux pour 28 places, soit environ 6 candidatures par place.
Le taux d'accès s'établit à 38 % : 38 candidats sur 100 ayant demandé cette formation ont reçu une proposition d'admission. C'est une formation sélective.
En prenant du recul, entre 2022 et 2025, le taux d'accès est resté stable (autour de 38 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.
La liste d'attente est descendue jusqu'au rang 11 en 2025 (phase principale). Ce seuil n'est pas une garantie : selon les désistements, il oscille typiquement entre 8 et 13 d'une année à l'autre.
Autre indicateur utile : 57 propositions ont été envoyées pour aboutir à 28 inscrits. Environ 51 % des candidats ayant reçu une proposition ont finalement choisi autre chose : c'est précisément ce mécanisme de désistements qui fait avancer la liste d'attente.
La liste avance à un rythme mesurable : 54 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 93 % au moment du bac et 96 % à la clôture de la phase principale.
Compte tenu de cette sélectivité, ne faites pas de BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée ton seul vœu dans ce domaine. Les alternatives listées en bas de page (même discipline, même zone géographique, taux d'accès supérieur) sont un bon point de départ pour sécuriser votre liste.
Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
contremaître
Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l
gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)
La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré
consignataire de navire
Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan
responsable approvisionnement
À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu
responsable du soutien logistique intégré
Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
Alternatives moins sélectives dans la même discipline
- Comptabilité et gestion · Lycée Paulette NARDAL (Ex Centre Sud) · Ducostaux d'accès 51 %
- Comptabilité et gestion · Lycée Joseph Gaillard · Fort-de-Francetaux d'accès 70 %
- Gestion de la PME · Lycée Montgérald · Le Marintaux d'accès 83 %
- Comptabilité et gestion · Lycée AMEP · Fort-de-Francetaux d'accès 100 %
- Gestion de la PME · Lycée AMEP · Fort-de-Francetaux d'accès 100 %
La même formation, ailleurs en France
Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs — pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée polyvalent privé Jeanne d'Arc · Montaigu-Vendéetaux d'accès 87 %
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée Saint-Paul · Lenstaux d'accès 79 %
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée-Collège Saint Gabriel · Pont-l'Abbétaux d'accès 75 %
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée professionnel Jean Albert Gregoire · Soyauxtaux d'accès 72 %
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée PIERRE MENDES FRANCE · Péronnetaux d'accès 68 %
Même domaine, un autre format
BTS n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme — classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé.
- Management de la Logistique et des Transports · I.U.T. de Bordeaux - Site de Bordeaux-Bastide · BordeauxBUT27 % d'accès
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