BTS Gestion des transports et logistique associée · Lycée professionnel Andre Aliker

Fort-de-France (Martinique) · formation sélective

Chiffres clés 2025

164vœux
28places (capacité d'accueil)
38 %taux d'accès
11rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Pour situer : la médiane des 60 BTS du domaine logistique, transport est à 44 % de taux d'accès. Avec ses 38 %, cette formation est un peu plus tendue que ses comparables (6 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.

Session 2026 en cours : 22 places et 119 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 38 % de taux d'accès · dernier appelé rang 11 · Sélective mais ouverte socialement : 52 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…

Bon à savoir

Sélective mais ouverte socialement : 52 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

CONTENU DES ENSEIGNEMENTS Gestion des flux nationaux et internationaux de marchandises, dans le cadre des quatre pôles suivants : 1- Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 2- Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 3- Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 4- Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations…

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CONTENU DES ENSEIGNEMENTS Gestion des flux nationaux et internationaux de marchandises, dans le cadre des quatre pôles suivants : 1- Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques 2- Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques 3- Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques 4- Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques Il doit pouvoir exercer toutes ces activités en langue nationale et étrangère et doit être en mesure de mobiliser les outils numériques à sa disposition pour cette activité. ORGANISATION DES ENSEIGNEMENTS Enseignement général : - Culture générale et expression - Langue vivante étrangère - Culture économique, juridique et managériale Enseignement professionnel : - Mise en œuvre d'opérations de transport et de prestations logistiques - Conception d'opérations de transport et de prestations logistiques - Analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques - Pérennisation et développement de l'activité de transport et de prestations logistiques Enseignements facultatifs : - Langue vivante - Module d'approfondissement Des stages d'une durée de 12 à 14 semaines répartis sur les deux années de formation. Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Dans le cadre d'une première insertion professionnelle : exploitant ; agent d'exploitation ; technicien d'exploitation ; adjoint au responsable d'exploitation ; adjoint au responsable d'entrepôt ou de plate-forme ; adjoint au responsable des réceptions, des expéditions ; agent de transit ; affréteur ; chargé du service après-vente (SAV) ; assistant au responsable d'exploitation ; assistant déclarant en douane. Après une première expérience…

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Dans le cadre d'une première insertion professionnelle : exploitant ; agent d'exploitation ; technicien d'exploitation ; adjoint au responsable d'exploitation ; adjoint au responsable d'entrepôt ou de plate-forme ; adjoint au responsable des réceptions, des expéditions ; agent de transit ; affréteur ; chargé du service après-vente (SAV) ; assistant au responsable d'exploitation ; assistant déclarant en douane. Après une première expérience professionnelle : responsable d'exploitation ;responsable de ligne ; responsable d'affrètement ; responsable de service clients ; responsable SAV litiges ; responsable des expéditions ; responsable de dépôt ; responsable de quai. Le BTS « Gestion des transports et logistique associée » permet d'obtenir par équivalence l'attestation de capacité professionnelle de transport de marchandises par route et l'attestation de capacité professionnelle de commissionnaire de transport.

Possibilité de poursuivre ses études afin de se spécialiser dans un type de transport (international, maritime) ou en logistique : formation complémentaire en gestion des opérations logistiques ou cadre du transport européen. Cursus universitaire court (licence professionnelle) ou long (master).

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire.

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2 Contacter et échanger avec l'établissement Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement
🧏 Référent handicap : ce.9720515c@ac-martinique.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
50 %
Méthodes de travail
10 %
Savoir-être
20 %
Motivation
15 %
Engagement et activités
5 %
Voir le détail des 6 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
Projet professionnel du candidatRésultats portés sur les bulletins scolaires de 1ere et Terminale (les 2 semestres). Lettre de motivation du candidatessentiel
Résultats du candidatLes notes des disciplines de 1ere et Terminale seront prises en compte, en particulier : le Français, les Mathématiques, l'Anglais.très important
Capacités d'organisation, travail personnel, autonomieNotes dans les matières concernées. Appréciations des professeurs. Qualité de rédaction de la lettre de motivation.important
Savoir-êtreAppréciations des professeurs sur les bulletins.important
Motivation, Cohérence du projetFormation initiale en adéquation, projet de formation motivé.important
Engagements mis en évidence par la Fiche avenirChamp "Engagement citoyen" de la fiche Avenir ou/et Rubrique "Activités et centres d'intérêt" complétéscomplémentaire

Les conseils du jury aux candidats

Les attendus du BTS GTLA Gestion des Transports et Logistique Associée doivent être connus. Les candidats devront veiller à présenter de bons résultats scolaires sur leurs bulletins dès la classe de 1ère, mais également des appréciations correctes (sérieux, comportement, assiduité, remise des travaux pendant l'année, concentration en classe). La lettre de motivation doit être rédigée avec soin, montrer la connaissance de la filière envisagée et l'intérêt du candidat pour les métiers auxquels prépare le BTS GTLA.

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2019–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
2025164282838 %11
2024171282842 %22
2023195302752 %30
2022282302739 %18
20212062730–14
20201712726–13
20192013026––

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

39 % 2022 52 % 2023 42 % 2024 38 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
54 %
Jour du bac
93 %
Fin de phase principale
96 %

Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.

Mention au bac

Sans mention 52%
Assez bien 26%
Bien 15%

Type de bac

Technologique 22%
Professionnel 67%
52 %boursiers
96 %même académie (Martinique)
96 %néo-bacheliers
21 %filles

Recrutement très local : 96 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.

Combien ça coûte ?

Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?

Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.

Histoire,Géographie, Géopolitique, Sciences politiques + Sciences économiques et sociales
22,8 %
Langues, Littératures et Cultures Etrangères et Régionales + Sciences économiques et sociales
13,8 %
Mathématiques + Sciences économiques et sociales
8,8 %
Mathématiques + Physique-Chimie
6,2 %
Mathématiques + Sciences de la vie et de la terre
5,4 %

Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.

Et après ce BTS ?

Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.

20 %poursuivent leurs études (licence pro, école…)
61 %en emploi à 6 mois
61 %en emploi à 12 mois

Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).

Le lycée qui accueille cette formation

Résultats au bac du lycée LYCEE PROFESSIONNEL ANDRE ALIKER (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.

70 %de réussite au bac
34 %de mentions

Ce lycée affiche une valeur ajoutée négative (-6 points) : il réussit un peu moins bien qu'attendu compte tenu du profil de ses élèves. À relativiser, mais utile à savoir.

La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.

BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

En 2025, la formation BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée de Lycée professionnel Andre Aliker (Fort-de-France) a reçu 164 vœux pour 28 places, soit environ 6 candidatures par place.

Le taux d'accès s'établit à 38 % : 38 candidats sur 100 ayant demandé cette formation ont reçu une proposition d'admission. C'est une formation sélective.

En prenant du recul, entre 2022 et 2025, le taux d'accès est resté stable (autour de 38 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

La liste d'attente est descendue jusqu'au rang 11 en 2025 (phase principale). Ce seuil n'est pas une garantie. Mesuré sur les 6 sessions connues, il bouge d'environ 29 % d'une année à l'autre, ce qui situe la prochaine session autour de 7-14.

Profondeur d'appel modérée en 2025 : 57 propositions envoyées pour 28 inscrits, soit environ 2.0 propositions par place pourvue. elle a dû descendre sensiblement dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.

La liste avance à un rythme mesurable : 54 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 93 % au moment du bac et 96 % à la clôture de la phase principale.

Compte tenu de cette sélectivité, ne faites pas de BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée ton seul vœu dans ce domaine. Les alternatives listées en bas de page (même discipline, même zone géographique, taux d'accès supérieur) sont un bon point de départ pour sécuriser votre liste.

Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

contremaître

Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l

gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)

La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré

consignataire de navire

Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan

responsable approvisionnement

À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu

responsable du soutien logistique intégré

Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

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