BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée

Lycée polyvalent Leopold Elfort · Mana (Guyane) · formation sélective

Chiffres clés 2025

89vœux
16places (capacité d'accueil)
42 %taux d'accès
9rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Session 2026 en cours : 16 places et 90 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 42 % de taux d'accès · dernier appelé rang 9

Simulateur de liste d'attente

Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.

Tu es boursier ou dans un cas particulier ? Choisis ton groupe d'appel

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

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Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Formation d'une durée de deux ans après le baccalauréat. Le titulaire du BTS « Gestion des transports et logistique associée » organise des opérations de transport et des prestations logistiques au niveau local, régional, national, européen et international. Il optimise les opérations dans un contexte de mondialisation des échanges, en tenant compte de la complémentarité des modes de transport et du développement durable. Il contribue à la mise…

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Formation d'une durée de deux ans après le baccalauréat. Le titulaire du BTS « Gestion des transports et logistique associée » organise des opérations de transport et des prestations logistiques au niveau local, régional, national, européen et international. Il optimise les opérations dans un contexte de mondialisation des échanges, en tenant compte de la complémentarité des modes de transport et du développement durable. Il contribue à la mise en oeuvre des décisions stratégiques et coordonne des opérations entre les différents services de l’entreprise, et avec les partenaires extérieurs. Dans ce cadre, il a vocation à manager et animer une équipe. Il maîtrise enfin les compétences de gestion qui lui permettrait de créer, de reprendre ou de développer une entreprise dans le secteur du transport de marchandises et de la logistique. 14 semaines de stage dans les entreprises de transport réparties sur les deux année. Grille horaire hebdomadaire de la formation Matières Année 1/ Année 2 Culture générale et expression 2/2 Langue vivante étrangère 3/3 Culture économique, juridique et managériale 4/4 Mise en œuvre d’opérations de transport et de prestations logistiques 9/2 Conception d’opérations de transport et de prestations logistiques 4/9 Analyse de la performance d’une activité de transport et de prestations logistiques 5/5 Pérennisation et développement de l’activité de transport et de prestations logistiques 2/2 CEJM appliquée au transport et aux prestations logistiques 2/2 Dispositifs de réussite (facultatif) : Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Dans le cadre d'une première insertion professionnelle : exploitant en transport ; agent d’exploitation en transport ; technicien d’exploitation en transport ; adjoint au responsable d’exploitation en transport ; adjoint au responsable d’entrepôt ou de plate-forme ; adjoint au responsable des réceptions, des expéditions ; agent de transit ; affréteur ; chargé du service après-vente (SAV) ; assistant au responsable d’exploitation ; assistant…

Lire la liste complète des débouchés

Dans le cadre d'une première insertion professionnelle : exploitant en transport ; agent d’exploitation en transport ; technicien d’exploitation en transport ; adjoint au responsable d’exploitation en transport ; adjoint au responsable d’entrepôt ou de plate-forme ; adjoint au responsable des réceptions, des expéditions ; agent de transit ; affréteur ; chargé du service après-vente (SAV) ; assistant au responsable d’exploitation ; assistant déclarant en douane Dans le cadre d'une perspective de carrière : responsable d’exploitation ; responsable de ligne ; responsable d’affrètement ; responsable de service clients ; responsable SAV litiges ; responsable des expéditions ; responsable de dépôt ; responsable de quai ; technico-commercial du transport et de la logistique chargé de clientèle ; gestionnaire de parc ou de flotte ; responsable de la qualité et de la sécurité ; responsable grands comptes ; responsable d’agence de transport ; déclarant en douane ; commissionnaire de transport

BUT de la logistique et des transports BUT Qualité, Logistique Industrielle et Organisation Licence Logistique et Transports Internationaux Licence Commerce International Master Transport et logistique Master Transport Master Logistique Master Commerce International

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie Découvrir la formation et ses caractéristiques Consulter les modalités de candidature

Comment se déroule la candidature

Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire. Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 16 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en 2025 73 candidats ont postulé à cette formation La formation a classé 31 candidats. 42 ont donc été refusés 31 candidats ont pu recevoir une proposition d'admission Les candidats ont refusé ou accepté cette formation 6 candidats ont choisi d'intégrer cette

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Faculatif Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : David.Paquier@ac-guyane.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
50 %
Méthodes de travail
10 %
Savoir-être
10 %
Motivation
25 %
Engagement et activités
5 %
Voir le détail des 7 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
Moyyenne généraleNote > 13 et capacités certifiées sur bulletins et fiche aveniressentiel
RésultatsBulletins qui attestent du sérieux et de la motivation. La moyenne > 14 en mathématiques ; > 13 en français, en économie, en droit et en histoire-géographie. Analyse de l'absentéisme et du comportement de travail.essentiel
Niveau d'anglaisNote trimestre > 13 Obtention du B2 Observations de participation et de motivation de l'enseignanttrès important
Compétence en matière d'expression écrite et orale et de compréhension.Qualité de l'expression écrite et de l'expression orale seront analysées. Les méthodologies acquises seront analysées également.essentiel
Rigueur organisationnelleQualité attendue. Fiche avenir et appréciations littérales des professeurstrès important
Intérêt pour le secteur des transports (national et international)Lettre de motivation qui doit préciser la motivation du choix en gestion des transportsessentiel
Compétences au travail d'équipeCV du candidat : activités extrascolaires (Sports collectifs, engagements associatifs ...)important

Les conseils du jury aux candidats

Les mentions sur l'assiduité sont regardées dans le choix des candidatures. Les compétences dans l'expression orale et écrite en français sont requises au regard de la préparation aux soutenances orales et à la rédaction de rapports requis dans toutes les matières. Les résultats et compétences en Mathématiques sont aussi examinés attentivement, au regard de leur utilisation quotidienne dans la gestion des transports. Apporter un soin particulier à la rédaction du projet de formation (et ne pas se contenter de faire du copier coller sur internet) ; Il faut s'informer précisément sur les métiers du transport. Les éléments joints (Lettre de motivation, bulletins, Fiche avenir...) qui sont portés à la connaissance de la commission d'examen des voeux seront déterminants dans le choix des candidatures.. La formation prend en compte la participation des lycéens aux cordées de la réussite dans l'analyse des candidatures.

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2019–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
20258916742 %9
2024113161028 %2
2023153161932 %2
2022176161330 %7
20211161684
202011016811
20191551610

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

30 % 2022 32 % 2023 28 % 2024 42 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
29 %
Jour du bac
71 %
Fin de phase principale
100 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Sans mention 60%
Assez bien 40%

Type de bac

Général 20%
Technologique 40%
Professionnel 40%
60 %boursiers
100 %même académie (Guyane)
71 %néo-bacheliers
29 %filles

Recrutement très local : 100 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.

Combien ça coûte ?

Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?

Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.

Histoire,Géographie, Géopolitique, Sciences politiques + Sciences économiques et sociales
22,8 %
Langues, Littératures et Cultures Etrangères et Régionales + Sciences économiques et sociales
13,8 %
Mathématiques + Sciences économiques et sociales
8,8 %
Mathématiques + Physique-Chimie
6,2 %
Mathématiques + Sciences de la vie et de la terre
5,4 %

Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.

Et après ce BTS ?

Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.

4 %poursuivent leurs études (licence pro, école…)
48 %en emploi à 6 mois
36 %en emploi à 12 mois

Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).

Le lycée qui accueille cette formation

Résultats au bac du lycée LYCEE LEOPOLD ELFORT (GENERAL ET TECHNO.) (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.

90 %de réussite au bac
29 %de mentions

Ce lycée fait mieux que ce que laisserait attendre le profil de ses élèves (valeur ajoutée +7 points au bac) : signe d'un bon accompagnement.

La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.

BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

Avec 89 vœux formulés en 2025 pour 16 places, BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée (Lycée polyvalent Leopold Elfort, Mana) attire en moyenne 6 candidats par place disponible.

Sur 100 candidats ayant placé BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée dans leurs vœux, 42 ont reçu une proposition d'admission en 2025 : un taux d'accès de 42 %, caractéristique d'une formation modérément sélective.

En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la formation est devenue plus accessible (de 30 % à 42 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 9. Ce rang varie d'une année à l'autre (souvent de ±15 à 20 %) : si la dynamique se répète, le rang du dernier appelé pourrait se situer entre 7 et 10. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.

Autre indicateur utile : 37 propositions ont été envoyées pour aboutir à 7 inscrits. Environ 81 % des candidats ayant reçu une proposition ont finalement choisi autre chose : c'est précisément ce mécanisme de désistements qui fait avancer la liste d'attente.

La liste avance à un rythme mesurable : 29 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 71 % au moment du bac et 100 % à la clôture de la phase principale.

Avec ce niveau d'accessibilité, BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée peut jouer un rôle de vœu de repli dans une liste équilibrée — sans être une garantie : accessible parle des chiffres passés, et une formation non sélective peut prioriser son académie ou proposer un « oui-si ». La qualité, elle, n'est pas en cause : le taux d'accès mesure le rapport offre/demande, pas la valeur d'un diplôme.

Source : open data Parcoursup, ministère de l'Enseignement supérieur. Ces statistiques sont des repères issus des années précédentes, utiles pour se positionner, insuffisantes pour prédire un résultat individuel.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

contremaître

Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l

gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)

La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré

consignataire de navire

Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan

responsable approvisionnement

À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu

responsable du soutien logistique intégré

Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

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