Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avionique

Lycée Pierre de Coubertin · Meaux (Seine-et-Marne) · formation sélective

Chiffres clés 2025

36vœux
12places (capacité d'accueil)
70 %taux d'accès
23rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Session 2026 en cours : 12 places et 53 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 70 % de taux d'accès · dernier appelé rang 23 · Liste d'attente peu mobile : 75 % des admis avaient déjà leur proposition dès l'ouverture. Pour entrer, mieux vaut…

Bon à savoir

Liste d'attente peu mobile : 75 % des admis avaient déjà leur proposition dès l'ouverture. Pour entrer, mieux vaut être bien classé d'emblée que compter sur l'avancement de la liste.

Simulateur de liste d'attente

Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

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Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Ce certificat de spécialisation apporte une spécialisation en maintenance et un approfondissement des connaissances dans les techniques de l'option choisie. Le titulaire du diplôme évalue les pannes et exécute les réparations ainsi que les procédures de contrôle et d'essais. Il peut trouver un emploi dans une entreprise de construction, d'exploitation ou de réparation d'aéronefs. Le contexte professionnel étant international, la pratique de…

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Ce certificat de spécialisation apporte une spécialisation en maintenance et un approfondissement des connaissances dans les techniques de l'option choisie. Le titulaire du diplôme évalue les pannes et exécute les réparations ainsi que les procédures de contrôle et d'essais. Il peut trouver un emploi dans une entreprise de construction, d'exploitation ou de réparation d'aéronefs. Le contexte professionnel étant international, la pratique de l'anglais lui est indispensable. L'option avionique offre un approfondissement en électronique et met l'accent sur les techniques propres à la maintenance des systèmes électriques et des instruments électroniques, des aménagements de cabine, de l'éclairage et de la propulsion. Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Le certificat de spécialisation prépare à une insertion professionnelle, mécanicien/ne d'entretien d'avion, technicien de maintenance spécialisé en aéronautique… Visualiser les chiffres d'accès à la formation Contacter et échanger avec l'établissement

Si le Certificat de Spécialisation prépare à une insertion professionnelle immédiate, il est possible, avec un bon dossier, de poursuivre en BTS aéronautique.

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

• Être titulaire du baccalauréat professionnel "aéronautique". • Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet. • Disposer de compétences pour s'adapter à un environnement industriel, pour comprendre et respecter les règles de son fonctionnement et de sécurité. • Mobiliser ses compétences en expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter. Découvrir la formation et ses caractéristiques Consulter les modalités de candidature

Comment se déroule la candidature

Seuls les candidats scolarisés dans les séries de terminales ci-dessous, ou titulaires d'un baccalauréat de ces séries, sont autorisés à s'inscrire : Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option avionique Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option structure Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option systèmes Série Professionnelle, spécialité Aviation générale Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 12 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : isabelle.nevot@ac-creteil.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
30 %
Méthodes de travail
30 %
Savoir-être
20 %
Motivation
15 %
Engagement et activités
5 %
Voir le détail des 5 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
Résultats en enseignement professionnel, en mathématiques et en anglaisBulletins et résultats à l'examenessentiel
Méthodes de travail, rigueur, capacité de travailFiche avenirtrès important
Comportement et qualité du savoir êtreAppréciations des professeurs sur les bulletins scolaires et compétences transversales de la fiche avenirtrès important
Pertinence du projet au regard de la formation dont est issu le candidat et le certificat de spécialisation.Fiche avenir, capacité à réussir dans la formation, intérêt exprimé dans la lettre de motivation. Cohérence du projet.important
Engagements lycéens, citoyens ou associatifs. Pratique sportive.Centres d'intérêtcomplémentaire

Les conseils du jury aux candidats

A la rentrée 2025, l'établissement accueillera la première cohorte d'étudiants, dans le cadre du certificat de spécialisation aéronautique. La formation prend en compte la participation des lycéens aux cordées de la réussite dans l'analyse des candidatures.

Ce que dit le rapport officiel de la commission

Extraits du rapport public d'examen des vœux, session 2026 (licence etalab-2.0) · document complet (PDF).

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2025–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
20253612470 %23

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
75 %
Jour du bac
75 %
Fin de phase principale
100 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Assez bien 50%
Bien 25%
Très bien 25%

Type de bac

Professionnel 100%
75 %boursiers
100 %même académie (Créteil)
100 %néo-bacheliers
25 %filles

Recrutement très local : 100 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.

Combien ça coûte ?

Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avionique sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

36 candidats ont demandé Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avionique à Meaux en 2025, pour seulement 12 places offertes par Lycée Pierre de Coubertin, soit un ratio d'environ 3 vœux par place.

Sur 100 candidats ayant placé Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avionique dans leurs vœux, 70 ont reçu une proposition d'admission en 2025 : un taux d'accès de 70 %, caractéristique d'une formation modérément sélective.

En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 23. Ce rang varie d'une année à l'autre (souvent de ±15 à 20 %) : si la dynamique se répète, le rang du dernier appelé pourrait se situer entre 18 et 27. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.

Sur 22 propositions d'admission envoyées en 2025, seules 4 ont été acceptées définitivement. Ces 82 % de désistements expliquent pourquoi un candidat en liste d'attente peut être appelé bien après l'ouverture de la phase d'admission.

Côté tempo : dès le premier jour, 75 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 75 % aux épreuves du bac et 100 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.

Avec ce niveau d'accessibilité, Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avionique peut jouer un rôle de vœu de repli dans une liste équilibrée — sans être une garantie : accessible parle des chiffres passés, et une formation non sélective peut prioriser son académie ou proposer un « oui-si ». La qualité, elle, n'est pas en cause : le taux d'accès mesure le rapport offre/demande, pas la valeur d'un diplôme.

Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

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