Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Session 2026 en cours : 6 places et 56 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 06/07).
⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).
En bref : formation sélective · 57 % de taux d'accès · dernier appelé rang 23
Simulateur de liste d'attente
Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.
Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
On t'envoie les fiches des conseillers qui correspondent à ton besoin et connaissent les formations que tu vises, gratuitement, sans engagement. C'est toi qui choisis de les contacter.
Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
Cette formation vise à obtenir un diplôme permettant d'accéder à la délivrance d'une licence de maintenance d'aéronefs B2. L'anglais technique est exigé. L'obtention du Baccalauréat Professionnel Aéronautique option Avionique est requise. Le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique avionique est un spécialiste de la maintenance des aéronefs. Il exerce ses activités de maintenance sur tous les systèmes des aéronefs ainsi que…
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Cette formation vise à obtenir un diplôme permettant d'accéder à la délivrance d'une licence de maintenance d'aéronefs B2. L'anglais technique est exigé. L'obtention du Baccalauréat Professionnel Aéronautique option Avionique est requise. Le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique avionique est un spécialiste de la maintenance des aéronefs. Il exerce ses activités de maintenance sur tous les systèmes des aéronefs ainsi que sur leur structure. Pour information, l'association de ce diplôme avec le baccalauréat professionnel aéronautique recouvre en totalité les prescriptions réglementaires européennes relatives au contenu de formation de la licence aéronautique B2. Cette licence, délivrée par la direction générale de l'aviation civile (DGAC) sous réserve de la réussite aux examens réglementaires et d'une expérience professionnelle attestée, permet à leur titulaire de prononcer l'approbation de remise en service (APRS) des aéronefs à la suite des opérations de maintenance. Conditions générales d'exercice Le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique avionique intervient dans des domaines de haute technicité avec des impératifs réglementaires liés au maintien de la navigabilité des aéronefs. Ce professionnel doit respecter les procédures garantissant la sécurité des vols et la qualité. Il doit faire preuve d'une attitude responsable au regard des facteurs humains. Voir la fiche Onisep
Débouchés, vus par l'établissement
LE CONTEXTE PROFESSIONNEL Type d'entreprise Le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique avionique exerce ses activités dans des structures de différents statuts (entreprises industrielles petites et moyennes). Place dans l'entreprise En fonction du statut de la structure qui l'emploie, le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique avionique exerce ses activités soit de façon autonome, soit sous l'autorité…
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LE CONTEXTE PROFESSIONNEL Type d'entreprise Le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique avionique exerce ses activités dans des structures de différents statuts (entreprises industrielles petites et moyennes). Place dans l'entreprise En fonction du statut de la structure qui l'emploie, le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique avionique exerce ses activités soit de façon autonome, soit sous l'autorité d'un responsable de l'entreprise ou d'un chef d'équipe. Description des tâches T1.1. Réceptionner l'aéronef en piste (guidage, sécurisation, parcage). T1.2. Assurer le déplacement d'un aéronef en piste (roulage, tractage). T1.3. Rechercher des informations techniques liées aux vols de l'aéronef pour son maintien ou sa remise en service. T1.4. Coordonner les interventions relatives au transit de l'aéronef. T1.5. Assurer la sûreté de l'aéronef et de son environnement. T1.6. Organiser le départ de l'aéronef. Visualiser les chiffres d'accès à la formation Contacter et échanger avec l'établissement
BTS Aéronautique pour les meilleurs étudiants Licence professionnelle aéronautique en L1 - Partenariat avec l'université d'Evry-Paris Saclay
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Le profil attendu
• Être titulaire du baccalauréat professionnel "aéronautique". • Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet. • Disposer de compétences pour s'adapter à un environnement industriel, pour comprendre et respecter les règles de son fonctionnement et de sécurité. • Mobiliser ses compétences en expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter. Découvrir la formation et ses caractéristiques Consulter les modalités de candidature
Comment se déroule la candidature
Seuls les candidats scolarisés dans les séries de terminales ci-dessous, ou titulaires d'un baccalauréat de ces séries, sont autorisés à s'inscrire : Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option avionique Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option structure Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option systèmes Série Professionnelle, spécialité Aviation générale Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 6 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Pas de LV1 Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : ce.0910630r@ac-versailles.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 3 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| Bac pro Aéronautique Avionique | obtention obligatoire | essentiel |
| Assiduité, implication | pas d'absences injustifiées | important |
| Projet du candidat | lettre de motivation, CV | très important |
Les conseils du jury aux candidats
Une attention particulière doit être portée sur les rubriques "Activités et centres d'intérêts" en quelque sorte curriculum vitae et "projet motivé" sorte de lettre de motivation en relation avec la formation et l'établissement. Pour l’obtention d’une licence aéronautique veiller à la cohérence de la spécialité du bac professionnel préparé et la licence souhaitée.
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2018–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 40 | 6 | 6 | 57 % | 23 |
| 2024 | 81 | 6 | 6 | 27 % | 21 |
| 2023 | 56 | 6 | 3 | 23 % | 44 |
| 2022 | 53 | 6 | 2 | 68 % | 34 |
| 2021 | 54 | 7 | 7 | – | 28 |
| 2020 | 32 | 8 | 8 | – | 16 |
| 2019 | 59 | 8 | 8 | – | 19 |
| 2018 | 50 | 8 | 6 | – | 17 |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
Mention au bac
Type de bac
Recrutement très local : 100 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.
Combien ça coûte ?
Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.
💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avionique sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
Avec 40 vœux formulés en 2025 pour 6 places, Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avionique (Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique, Cerny) attire en moyenne 7 candidats par place disponible.
Concrètement, 57 % des candidats ont reçu une proposition en 2025, ce qui en fait une formation modérément sélective à l'échelle de Parcoursup.
Sur la période 2022-2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 68 % à 57 %). C'est cet indicateur en pourcentage qu'il faut suivre pour les tendances : le rang brut du dernier appelé, lui, dépend de la structure de la liste d'appel et n'est pas comparable d'une année à l'autre.
En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 23. Ce rang varie d'une année à l'autre (souvent de ±15 à 20 %) : si la dynamique se répète, le rang du dernier appelé pourrait se situer entre 18 et 27. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.
La formation a dû envoyer 16 propositions pour remplir 6 places : 62 % des candidats appelés ont décliné ou se sont désistés. Plus ce taux est élevé, plus la liste d'attente descend au fil de l'été.
La liste avance à un rythme mesurable : 33 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 100 % au moment du bac et 100 % à la clôture de la phase principale.
Avec ce niveau d'accessibilité, Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avionique peut jouer un rôle de vœu de repli dans une liste équilibrée — sans être une garantie : accessible parle des chiffres passés, et une formation non sélective peut prioriser son académie ou proposer un « oui-si ». La qualité, elle, n'est pas en cause : le taux d'accès mesure le rapport offre/demande, pas la valeur d'un diplôme.
Source : open data Parcoursup, ministère de l'Enseignement supérieur. Ces statistiques sont des repères issus des années précédentes, utiles pour se positionner, insuffisantes pour prédire un résultat individuel.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
Alternatives moins sélectives dans la même discipline
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à pistons · Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique · Cernytaux d'accès 81 %
- Certificat de Spécialisation · Métiers du bar · Lycée professionnel Auguste Escoffier · Eragnytaux d'accès 68 %
- Certificat de Spécialisation · Métiers du bar · Lycée Santos Dumont · Saint-Cloudtaux d'accès 69 %
- Certificat de Spécialisation · Cybersécurité · Lycée DES METIERS LA SALLE ST NICOLAS · Issy-les-Moulineauxtaux d'accès 81 %
- Certificat de Spécialisation · Maquettes et prototypes · Lycée professionnel Louis Girard · Malakofftaux d'accès 65 %
La même formation, ailleurs en France
Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs — pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avionique · Lycée professionnel Roger Claustres · Clermont-Ferrandtaux d'accès 76 %
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avionique · Lycée Pierre de Coubertin · Meauxtaux d'accès 70 %
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avionique · Lycée Saint-Exupéry · Blagnactaux d'accès 48 %
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avionique · Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris · Peyrehoradetaux d'accès 44 %
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avionique · Lycée professionnel Frederic Mistral · Nîmestaux d'accès 39 %
Même domaine, un autre format
Autre formation n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme — classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé.
- Aéronautique · Lycée Emmanuel d'Alzon · NîmesBTS38 % d'accès
- Génie mécanique et productique · IUT Lyon1 Site de Villeurbanne Gratte-Ciel · VilleurbanneBUT44 % d'accès
- Portail Sciences de l'ingénieur : Électronique, Mécanique · Sorbonne université · ParisLicence34 % d'accès
Explorer tout le domaine mécanique, tous formats confondus →