Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Pour situer : la médiane des 60 BTS du domaine logistique, transport est à 44 % de taux d'accès. Avec ses 15 %, cette formation est nettement plus tendue que ses comparables (29 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.
Session 2026 en cours : 15 places et 318 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 07/07).
⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).
En bref : formation sélective · 15 % de taux d'accès · dernier appelé rang 6 · Sélective mais ouverte socialement : 67 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils…
Bon à savoir
Sélective mais ouverte socialement : 67 % des admis sont boursiers. Si tu l'es, ne t'autocensure pas : des profils comme le tien entrent ici.
Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
Le BTS GTLA forme desspécialistes capables d'assister un chef d'entreprise ou un chef d'exploitationen transport routier, ferroviaire, fluvial, maritime ou aérien, à une échelle nationale ou internationale. Il répond à un besoin réel du marché : Un besoin accru d'experts en transport et logistique Bac+ 2, Des diplômes opérationnels et capables d'évoluer. LE PROGRAMME du BTS gestion des transports et logistique associée 1re année : - Volume…
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Le BTS GTLA forme desspécialistes capables d'assister un chef d'entreprise ou un chef d'exploitationen transport routier, ferroviaire, fluvial, maritime ou aérien, à une échelle nationale ou internationale. Il répond à un besoin réel du marché : Un besoin accru d'experts en transport et logistique Bac+ 2, Des diplômes opérationnels et capables d'évoluer. LE PROGRAMME du BTS gestion des transports et logistique associée 1re année : - Volume horaire hebdomadaire : culture générale et expression (2 h) ; langue vivante étrangère (3 h) ; culture économique, juridique et managériale (4 h) ; mise en œuvre des opérations de transport et de prestations logistiques (9 h) ; conception d'opérations de transport et de prestations logistiques (4 h) ; analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques (5 h) ; pérennisation de l'activité de transport et de prestations logistiques (2 h) ; culture économique, juridique et managériale appliquée au transport et aux prestations logistiques (2 h) - Enseignement facultatif : engagement étudiant (2 h) - Volume horaire total de la 1re année : 1116 h 2e année : - Volume horaire hebdomadaire :culture générale et expression (2 h) ; langue vivante étrangère (3 h) ; culture économique, juridique et managériale (4 h) ; mise en œuvre des opérations de transport et de prestations logistiques (2 h) ; conception d'opérations de transport et de prestations logistiques (9 h) ; analyse de la performance d'une activité de transport et de prestations logistiques (5 h) ; pérennisation de l'activité de transport et de prestations logistiques Voir la fiche Onisep
Débouchés, vus par l'établissement
Responsable Production Transports de Personnes Responsable en Logistique Le/la titulaire du BTS GTLA exerce principalement dans : - Les entreprises de transport de marchandises par voies terrestre, maritime, aérienne et multimodale ; - Les entreprises de commission de transport ; - Les entreprises de prestations logistiques ; - Les services transport ou logistique des entreprises industrielles et commerciales. Le/la titulaire du BTS GTLA peut, en fonction de son expérience, de la taille de l'entreprise et des opportunités, occuper les emplois suivants(liste non exhaustive):
Différents cursus post-BTS permettent de se spécialiser ou de compléter les compétences. Licence professionnelle Management de la Chaine Logistique ou des échanges internationaux. Ecoles spécialisées : L'E.S.T (École Supérieure des Transports), L'ISTELI (Institut Supérieur du Transport et de la Logistique Internationale), Intégrer une école de commerce À La Réunion, Bac+3 AFTRAL Saint-Paul ou IAE Saint-Denis
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Le profil attendu
S'intéresser au secteur des transports et de la logistique, dans un contexte national et international S'intéresser au management des entreprises et à leur environnement économique et juridique dans un cadre national, européen et international Disposer de compétences relationnelles propres aux métiers des services et de la relation client dans un cadre national et international Avoir la capacité d'évoluer dans des environnements numériques et digitalisés Disposer de compétences pour travailler en équipe Disposer de capacités d'organisation et d'autonomie
Comment se déroule la candidature
Les candidats, titulaires ou en préparation d'un baccalauréat français ou d'un titre admis en équivalence, sont autorisés à s'inscrire.
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Espagnol Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : C2
🧏 Référent handicap : er.stemarie@ac-reunion.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 11 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| Capacité du candidat à réussir dans la formation | Les notes, le niveau ou la progression du candidat en enseignement général notamment en Anglais, Français et Mathématiques. Sa capacité à s'exprimer en français et en anglais au travers de la progression notée sur les bulletins | essentiel |
| Méthode de travail | Fiche avenir | important |
| Compétences numériques | Grille des compétences numériques : PIX | complémentaire |
| savoir être en formation / en entreprise | Ponctualité Assiduité Sociabilité Tenue vestimentaire Suivi des consignes Qualité du travail et motivation Aptitudes physiques Maîtrise de soi Langage et clarté à s’exprimer | très important |
| Autonomie | Fiche avenir | important |
| Capacité à s'investir | Fiche avenir | important |
| Aptitudes | Fiche avenir Une appétence pour le secteur de la logistique avec un aspect organisationnel, opérationnel et réglementaire propre à la gestion des solutions du transport, Esprit d'initiative et d'équipe, rigueur dans le travail Une aisance à l'oral et à l'écrit | très important |
| Cohérence du projet | Lettre de motivation et CV | important |
| Adéquation du projet aux débouchés de la formation | Lettre de motivation et CV | important |
| Connaisse des exigences de la formation | Lettre de motivation | important |
| Engagement citoyen | Fiche Avenir | important |
Les conseils du jury aux candidats
Il faut absolument que les élèves renseignent leur qualité de boursier car cette qualité donne priorité par rapport à un non boursier ayant de meilleurs résultats
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2021–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 365 | 15 | 15 | 15 % | 6 |
| 2024 | 233 | 15 | 16 | 28 % | 3 |
| 2023 | 335 | 15 | 15 | 17 % | 10 |
| 2022 | 339 | 15 | 15 | 15 % | 3 |
| 2021 | 318 | 15 | 16 | – | 3 |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →
Utile pendant la phase d'admission Parcoursup (juin à mi-juillet), quand tu connais ton rang. Les repères 2025 de cette formation sont déjà chargés.
Dans ton dossier Parcoursup, rubrique « Admission », tu vois deux chiffres différents. On ne peut comparer au rang du dernier appelé de l'an dernier que le premier.
Tu es boursier ou dans un cas particulier ? Choisis ton groupe d'appel
Repère fondé sur la session 2025. La fourchette utilisée ici (±60 %) n'est pas une règle générale : elle est calculée sur l'historique de cette formation (5 sessions connues). Fiabilité : faible : 5 sessions, mais un rang très instable. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.
Mention au bac
Type de bac
Combien ça coûte ?
Établissement public : la scolarité est gratuite : comme au lycée, il n'y a pas de frais de scolarité (restent les frais de vie courante).
💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
Spécialités au lycée : qu'avaient choisi les admis ?
Doublettes de terminale les plus fréquentes parmi les admis au niveau national pour la famille « BTS service » (bacheliers généraux, dernière session publiée). C'est un portrait des admis, pas une liste de spécialités exigées : aucune doublette n'est éliminatoire.
Lecture : part des admis (bac général) ayant suivi cette doublette en terminale.
Et après ce BTS ?
Que deviennent les diplômés de cette formation dans cet établissement. Données InserJeunes (suivi des sortants), millésime cumul 2023-2024, au niveau de l'établissement.
Le taux d'emploi n'est pas publié pour cette formation (effectif insuffisant ou forte poursuite d'études). La poursuite d'études est ici la donnée la plus représentative.
Lecture : « cumul 2023-2024 » agrège deux promotions pour fiabiliser les petits effectifs. Le taux de poursuite + le taux d'emploi ne s'additionnent pas à 100 % (situations diverses : recherche, service civique, etc.).
Le lycée qui accueille cette formation
Résultats au bac du lycée LYCEE PROFESSIONNEL ISNELLE AMELIN (session 2025). Donne une idée du contexte de l'établissement, la formation post-bac n'est pas notée au bac, c'est un repère sur le lycée-support.
Ce lycée affiche une valeur ajoutée négative (-4 points) : il réussit un peu moins bien qu'attendu compte tenu du profil de ses élèves. À relativiser, mais utile à savoir.
La « valeur ajoutée » corrige le taux brut par le profil social et scolaire des élèves : c'est plus juste qu'un classement de lycées brut. Source : indicateurs IVAL, ministère de l'Éducation nationale.
BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
En 2025, la formation BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée de Lycée professionnel Isnelle Amelin (Sainte-Marie) a reçu 365 vœux pour 15 places, soit environ 24 candidatures par place.
Concrètement, 15 % des candidats ont reçu une proposition en 2025, ce qui en fait une formation très sélective à l'échelle de Parcoursup.
En prenant du recul, entre 2022 et 2025, le taux d'accès est resté stable (autour de 15 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.
La liste d'attente est descendue jusqu'au rang 6 en 2025 (phase principale). Ce seuil n'est pas une garantie. Attention, ce seuil est instable ici : il varie d'environ 60 % d'une session à l'autre (5 sessions, mais un rang très instable), ce qui situe la prochaine session autour de 2-9.
Profondeur d'appel modérée en 2025 : 40 propositions envoyées pour 15 inscrits, soit environ 2.7 propositions par place pourvue. elle a dû descendre sensiblement dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.
La liste avance à un rythme mesurable : 47 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 93 % au moment du bac et 100 % à la clôture de la phase principale.
Compte tenu de cette sélectivité, ne faites pas de BTS - Services - Gestion des transports et logistique associée ton seul vœu dans ce domaine. Les alternatives listées en bas de page (même discipline, même zone géographique, taux d'accès supérieur) sont un bon point de départ pour sécuriser votre liste.
Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
contremaître
Le contremaître encadre une équipe de conducteurs, aides-conducteurs et opérateurs. En fonction des commandes à satisfaire, il planifie l'activité de son équipe, dans le respect du planning prévu. En tenant compte des contraintes des divers postes nécessaires (sur machines à onduler, à imprimer, selon la spécialité de l'atelier etc), il organise le travail en fonction du programme prévu et lance l
gestionnaire de flux reverse logistic (logistique inversée)
La reverse logistic c'est la logistique inversée ou la logistique des retours, c'est-à-dire la gestion des flux provenant du consommateur en direction de son fournisseur. Le ou la gestionnaire de flux reverse logistic assure le suivi des retours, gère les stocks parallèles créés par ces marchandises en état ou défectueuses. Son but : donner un nouvel usage au produit. En après-vente, il ou elle ré
consignataire de navire
Le consignataire de navire organise l'escale des navires et prend en charge le suivi des marchandises transportées : récupération des titres de propriété des marchandises, analyse des documents pour l'exportation, déclaration aux services des douanes, répartition des frais d'escale... Il résout les problèmes d'un équipage : consultation de médecin, entretien du bateau, etc. Au service du commandan
responsable approvisionnement
À partir d'un cahier des charges, et en respectant la réglementation en vigueur, ainsi que les règles d'hygiène et sécurité, le responsable approvisionnement veille à ce que les quantités de produits provenant des fournisseurs et à destination des entreprises clientes (ou en interne) soient conformes à la commande, dans les délais impartis. Il prend également en charge le suivi avec les fournisseu
responsable du soutien logistique intégré
Le responsable du soutien logistique intégré fait le lien entre les clients, les utilisateurs et les équipes de développement. C'est un communicant, un négociateur... un arbitre aussi. Sa mission : anticiper les problèmes qui pourraient surgir tout au long de la vie du produit et prévoir des solutions. Dans quelles conditions sera-t-il utilisé ? De quels moyens dispose le client pour en effectuer
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée Moulin Joli · La Possessiontaux d'accès 26 %
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée Catholique St Charles · Saint-Pierretaux d'accès 56 %
- Gestion de la PME · Lycée Louis Payen · Saint-Paultaux d'accès 18 %
- Gestion de la PME · Lycée Marguerite Jauzelon · Saint-Denistaux d'accès 23 %
- Gestion de la PME · Lycée professionnel Rontaunay · Saint-Denistaux d'accès 23 %
Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs, pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée Nord Grande Terre · Port-Louistaux d'accès 50 %autre région
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée polyvalent Leopold Elfort · Manataux d'accès 42 %autre région
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée de Papara · Paparataux d'accès 41 %autre région
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée professionnel Andre Aliker · Fort-de-Francetaux d'accès 38 %autre région
- Gestion des transports et logistique associée · Lycée Gustave Eiffel De Kahani · Ouanganitaux d'accès 5 %autre région
⚠️ Tu candidates depuis La Réunion : les formations marquées « déménagement » sont à plusieurs milliers de kilomètres. Avant de les mettre dans ta liste, chiffre le billet d'avion, le logement et l'éloignement familial : ce sont des vœux d'une autre nature, pas de simples équivalents.
BTS n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme, classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé. Attention : même discipline ne veut pas dire même projet ni même métier visé. Vérifie le contenu de chacune avant de l'ajouter à ta liste.
- Management de la Logistique et des Transports · I.U.T de la Martinique · SchoelcherBUT54 % d'accèsautre région
⚠️ Depuis La Réunion, une formation marquée « déménagement » implique un départ à plusieurs milliers de kilomètres : à évaluer comme tel, pas comme une alternative de proximité.
Explorer tout le domaine logistique, transport, tous formats confondus →
Le CIO, le psychologue de ton lycée, les associations, les salons, les conseillers indépendants : qui fait quoi, et à quel prix.