Certificat de Spécialisation - Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines

Lycée professionnel Roger Claustres · Clermont-Ferrand (Puy-de-dôme) · formation sélective

Chiffres clés 2025

71vœux
9places (capacité d'accueil)
58 %taux d'accès
41rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Session 2026 en cours : 9 places et 74 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 06/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 58 % de taux d'accès · dernier appelé rang 41

Simulateur de liste d'attente

Tu vois ta position en liste d'attente dans ton dossier Parcoursup, à la rubrique « Admission » ? Saisis-la ci-dessous : on la compare au rang du dernier appelé de l'an dernier.

Estimation fondée sur la session 2025 : le rang du dernier appelé varie souvent de ±15 à 20 % d'une année à l'autre. Ceci n'est pas une prédiction officielle.

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Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Cette Mention Complémentaire est la suite indispensable au Bac Professionnel Aéronautique option systèmes. Elle permet au titulaire de ce bac professionnel et de cette mention d'intégrer une entreprise aéronautique PART 14 5 et de viser, à court terme, la licence PART 66; Ce certificat de base est reconnu dans tous les pays d'Europe. Les titulaires du BTS Aéronautique peuvent également postuler à cette formation. Le lycée Roger Claustres est certifié PART 147. Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Possibilité de contrat de travail dans une entreprise aéronautique PART 66 ou PART 145 au national comme à l'international. Visualiser les chiffres d'accès à la formation Contacter et échanger avec l'établissement

Possibilité d'une poursuite d'études dans un BTS aéronautique ou dans une nouvelle certification de spécialisation.

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

• Être titulaire du baccalauréat professionnel "aéronautique". • Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet. • Disposer de compétences pour s'adapter à un environnement industriel, pour comprendre et respecter les règles de son fonctionnement et de sécurité. • Mobiliser ses compétences en expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter. Découvrir la formation et ses caractéristiques Consulter les modalités de candidature

Comment se déroule la candidature

Seuls les candidats scolarisés dans les séries de terminales ci-dessous, ou titulaires d'un baccalauréat de ces séries, sont autorisés à s'inscrire : Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option avionique Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option structure Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option systèmes Série Professionnelle, spécialité Aviation générale Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement Visualiser les chiffres d'accès à la formation Information Les chiffres présentés dans tous les tableaux et graphiques ici sont calculés pour chaque année à la fin de la phase principale d'admission, mi-juillet. 9 places offertes par la formation en 2025 Étape de lecture : 1 Tous les candidats Calculés sur l'ensemble des candidats en

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : C2
🧏 Référent handicap : blandine.hnatiuk@ac-clermont.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
50 %
Savoir-être
30 %
Motivation
20 %
Voir le détail des 5 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
DiplômeTitulaire d'un bac professionnel aéronautique option systèmes ou avionique, ou bien d'un BTS Aéronautique.essentiel
Dossier scolaireAppréciations équipe pédagogique et chef établissement. Fiche Avenir. Stagestrès important
AssiduitéNombre de journées d'absence. Appréciations de l'équipe pédagogique et chef établissementtrès important
Autonomie-Capacité à s’investir-Implication-Capacité à fournir des efforts-Concentration en classe-Capacité d’organisation-Esprit d’équipe-Ouverture au monde-Curiosité intellectuelleAppréciations équipe pédagogique et chef d'établissementtrès important
LETTRE DE MOTIVATIONLa lettre de motivation est obligatoire. Elle doit montrer l'intérêt des candidats pour la formation et leur connaissance de la filière.important

Les conseils du jury aux candidats

Les résultats en enseignement professionnel, Maths-sciences et en anglais sont déterminants. L'attitude et les appréciations liées aux PFMP également. L'attitude en cours : sérieux et investissement - respect des enseignants, est l'élement retenu pour faire la différence. Les candidats doivent peaufiner leur fiche avenir, faire valoir leur connaissance du milieu, notamment de la PART 147, et l'envie de travailler dans ce domaine

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2018–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
2025719958 %41
2024659769 %43
2023599992 %57
2022909861 %74
2021889948
2020709924
2019579930
20186010738

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation — mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

61 % 2022 92 % 2023 69 % 2024 58 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
11 %
Jour du bac
89 %
Fin de phase principale
89 %

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

Mention au bac

Assez bien 67%
Bien 33%

Type de bac

Professionnel 100%
11 %boursiers
78 %même académie (Clermont-Ferrand)
100 %néo-bacheliers
0 %filles

Combien ça coûte ?

Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

🏠 Se loger : 8 résidences CROUS recensées à Clermont-Ferrand (attribution sous conditions de ressources), voir le logement étudiant dans cette ville.

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Certificat de Spécialisation - Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

Avec 71 vœux formulés en 2025 pour 9 places, Certificat de Spécialisation - Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines (Lycée professionnel Roger Claustres, Clermont-Ferrand) attire en moyenne 8 candidats par place disponible.

Sur 100 candidats ayant placé Certificat de Spécialisation - Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines dans leurs vœux, 58 ont reçu une proposition d'admission en 2025 : un taux d'accès de 58 %, caractéristique d'une formation modérément sélective.

En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 61 % à 58 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 41. Ce rang varie d'une année à l'autre (souvent de ±15 à 20 %) : si la dynamique se répète, le rang du dernier appelé pourrait se situer entre 32 et 49. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.

La formation a dû envoyer 28 propositions pour remplir 9 places : 68 % des candidats appelés ont décliné ou se sont désistés. Plus ce taux est élevé, plus la liste d'attente descend au fil de l'été.

La liste avance à un rythme mesurable : 11 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 89 % au moment du bac et 89 % à la clôture de la phase principale.

Avec ce niveau d'accessibilité, Certificat de Spécialisation - Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines peut jouer un rôle de vœu de repli dans une liste équilibrée — sans être une garantie : accessible parle des chiffres passés, et une formation non sélective peut prioriser son académie ou proposer un « oui-si ». La qualité, elle, n'est pas en cause : le taux d'accès mesure le rapport offre/demande, pas la valeur d'un diplôme.

Source : open data Parcoursup, ministère de l'Enseignement supérieur. Ces statistiques sont des repères issus des années précédentes, utiles pour se positionner, insuffisantes pour prédire un résultat individuel.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

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