Certificat de Spécialisation · Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines · Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris

Peyrehorade (Landes) · formation sélective

Chiffres clés 2025

64vœux
11places (capacité d'accueil)
41 %taux d'accès
26rang du dernier appelé* (ou dernier admis)

* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.

Pour situer : la médiane des 97 formations de cette famille du domaine mécanique est à 62 % de taux d'accès. Avec ses 41 %, cette formation est nettement plus tendue que ses comparables (21 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.

Session 2026 en cours : 11 places et 56 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 06/07).

⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).

En bref : formation sélective · 41 % de taux d'accès · dernier appelé rang 26

Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi

Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).

La formation

Emploi du temps modifié de semaine en semaine pour répondre au suivi des modules. Passage des modules permettant l'obtention de la licence PART66 B1-3 agréé EASA Période de formation en milieu professionnel de 14 semaines durant l'année scolaire. Voir la fiche Onisep

Débouchés, vus par l'établissement

Poursuites d'étude : BTS aéronautique... Débouches professionnels : Entreprise de construction aéronautique, atelier de maintenance aéronautique PART 145. Pour l'établissement Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris 74% sont en emploi salarié en France Tout secteur d’activité confondu en emploi salarié privé et public. 22% poursuivent leur formation En poursuite d’étude, redoublement, changement de filière. 4% sont dans une autre situation En recherche d’emploi, en auto-entreprise, à l’étranger, etc … Ces données sont issues des dispositifs InserJeunes et InserSup , promotions 2023 et 2024. En savoir plus sur les données

Poursuites d'étude : BTS aéronautique... Débouches professionnels : Entreprise de construction aéronautique, atelier de maintenance aéronautique PART 145.

Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.

Le profil attendu

• Être titulaire du baccalauréat professionnel "aéronautique". • Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet. • Disposer de compétences pour s'adapter à un environnement industriel, pour comprendre et respecter les règles de son fonctionnement et de sécurité. • Mobiliser ses compétences en expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter.

Comment se déroule la candidature

Seuls les candidats scolarisés dans les séries de terminales ci-dessous, ou titulaires d'un baccalauréat de ces séries, sont autorisés à s'inscrire : Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option avionique Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option structure Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option systèmes Série Professionnelle, spécialité Aviation générale

🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Anglais Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : ce.0400027m@ac-bordeaux.fr

Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.

Comment ton dossier est examiné

Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).

Résultats scolaires
20 %
Méthodes de travail
20 %
Savoir-être
30 %
Motivation
30 %
Voir le détail des 4 critères et leur importance
CritèreCe qui est regardéImportance
Niveau Maths / scienceslivret scolaire et dossier Parcoursuptrès important
Niveau techniqueLivret scolaire et dossier parcoursuptrès important
Savoir – êtreLettre de motivation. livret scolaire et dossier parcoursup ( notes et appréciations)essentiel
Découverte de l'établissementParticipation aux portes-ouvertes - lettre de motivation - dossier Parcoursupessentiel

Les conseils du jury aux candidats

Disposer des compétences de savoir-être en lien avec les exigences du secteur aéronautique. Savoir se mobiliser et s'engager avec sérieux et implication dans sa formation. Être mobile et ouvert pour des lieux de période de formation en milieu professionnel éloignés du domicile

📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)

Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.

Historique 2018–2025

AnnéeVœuxPlacesAdmisTaux d'accèsDernier appelé*
202564111241 %26
202474111126 %18
202353111132 %18
202285111244 %37
20211211110–18
2020781111–15
2019791111–13
2018731411–33

* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.

Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).

Tendance du taux d'accès

44 % 2022 32 % 2023 26 % 2024 41 % 2025

À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?

Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :

Ouverture de la phase d'admission
25 %
Jour du bac
100 %
Fin de phase principale
100 %

Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →

Portrait des admis 2025

Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.

La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.

Mention au bac

Sans mention 17%
Assez bien 17%
Bien 58%

Type de bac

Professionnel 100%
8 %boursiers
100 %même académie (Bordeaux)
100 %néo-bacheliers
8 %filles

Recrutement très local : 100 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.

Combien ça coûte ?

Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.

💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)

Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.

Certificat de Spécialisation - Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines sur Parcoursup : ce que disent les chiffres

64 candidats ont demandé Certificat de Spécialisation - Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines à Peyrehorade en 2025, pour 11 places offertes par Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris, soit un ratio d'environ 6 vœux par place.

Le taux d'accès s'établit à 41 % : 41 candidats sur 100 ayant demandé cette formation ont reçu une proposition d'admission. C'est une formation modérément sélective.

En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la sélectivité s'est nettement accrue (de 44 % à 41 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.

La liste d'attente est descendue jusqu'au rang 26 en 2025 (phase principale). Ce seuil n'est pas une garantie. Attention, ce seuil est instable ici : il varie d'environ 44 % d'une session à l'autre (8 sessions, mais un rang très instable), ce qui situe la prochaine session autour de 14-37.

Pour 12 inscrits, la formation a envoyé 25 propositions en 2025 : une profondeur d'appel modérée (2.1 par place pourvue), signe qu'elle a dû descendre sensiblement dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.

La liste avance à un rythme mesurable : 25 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 100 % au moment du bac et 100 % à la clôture de la phase principale.

Avec ce niveau d'accessibilité, Certificat de Spécialisation - Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines est un vœu peu tendu, utile pour équilibrer une liste, à une condition : ne la mets que si tu l'accepterais vraiment. Un vœu « de sécurité » que tu ne veux pas suivre ne sécurise rien. Et peu tendu ne veut pas dire garanti : les chiffres décrivent le passé, et une formation non sélective peut prioriser son académie ou proposer un « oui-si ». La qualité, elle, n'est pas en cause : le taux d'accès mesure le rapport offre/demande, pas la valeur d'un diplôme.

Source : open data Parcoursup, ministère de l'Enseignement supérieur. Ces statistiques sont des repères issus des années précédentes, utiles pour se positionner, insuffisantes pour prédire un résultat individuel.

Les métiers vers lesquels ça peut mener

Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.

Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.

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