Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Pour situer : la médiane des 97 formations de cette famille du domaine mécanique est à 62 % de taux d'accès. Avec ses 75 %, cette formation est un peu moins tendue que ses comparables (13 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.
Session 2026 en cours : 12 places et 59 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 06/07).
⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).
En bref : formation sélective · 75 % de taux d'accès · dernier appelé rang 46
Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
Mécanicien aéronautique sur avion à moteur à turbines : Formation comportant 23 semaines de cours et 14 (2*7) semaines de stage en entreprise. Le lycée étant agréé PART 147 pour les licences B1.1 & B1.3, les stagiaires pourront passer les différents modules de la PART 66 non validés par le bac pro aéronautique option "Systèmes", ceci sous couvert de l'organisation annuelle du GRETA. Seuls les modules 5, 7, 10, 11, 15 et 17 seront étudiés durant…
Lire la présentation complète
Mécanicien aéronautique sur avion à moteur à turbines : Formation comportant 23 semaines de cours et 14 (2*7) semaines de stage en entreprise. Le lycée étant agréé PART 147 pour les licences B1.1 & B1.3, les stagiaires pourront passer les différents modules de la PART 66 non validés par le bac pro aéronautique option "Systèmes", ceci sous couvert de l'organisation annuelle du GRETA. Seuls les modules 5, 7, 10, 11, 15 et 17 seront étudiés durant l'année de formation. Pour un candidat issu d'un bac pro Aéronautique option "Avionique", un livret de cours module 6 lui sera remis pour un travail en toute autonomie. Pour un candidat issu d'un baccalauréat aéronautique option "Structure" ou d'un baccalauréat Aviation Générale, un livret de cours modules 1, 2, 3, 4, 6, 9A lui sera remis pour un travail en toute autonomie. Possibilité de contrat d'apprentissage: Veuillez prendre contact avec M. AUGER au 02-98-15-15-63 pour les modalités d'inscriptions. Voir la fiche Onisep
Débouchés, vus par l'établissement
Ce diplôme, très orienté vers la pratique, donne accès aux différents ateliers de maintenance aéronautique Pour l'établissement Lycée professionnel Tristan Corbiere 68% sont en emploi salarié en France Tout secteur d’activité confondu en emploi salarié privé et public. 14% poursuivent leur formation En poursuite d’étude, redoublement, changement de filière. 18% sont dans une autre situation En recherche d’emploi, en auto-entreprise, à…
Lire la liste complète des débouchés
Ce diplôme, très orienté vers la pratique, donne accès aux différents ateliers de maintenance aéronautique Pour l'établissement Lycée professionnel Tristan Corbiere 68% sont en emploi salarié en France Tout secteur d’activité confondu en emploi salarié privé et public. 14% poursuivent leur formation En poursuite d’étude, redoublement, changement de filière. 18% sont dans une autre situation En recherche d’emploi, en auto-entreprise, à l’étranger, etc … Ces données sont issues des dispositifs InserJeunes et InserSup , promotions 2023 et 2024. En savoir plus sur les données Sur toute la France 1940 € Salaire médian net /par mois 50% gagnent moins 50% gagnent plus La moitié des salariés gagne entre 1710 € et 2230 € nets par mois 1710 € 2230 € Ces données sont issues des dispositifs InserJeunes et InserSup , promotion 2022. En savoir plus sur les données Attention, ces salaires sont indicatifs et observés à l'échelle de la France. Il existe une grande variabilité selon les territoires, les conditions de travail et les entreprises. Les données affichées présentent : Le salaire médian, qui divise les salariés en deux populations égales, avec 50% des salariés gagnant moins et 50% gagnant plus. La fourchette de salaire des 50% de salariés les plus proches du salaire médian, c'est-à-dire entre les 25% des salaires les plus bas et les 25% les plus hauts. Les salaires sont des salaires nets (avant impôt sur le revenu), par mois, en équivalent temps-plein, observés 12 mois après la sortie de formation.
Poursuite d'études : L’étudiant peut,s'il le souhaite candidater pour poursuivre ses études en BTS Aéronautique
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Le profil attendu
• Être titulaire du baccalauréat professionnel "aéronautique". • Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet. • Disposer de compétences pour s'adapter à un environnement industriel, pour comprendre et respecter les règles de son fonctionnement et de sécurité. • Mobiliser ses compétences en expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter.
Comment se déroule la candidature
Seuls les candidats scolarisés dans les séries de terminales ci-dessous, ou titulaires d'un baccalauréat de ces séries, sont autorisés à s'inscrire : Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option avionique Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option structure Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option systèmes Série Professionnelle, spécialité Aviation générale
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Pas de LV1 Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2 Contacter et échanger avec l'établissement Comprendre les critères d'analyse des candidatures par l'établissement
🧏 Référent handicap : ctx.indus.0290051y@ac-rennes.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 5 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| résultats scolaires dans les matière professionnelles | notes de 1eres et terminales en aéronautiques | essentiel |
| niveau d'anglais | notes en anglais dans la matière et en anglais de spécialité | important |
| savoir être | sérieux, respect des consignes, autonomie dans le travail, assiduité aux cours | très important |
| Motivation | implication souhaitable dans des aéroclubs, associations en lien avec le milieu aéronautique | important |
| engagement citoyen | fiche avenir | complémentaire |
Les conseils du jury aux candidats
Les candidats doivent faire preuve, au-delà de leur intérêt marqué pour l'aéronautique, d'autonomie, de rigueur et d'un bon niveau d'anglais technique. Durant cette formation, les élèves doivent fournir le travail nécessaire et ls efforts attendus afin de se préparer au mieux aux examens de la part 66. Il est conseillé aux candidats de rechercher activement une période de formation en milieu professionnel dès que possible, 2* 7 semaine
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2018–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 61 | 12 | 12 | 75 % | 46 |
| 2024 | 119 | 12 | 12 | 32 % | 56 |
| 2023 | 94 | 12 | 8 | 95 % | 90 |
| 2022 | 85 | 12 | 4 | 72 % | 76 |
| 2021 | 112 | 12 | 9 | – | 27 |
| 2020 | 102 | 12 | 11 | – | 33 |
| 2019 | 90 | 12 | 9 | – | 64 |
| 2018 | 89 | 12 | 9 | – | 71 |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →
Utile pendant la phase d'admission Parcoursup (juin à mi-juillet), quand tu connais ton rang. Les repères 2025 de cette formation sont déjà chargés.
Dans ton dossier Parcoursup, rubrique « Admission », tu vois deux chiffres différents. On ne peut comparer au rang du dernier appelé de l'an dernier que le premier.
Repère fondé sur la session 2025. La fourchette utilisée ici (±18 %) n'est pas une règle générale : elle est calculée sur l'historique de cette formation (8 sessions connues). Fiabilité : moyenne : 8 sessions comparables. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.
Mention au bac
Type de bac
Recrutement très local : 100 % des admis viennent de l'académie. Un avantage si tu es du coin, un point d'attention sinon.
Combien ça coûte ?
Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.
💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avions à moteurs à turbines sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
Avec 61 vœux formulés en 2025 pour 12 places, Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avions à moteurs à turbines (Lycée professionnel Tristan Corbiere, Plourin-lès-Morlaix) attire en moyenne 5 candidats par place disponible.
Ce ratio de 5 vœux par place mesure la popularité brute, pas la difficulté d'admission : chaque candidat formule plusieurs vœux et n'en accepte qu'un seul. C'est bien le taux d'accès (75 %) qui dit ici à quel point la formation est accessible, et il est élevé.
Concrètement, 75 % des candidats ont reçu une proposition en 2025, ce qui en fait une formation largement accessible à l'échelle de Parcoursup.
En prenant du recul, entre 2022 et 2025, la formation est devenue plus accessible (de 72 % à 75 %). Le tableau historique ci-dessus permet de visualiser cette évolution année par année : fiez-vous au taux d'accès plutôt qu'au rang brut, dont la base de calcul change selon les années.
En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 46. Mesuré sur les 8 sessions connues, il bouge d'environ 18 % d'une année à l'autre. Si la dynamique se répète, le seuil de la prochaine session se situerait plutôt entre 37 et 54, une fourchette calculée sur l'historique de cette formation, pas une règle générale. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.
Pour 12 inscrits, la formation a envoyé 35 propositions en 2025 : une profondeur d'appel modérée (2.9 par place pourvue), signe qu'elle a dû descendre sensiblement dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.
Côté tempo : dès le premier jour, 25 % des futurs admis avaient leur proposition ; ils étaient 83 % aux épreuves du bac et 83 % à la fin de la phase principale. De quoi estimer si l'attente vaut le coup.
Ce taux d'accès élevé en fait un choix rassurant dans une stratégie de vœux : une proposition arrive en général tôt dans la phase d'admission. Rassurant ne veut pas dire garanti pour autant : vérifie ton secteur (les licences non sélectives priorisent souvent leur académie) et la réussite en 1re année, pas seulement l'entrée.
Toutes les données ci-dessus sont issues des fichiers officiels publiés par le ministère de l'Enseignement supérieur (licence ouverte). Elles éclairent une décision, elles ne la remplacent pas : un rang ou un taux passé n'engage pas la session en cours.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
- Certificat de Spécialisation · Métiers du bar · Lycée Jeanne d'Arc-St Ivy · Pontivytaux d'accès 78 %
- Certificat de Spécialisation · Métiers du bar · Lycée des Métiers - Hotelier et Restauration - Yvon Bourges · Dinardtaux d'accès 78 %
- Certificat de Spécialisation · Cybersécurité · Lycée St Joseph · Vannestaux d'accès 81 %
- Certificat de Spécialisation · Sommellerie · Lycée professionnel hôtelier Notre Dame · Saint-Méen-le-Grandtaux d'accès 91 %
- Certificat de Spécialisation · Sommellerie · Lycée professionnel des métiers St Joseph St Marc · Concarneautaux d'accès 100 %
Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs, pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à turbines · Lycée professionnel Roger Claustres · Clermont-Ferrandtaux d'accès 46 %autre région
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à turbines · Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique · Cernytaux d'accès 44 %autre région
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à turbines · Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris · Peyrehoradetaux d'accès 41 %autre région
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à turbines · Lycée Pierre Mendès France · Vitrollestaux d'accès 32 %autre région
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à turbines · Lycée Saint-Exupéry · Blagnactaux d'accès 26 %autre région
Autre formation n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme, classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé. Attention : même discipline ne veut pas dire même projet ni même métier visé. Vérifie le contenu de chacune avant de l'ajouter à ta liste.
- Aéronautique · Lycée Tristan Corbiere · Plourin-lès-MorlaixBTS17 % d'accèsmême académie
- Informatique et Sciences pour l'ingénieur en Electronique, Signal, Télécommunications, Réseaux, Génie Mécanique, Image et Son (fiche 1/2) · Université de Brest · BrestLicence99 % d'accèsmême académie
- Génie mécanique et productique · I.U.T de Rennes · RennesBUT44 % d'accèsmême académie
Explorer tout le domaine mécanique, tous formats confondus →
Le CIO, le psychologue de ton lycée, les associations, les salons, les conseillers indépendants : qui fait quoi, et à quel prix.