Chiffres clés 2025
* En phase principale (jusqu'à mi-juillet). La liste peut continuer d'avancer ensuite · ⚠️ Liste d'appel commune à plusieurs formations : interprète ce rang avec prudence.
Pour situer : la médiane des 97 formations de cette famille du domaine mécanique est à 62 % de taux d'accès. Avec ses 44 %, cette formation est nettement plus tendue que ses comparables (18 points d'écart). Le taux d'accès mesure la tension de la formation, pas tes chances personnelles.
Session 2026 en cours : 12 places et 111 vœux confirmés, d'après la fiche Parcoursup (relevé du 06/07).
⚠️ Moins de 30 admis en 2025 : les pourcentages de cette page sont à lire avec précaution (petit échantillon).
En bref : formation sélective · 44 % de taux d'accès · dernier appelé rang 39
Ce que tu vas apprendre, et ce qu'on attend de toi
Description officielle de la formation, telle que rédigée par l'établissement (fiche Parcoursup, session 2026).
La formation
Cette formation vise à obtenir un diplôme permettant d'accéder à la délivrance d'une licence de maintenance d'aéronefs B1.1. L'anglais technique est exigé. L'obtention du Baccalauréat Professionnel Aéronautique option Système est requise. LA CIBLE PROFESSIONNELLE Le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique option avions moteurs à turbines est un spécialiste de la maintenance des aéronefs. Il exerce ses activités de…
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Cette formation vise à obtenir un diplôme permettant d'accéder à la délivrance d'une licence de maintenance d'aéronefs B1.1. L'anglais technique est exigé. L'obtention du Baccalauréat Professionnel Aéronautique option Système est requise. LA CIBLE PROFESSIONNELLE Le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique option avions moteurs à turbines est un spécialiste de la maintenance des aéronefs. Il exerce ses activités de maintenance sur tous les systèmes des aéronefs ainsi que sur leur structure. Pour information, l'association de ce diplôme avec le baccalauréat professionnel aéronautique recouvre en totalité les prescriptions réglementaires européennes relatives au contenu de formation de la licence aéronautique B1.1. Cette licence, délivrée par la direction générale de l'aviation civile (DGAC) sous réserve de la réussite aux examens réglementaires et d'une expérience professionnelle attestée, permet à son titulaire de prononcer l'approbation de remise en service (APRS) des aéronefs à la suite des opérations de maintenance. Voir la fiche Onisep
Débouchés, vus par l'établissement
LE CONTEXTE PROFESSIONNEL Type d'entreprise Le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique option avions à moteurs à turbines exerce ses activités dans des structures de différents statuts (entreprises industrielles petites et moyennes). Place dans l'entreprise En fonction du statut de la structure qui l'emploie, le titulaire de la mention complémentaire aéronautique exerce ses activités soit de façon autonome, soit sous…
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LE CONTEXTE PROFESSIONNEL Type d'entreprise Le titulaire de la certification de spécialisation aéronautique option avions à moteurs à turbines exerce ses activités dans des structures de différents statuts (entreprises industrielles petites et moyennes). Place dans l'entreprise En fonction du statut de la structure qui l'emploie, le titulaire de la mention complémentaire aéronautique exerce ses activités soit de façon autonome, soit sous l'autorité d'un responsable de l'entreprise ou d'un chef d'équipe. Description des tâches T1.1. Réceptionner l'aéronef en piste (guidage, sécurisation, parcage). T1.2. Assurer le déplacement d'un aéronef en piste (roulage, tractage). T1.3. Rechercher des informations techniques liées aux vols de l'aéronef pour son maintien ou sa remise en service. T1.4. Coordonner les interventions relatives au transit de l'aéronef. T1.5. Assurer la sûreté de l'aéronef et de son environnement. T1.6. Organiser le départ de l'aéronef. Pour l'établissement Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique 50% sont en emploi salarié en France Tout secteur d’activité confondu en emploi salarié privé et public. 40% poursuivent leur formation En poursuite d’étude, redoublement, changement de filière. 10% sont dans une autre situation En recherche d’emploi, en auto-entreprise, à l’étranger, etc … Ces données sont issues des dispositifs InserJeunes et InserSup , promotions 2023 et 2024. En savoir plus sur les données Sur toute la France 1940 € Salaire médian net /par mois 50% gagnent moins 50% gagnent plus La moitié des salariés gagne entre 1710 € et 2230 € nets par mois 1710 € 2230 € Ces données sont issues des dispositifs InserJeunes et InserSup , promotion 2022. En savoir plus sur les données Attention, ces salaires sont indicatifs et observés à l'échelle de la France. Il existe une grande variabilité selon les territoires, les conditions de travail et les entreprises. Les données affichées présentent : Le salaire médian, qui divise les salariés en deux populations égales, avec 50% des salariés gagnant moins et 50% gagnant plus. La fourchette de salaire des 50% de salariés les plus proches du salaire médian, c'est-à-dire entre les 25% des salaires les plus bas et les 25% les plus hauts. Les salaires sont des salaires nets (avant impôt sur le revenu), par mois, en équivalent temps-plein, observés 12 mois après la sortie de formation.
BTS aéronautique pour les meilleurs étudiants Licence aéronautique en L1 - Partenariat avec l'université d'Evry-Paris Saclay
Complète les statistiques nationales d'insertion de cette page : ici, c'est l'établissement qui décrit ses propres débouchés.
Le profil attendu
• Être titulaire du baccalauréat professionnel "aéronautique". • Disposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projet. • Disposer de compétences pour s'adapter à un environnement industriel, pour comprendre et respecter les règles de son fonctionnement et de sécurité. • Mobiliser ses compétences en expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter.
Comment se déroule la candidature
Seuls les candidats scolarisés dans les séries de terminales ci-dessous, ou titulaires d'un baccalauréat de ces séries, sont autorisés à s'inscrire : Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option avionique Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option structure Série Professionnelle, spécialité Aéronautique option systèmes Série Professionnelle, spécialité Aviation générale
🌍 Langues enseignées : Langue vivante 1 : Pas de LV1 Langue vivante 2 : Pas de LV2 Niveau de français requis pour s'inscrire à la formation : B2
🧏 Référent handicap : ce.0910630r@ac-versailles.fr
Source : fiche Parcoursup de la formation, licence etalab-2.0.
Comment ton dossier est examiné
Ce que la commission d'examen des vœux de cette formation déclare regarder dans les candidatures (fiche officielle Parcoursup, session 2026).
Voir le détail des 3 critères et leur importance
| Critère | Ce qui est regardé | Importance |
|---|---|---|
| Bac Pro maintenance aéronautique système | Obtention du bac pro aéronautique systèmes | essentiel |
| Assiduité, implication | Pas d'absences injustifiées | important |
| Projet | CV lettre de motivation | très important |
Les conseils du jury aux candidats
Une attention particulière doit être portée sur les rubriques "Activités et centres d'intérêts" en quelque sorte curriculum vitae et "projet motivé" sorte de lettre de motivation en relation avec la formation et l'établissement. Pour l’obtention d’une licence aéronautique veiller à la cohérence de la spécialité du bac professionnel préparé et la licence souhaitée.
📄 Rapport public d'examen des vœux (PDF officiel de la commission)
Les pourcentages traduisent l'importance déclarée par la formation, pas une formule exacte : soigne d'abord ce qui pèse le plus. Source : fiche Parcoursup, licence etalab-2.0.
Historique 2018–2025
| Année | Vœux | Places | Admis | Taux d'accès | Dernier appelé* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 88 | 12 | 12 | 44 % | 39 |
| 2024 | 135 | 12 | 11 | 23 % | 29 |
| 2023 | 106 | 10 | 8 | 44 % | 86 |
| 2022 | 107 | 10 | 9 | 29 % | 42 |
| 2021 | 110 | 10 | 8 | – | 22 |
| 2020 | 90 | 10 | 10 | – | 28 |
| 2019 | 101 | 10 | 10 | – | 40 |
| 2018 | 78 | 10 | 8 | – | 46 |
* Le rang brut n'est pas comparable d'une année à l'autre (la structure des listes d'appel change). Pour les tendances, fie-toi au taux d'accès et aux indicateurs en pourcentage.
Certaines années affichent « – » : le rapprochement des millésimes anciens (2018-2021) est incomplet pour cette formation, mieux vaut un trou honnête qu'un chiffre inventé (méthodologie).
Tendance du taux d'accès
À quelle vitesse la liste d'attente avance-t-elle ?
Part des admis 2025 ayant déjà reçu leur proposition :
Tu hésites ? Vois qui peut t'aider, en commençant par le gratuit →
Utile pendant la phase d'admission Parcoursup (juin à mi-juillet), quand tu connais ton rang. Les repères 2025 de cette formation sont déjà chargés.
Dans ton dossier Parcoursup, rubrique « Admission », tu vois deux chiffres différents. On ne peut comparer au rang du dernier appelé de l'an dernier que le premier.
Repère fondé sur la session 2025. La fourchette utilisée ici (±34 %) n'est pas une règle générale : elle est calculée sur l'historique de cette formation (8 sessions connues). Fiabilité : faible : 8 sessions, mais un rang très instable. Ceci n'est pas une prédiction officielle.
Portrait des admis 2025
Ce portrait décrit les candidats admis, c'est un indice de ressemblance, pas un critère de sélection ni une probabilité d'admission.
La limite à connaître : ces chiffres décrivent les admis, jamais les candidats refusés : Parcoursup ne les publie pas. Impossible, donc, de savoir si une caractéristique augmente réellement les chances d'être pris. Si 80 % des admis avaient telle spécialité mais que 90 % des candidats l'avaient aussi, elle serait en réalité un léger handicap. Ne te disqualifie pas en lisant ce bloc.
Mention au bac
Type de bac
Combien ça coûte ?
Établissement public : droits d'inscription réglementés, fixés chaque année au niveau national (quelques centaines d'euros par an au plus), les étudiants boursiers en sont exonérés.
💶 Frais annoncés par la formation : Aucun frais · pour les boursiers : Aucun frais (fiche Parcoursup, session 2026)
Statut d'établissement : donnée officielle Parcoursup (Public). Bourses sur critères sociaux : simulation sur lescrous.fr.
Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avions à moteurs à turbines sur Parcoursup : ce que disent les chiffres
En 2025, la formation Certificat de Spécialisation - Aéronautique option avions à moteurs à turbines de Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique (Cerny) a reçu 88 vœux pour 12 places, soit environ 7 candidatures par place.
Le taux d'accès s'établit à 44 % : 44 candidats sur 100 ayant demandé cette formation ont reçu une proposition d'admission. C'est une formation modérément sélective.
Sur la période 2022-2025, la formation est devenue plus accessible (de 29 % à 44 %). C'est cet indicateur en pourcentage qu'il faut suivre pour les tendances : le rang brut du dernier appelé, lui, dépend de la structure de la liste d'appel et n'est pas comparable d'une année à l'autre.
En 2025, le dernier candidat appelé en phase principale était classé au rang 39. Attention, ce seuil est instable ici : il varie d'environ 34 % d'une session à l'autre (8 sessions, mais un rang très instable). Si la dynamique se répète, le seuil de la prochaine session se situerait plutôt entre 25 et 52, une fourchette calculée sur l'historique de cette formation, pas une règle générale. Utilise le simulateur ci-dessus avec ta propre position.
Pour 12 inscrits, la formation a envoyé 32 propositions en 2025 : une profondeur d'appel modérée (2.7 par place pourvue), signe qu'elle a dû descendre sensiblement dans son classement pour remplir ses places. Prudence : la liste d'appel est commune à plusieurs formations, ce qui gonfle mécaniquement le nombre de propositions. Ce ratio ne se lit donc pas comme un taux de refus de cette formation en particulier.
La liste avance à un rythme mesurable : 25 % des admis avaient déjà reçu leur proposition dès l'ouverture de la phase d'admission, 75 % au moment du bac et 83 % à la clôture de la phase principale.
Ce taux d'accès élevé en fait un choix rassurant dans une stratégie de vœux : une proposition arrive en général tôt dans la phase d'admission. Rassurant ne veut pas dire garanti pour autant : vérifie ton secteur (les licences non sélectives priorisent souvent leur académie) et la réussite en 1re année, pas seulement l'entrée.
Ces chiffres proviennent de l'open data officiel de Parcoursup (ministère de l'Enseignement supérieur). Ils décrivent les sessions passées : ils aident à se situer, pas à prédire : chaque session a ses propres désistements et ses propres candidats.
Les métiers vers lesquels ça peut mener
Exemples de métiers du domaine de cette formation (référentiel Onisep). C'est un aperçu des débouchés possibles du secteur, pas une liste exhaustive ni garantie.
Source : Onisep (Idéo), licence ODbL.
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à pistons · Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique · Cernytaux d'accès 81 %
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avionique · Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique · Cernytaux d'accès 57 %
- Certificat de Spécialisation · Cybersécurité · Lycée professionnel Louis Bleriot · Trappestaux d'accès 45 %
- Certificat de Spécialisation · Métiers du bar · Lycée professionnel Auguste Escoffier · Eragnytaux d'accès 68 %
- Certificat de Spécialisation · Métiers du bar · Lycée Santos Dumont · Saint-Cloudtaux d'accès 69 %
Tu sais ce que tu veux ? Voici où la même formation existe ailleurs, pour construire une liste de vœux qui ne dépend pas d'une seule ville. Triées par proximité de contenu, puis accessibilité.
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à turbines · Lycée professionnel Tristan Corbiere · Plourin-lès-Morlaixtaux d'accès 75 %autre région
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à turbines · Lycée professionnel Roger Claustres · Clermont-Ferrandtaux d'accès 46 %autre région
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à turbines · Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris · Peyrehoradetaux d'accès 41 %autre région
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à turbines · Lycée Pierre Mendès France · Vitrollestaux d'accès 32 %autre région
- Certificat de Spécialisation · Aéronautique option avions à moteurs à turbines · Lycée Saint-Exupéry · Blagnactaux d'accès 26 %autre région
Autre formation n'est qu'un format (durée, encadrement). Ces formations couvrent la même discipline, sous une autre forme, classification officielle Onisep, pas un rapprochement inventé. Attention : même discipline ne veut pas dire même projet ni même métier visé. Vérifie le contenu de chacune avant de l'ajouter à ta liste.
- Aéronautique · Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique · CernyBTS10 % d'accèsmême académie
- Sciences pour l'ingénieur · Université d'Evry Val d'Essonne · Evry-CourcouronnesLicence53 % d'accèsmême académie
- Génie mécanique et productique · I.U.T de Ville d'Avray · Ville-d'AvrayBUT26 % d'accèsmême académie
Explorer tout le domaine mécanique, tous formats confondus →
Le CIO, le psychologue de ton lycée, les associations, les salons, les conseillers indépendants : qui fait quoi, et à quel prix.